1、尽管CR-V锐混动在尺寸上略小于途胜L，特别是在轴距上差距较为显著，但日系车的精巧空间设计依旧令人赞叹。即使车身尺寸较小，也能营造出宽敞的内部空间。CR-V锐混动搭载的是本田的第三代i-MMD混动技术，由5L发动机和电机组成，综合最大功率达到了158kW。
2、途胜L混动搭载的是现代汽车独有的TMED混动系统。该系统具有传动效率更高、能量损失更低、整体装备质量更低、结构优化能力更强、空间占用更小等优势，堪称“行业内最高效混动系统之一”。
3、不仅性能表现更加强劲，基于TMED系统更高的传动效率、更低的能量损失、更强的结构优化能力等先天优势，途胜L混动在最新实施的WLTC标准下油耗水平仅为6L/100km，该数据已经接近于20万元级混动SUV的天花板，换算为NEDC标准后，与皓影锐·混动等日系节油高手的油耗数据不相上下。
4、相比之下，途胜L混动的这套更为直接的一体化的驱动系统，能很大程度解决这个难题，对于习惯了传统燃油车的用户来说，途胜L混动显然会是更优秀的选择。
5、据悉，WLTC工况为国家工信部于最新开始实施的传统能源乘用车、插电式混合动力乘用车的油耗试验工况，其对比之前的NEDC工况测试标准更为严苛，更具实际参考价值。按照该标准下途胜L混动的百公里6L的油耗，与本田CR-V 锐·混动、丰田RAV4双擎的实际油耗数据基本持平，甚至更低。
6、能耗层面，在工信部最新实施的更为严苛的WLTC标准下，途胜L混动的百公里油耗仅为6L，与本田CR-V 锐·混动、丰田RAV4双擎等同级别混动产品基本持平。而在这样的油耗水平下，途胜L混动一箱油可以行驶900km左右，超强的续航能力将消费者的续航焦虑和用车成本焦虑一网打尽。
全新的i20采用了全新的设计，灵感来自现代新的“感性运动”设计语言，这款全新的现代i20首次配备了电气化的48伏轻度混合动力系统，以优化效率。全新的现代i20将在2020年日内瓦国际汽车展上亮相。内饰方面使用了两块新的25英寸屏幕，分别布置在仪表盘和中控台。
近日，现代汽车发布了一组i20的官方图片，预计这款新车也会在日内瓦车展正式亮相。 现代i20的定位是小型车，有点类似于两厢的伊兰特。整体设计同样是中规中矩，唯独比较令人期待的是官方表示该车会配备两个25英寸的液晶显示屏，并且是组合在一起的排列方式。看来奔驰的设计确实很经典，以至于现在很多厂商都开始争相效仿。
近日，神奇的海外媒体又爆出了猛料，全新现代现代i20的路试谍照正式曝光，全新现代i20的外观整体延续了现款车型的设计，不过细节方面进行了优化升级，新车预计在三月份日内瓦车展正式亮相。
日前，有海外媒体曝光了一组全新现代i20的最新路试谍照。新车在细节上进行了些许变化，但整体风格还是延续现款车型。据悉，新车预计将在3月2日开幕的日内瓦车展上亮相。外观上看，新车覆盖着很厚重的伪装，前大灯组采用全新的样式，LED日间行车灯点亮之后让前脸看上去很犀利。
1、据悉，现代汽车旗下的紧凑型轿车——全新一代现代AVANTE在韩国正式亮相。该车在中国市场也曾被称为伊兰特、领动等。伊兰特是现代汽车品牌旗下的一款紧凑型轿车，自1990年问世以来，全球累计销量超过1380万辆。
2、内饰设计 在内饰设计方面，北京现代伊兰特2021款的中控台倾斜度合理，提供了更加舒适的驾乘体验。同时，优质材质和精细工艺的使用营造出高档、舒适的车内环境。据了解，这款车还搭载了13英寸全液晶仪表盘、25英寸悬浮式中控液晶屏等高科技配置，为驾驶者带来更加便捷和高效的操作体验。
3、而第七代伊兰特的设计也可以用“大刀阔斧”来形容，如果不跟你说这是伊兰特，很多人会认为这是一台全新车型，所以第七代伊兰特的设计在偏于保守的紧凑级家用车市场中显得颇为大胆。
4、月25日，全新一代 北京现代伊兰特车型正式上市，售价98-118万元。全新一代伊兰特是第七代伊兰特车型，车型名称也正式回归“伊兰特”。全新伊兰特属于第六代“伊兰特”领动的更新换代产品，其车型定位依旧是紧凑级家用轿车，产品定位略低于菲斯塔。
5、虽然防火墙后移，但是车内空间不减反增，现代声称新伊兰特拥有962mm的同级最大腿部空间，而后备箱空间比卡罗拉大8%。全新的内饰采用不对称设计，中控朝向驾驶员，如同飞机驾驶舱一般。
1、北京现代推出的新款纯电动小型SUV，昂赛诺EV，定价在128万-188万元之间。其凭借NEDC综合续航测试的500km表现，展现出强大的续航能力。虽然车身长度方面可能不如一些合资竞品，但2600mm的轴距使其在空间利用上具有一定优势。
2、作为一台合资品牌纯电动小型SUV，微蓝7的补贴后售价做到了20万元以内，同时500km的续航里程对于消费者也很有吸引力。不过在同一市场，现代昂希诺纯电动128万-188万元的售价区间略低于微蓝7，并且其NEDC续航里程同样为500km。
3、昂希诺EV是一款由北京现代推出的纯电小型SUV，其售价区间为128万至188万元，NEDC综合续航达到500km。相比其他竞品车型，昂希诺EV在轴距和综合续航能力方面有着出色的表现。
4、值得买：外观时尚，科技配置较高。电驱系统工作稳定可靠，易于驾驶。此外，2020年1月31日前，全国用户购买昂希诺纯电动将享有4万元置换补贴。再考虑：后排空间表现一般，内室的高级感待加强。需考虑充电条件。推荐度：★★★ 北京现代的这款纯电动小型SUV有着不错的行驶质感，同时驾驶起来确实有趣。
5、目前，市场上表现不错的合资纯电小型SUV，就数现代昂希诺纯电动，其补贴后售价128-188万元，NEDC续航里程500km。那么这两款车有哪些差异呢？外形、尺寸对比 外形上，C-HR EV和昂希诺纯电动都是脱胎于自家燃油车型，并都采用了电动车流行的封闭式进气格栅。
6、昂希诺纯电的定价情况是怎样的呢？根据官方指导价，昂希诺纯电的售价区间在128万元至188万元之间。尽管新车刚上市时备受瞩目，但其销售业绩却未能达到预期。从最初的4，400辆销售量骤降至第二个月的600辆，再到7月份的不足百辆，这似乎揭示了ENCINO昂希诺的市场热度正在逐渐降温。
1、HYUNDAI是来自韩国的汽车牌子，中文名称是“现代”。有关现代的更多介绍如下：是韩国5大财团之一，世界五百强排名36名。
2、hyundai是一家来自韩国的汽车品牌，其中文名称为“现代”。现代汽车集团成立于1967年，虽然历史相对较短，但通过学习福特、丰田等品牌的技术不断进步，成功垄断了韩国的汽车市场，并开拓了海外市场。1998年是一个具有重要意义的年份，因为现代汽车不仅推出了索纳塔车型，还收购了起亚汽车，进一步扩大了公司规模。
3、HYUNDAI是现代汽车的品牌，它是一家韩国汽车企业，也是韩国最大的汽车企业之一。现代汽车集团旗下拥有现代和起亚两大品牌，这两个品牌在市场定位上存在一定差异。现代汽车走的是高端内敛的路线，而起亚则以运动时尚为主打。
4、hyundai是什么牌子的车（现代hyundai是什么牌子车）hyundai是现代品牌。hyundai旗下主要车型包括索纳塔（Sonata）、伊兰特（Elantra）、胜达（SantaFe）和途胜（Tucson）等。
5、HYUNDAI，即现代品牌，源自韩国，是该国最大的汽车制造企业，并跻身全球20大汽车公司之列。其旗下主要有现代和起亚两大汽车品牌，分别代表着高端内敛与运动时尚的不同形象。现代汽车公司的标志为一个内含斜体字母H的椭圆。这个椭圆形象征着地球，寓意着现代汽车公司的全球化经营视野和雄心壮志。
1、hyundai蓝牙耳机是什么牌子？现代蓝牙耳机怎么样？这是一个主打单耳的一款无线蓝牙耳机品牌，让你使用一只也能很好的感受到它的美好体验，整体的表现也是很棒的，连接很是稳定，音质等也还不错，入手体验下也是很棒的。
2、品牌简介：HYUNDAI，中文名为“现代”，是韩国的一个知名品牌。 集团介绍：现代集团是一家多元化企业，主要活跃于建筑、造船和汽车制造等领域，同时涉及钢铁、机械、贸易、运输、水泥生产、冶金、金融、电子工业等多个行业。该集团旗下拥有韩国现代重工集团、现代汽车、现代摩比斯等众多子公司。
3、现代（Hyundai），韩国知名品牌，中文名即为现代。这家全球性的企业集团经营范围广泛，涵盖建筑、造船，以及汽车产业，进一步延伸至钢铁、机械、贸易、运输、水泥生产、冶金、金融和电子等众多领域，旗下拥有众多知名企业，如现代重工集团、现代汽车和现代摩比斯等，它们在各自行业享有显著的影响力和市场占有率。