扶手箱，很大，深度也还行，但是放不了大瓶的矿泉水，小瓶的可以放4瓶。导航面板下面有一个手机无线充电位，可以放手机，拿取都很方便哟。我手机不支持无线充电，白瞎了[发怒][发怒]第二排车门扶手槽，放点用过的餐巾纸什么的，下车时就不会忘记丢掉了。
可能会有车主会觉得这个东西用处不大，但是大家可以看到装上无线充电以后，前面再放上两个杯子，基本上车之后钥匙啊、手机啊、杂七杂八的东西都会放在档位这边。结果没几天我就发现了那个面板上已经有很多划痕，而且有几处还很明显。
储物空间奇葩。虽然后备箱的储物空间比较大，但是车上的其他储物空间设计很奇葩，不少车主也都吐槽过这个问题，如果没有安装无线充电的话，手机都找不到地方放，对比现在的自主品牌的储物空间，果然只有国内工程师才是最懂国人的。隔音效果差。
销量以及二手车保值率相对于丰田、本田还是偏低的。欧蓝德的维修保养和配件价格都不便宜。欧蓝德和劲炫是同平台的产物，搭载的CVT变速箱都是日产家的，此款CVT在北方冬季冷启动时迟迟不升档，此种现象被厂家冠以‘’低温保护‘’着实令车主抓狂，在动力传输方面，也没有本田车系搭载的CVT来的直接。
1、总结一下：个人认为欧蓝德是一款居家实用型的好车，无论是空间还有安全性舒适度等等，最重要是性价比高，价格合理！不像同级别其他合资车，价格太高，但更新换代的时候价格超低，买那种车会让自己有种冤大头的感觉。
2、有语“南迦巴瓦，十人九不遇，遇见的人会幸福一辈子”，而欧蓝德就如同另一个“南迦巴瓦”，拥有的人都会幸福一生！第一次认识你，是因为这个品牌，我是一个三菱死忠粉。所以从你的大哥-帕杰罗，到你的小弟-劲炫，这些都是我非常喜欢的产品。
3、小欧作为一款有颜值的车辆，各个角度看都非常的漂亮！从前部看，银色饰条在阳光的反光下很好看，很大气。三菱的车标也一样的反光，中网格栏虽然没有宝马的霸气，但是也还好看。前大车灯带有日行行车灯，只要启动就亮，无论白天还是夜晚，看起来都很有科技感。
4、郝云的《活着》里这样唱道：“我那可怜的XX车，很久没爬山也没过河，他在这个城市里，过的很压抑”，的确，刚买车的那会儿，就像刚追到女朋友一样“天天开车”，每逢周末，不是在郊区农家乐，就是远足周边风景区，三菱欧蓝德出色的动力和通过性，带着我尝遍周边的柴火鸡、麻辣鱼、烤全羊。。
5、我的欧蓝德是去年5月底买的，19款，畅享版，买完之后就到夏天了，恰好错过了春天自驾游的好时光。今年的春天破不平静，疫情的影响，让通过春天的道路变得泥泞不堪，“0成为今年最期待的数字。好在祖国强大，疫情终于快要结束。趁着周末休息，也赶在雨季来临之前，驱车一路向西，去浔龙河寻樱花。
6、非常幸福有父亲的健康陪伴，有父亲在，我心很定。欧蓝德非常给力，在唐古拉山油耗在4-6之间徘徊。20日，凌晨下雨了，我们醒来持续开欧蓝德在可可西里的无边草原上游走，非常期待能看到藏羚羊，天气不太好，只能远远的看到了几只，但野驴比较多。
小欧用了大半年了，现在跑了八千多公里了，用车的感受总的来说是非常满意，还有就是这款车的性价比还是挺高的，越野性能很不错的，自驾游有了它就放心多了，SUV级别的优势，底盘高，空间大，四驱，那是生活用车或者自驾游玩的必备，小欧总是任劳任怨，从没有出什么差错，感谢小欧一直以来的陪伴。
方向盘握感不错，而且尺寸不会太大，很好上手，目前我没有感觉车子有虚位这些问题。另外一说，这个换档片提车至今一次没用过。方向盘握感不错，而且尺寸不会太大，很好上手，目前我没有感觉车子有虚位这些问题。另外一说，这个换档片提车至今一次没用过。
欧蓝德这车还是非常有面子的，前脸的大气，虽然说不上特别漂亮但是非常耐看。大灯和三菱车标的搭配显示着车的风格，车身侧面线条明显，尾部丰满大气。整体车显得挺高档的。空间对于我来说是首要考虑的因素了，因为我要拉货，这个车的后备箱的空间真的是大，尤其后排放倒，几乎我的活都能装下了。
1、买车半年有余，从来没给我的小白做个全身的spa，今天闲来无事，就动起来，给小白洗洗澡。 首先上图，显示一下霸气的小白。 霸气的前脸很有攻击性，很容易让人记住这样一辆车。加上字母贴，更有辨识度。霸气的前脸很有攻击性，刚贴上的字母。
2、L的自然吸气，给这台车带来了澎湃的动力，同时欧蓝德继承了三菱传统的越野技术，结合多连杆式独立悬挂和麦弗逊的独立悬架。在通过性方面是非常不错的。真皮包裹的功能方向盘。
3、乘坐感比较舒服。另外我比较喜欢它的一点就是这个第二排可以前后移动，背靠角度也可以调整，不同身材的人坐进欧蓝德第二排，都很容易找到合适自己的坐姿，我觉得欧蓝德这点是做得很不错的。
4、在我看来，欧蓝德对比CRV的优势是：便宜。七座。四驱（当时我看的是净致版CRV）发动机成熟可靠（现在不是涡轮就是直喷，像4J12这种复古式电喷发动机很少了，至少我的目标中没有）。
第二辆车，价格上虽然预算多了点，但还是想要便宜点，在两驱和四驱里挑来挑去，最终因为一场大雪选择了四驱。常年在北方打工，用车最多的还是在鄂尔多斯，这个冬天比较长的地方。
最满意 这款欧蓝德是我人生中第二辆车，整体各方面都让我很满意。第一台是日产轿车，性能都不错，所以选车时是奔着日系车 第二台了肯定要换SUV的了，而选择这款车地方是1这款车的性价比。二十万左右的合资四驱七座，三菱传统发动机技术，成熟省心。2 是空间，我选择的是四驱七座车型。
首先这台欧蓝德并不是我开，是给父母用；现在家里有台混动凯美瑞，平时我开，省油省心。因为有了孩子，像很多上班族一样，平常父母帮带孩子，父母都会开车，都是20年老司机，所以经常带孩子出去玩，主要是郊区和外地，夏天基本上一个月两次海边。
中控有个很大的空间，放手机很合适。很合适。车内的储物能力还是非常够的。车内的储物能力还是非常够的。，后备箱空间也很大。备箱空间也很大。，后备箱空间也很大。备箱空间也很大。音响潮牌贝斯品牌加持，效果突出，分区空调满足不同成员需要。舒适性很高，座椅的软硬度都挺好的，开着很舒服。
据我了解，目前常见的侧踏板有两种方案，一种是不要拆原车侧裙，安装较为容易，但是会降低车身高度，另外一种就是我这样的。总的来说，两个人，只要有耐心，一定的动手能力完全可以安装的。
写给陌生人、来自陌生人，并且适当放松对他的紧逼，由原来的一天两次改为两天一次。
我最反感的事情就是被人借车，很多东西都可以借，但是车真不是随随便便借给别人开的。因为一旦出现问题这个责任问题就变得很尴尬。我曾经就被别人借过车，但是有两次最终是闹得大家不欢而散。答应当天还车，却一拖再拖，无奈自己有车还得天天打车上下班。