瓦。该车属于能源类型：汽油。变速箱：8挡手自一体。尊贵版的长安CS75PLUS配备的是22瓦手机无线充电功能。而且也尊贵版也是支持OTA远程升级功能的。
1、豪越的外观更显沉稳大气，面对不同使用场景都不显违和，辅以肌肉感的车身线条，动感之中又不乏硬汉风格。我觉得豪越的造型设计属于耐看型，更能经得起长时间的推敲。
2、豪越百公里油耗03L，CS75 PLUS 62L，长安扳回一局。智能：CS75 PLUS无LKA痛失比分 这一项比赛，一开始就基本定了胜负。豪越配了ACC+LKA，属于标准的L2辅助驾驶，长安CS75 PLUS只有ACC，欠奉LKA。所以，如果豪越的L2不大失水准，应该稳操胜券。整个试下来，也如预想。
3、其实智跑跟长安cs75plus相比，也不是一点优势都没有。小魏表示起亚智跑的油耗表现要比长安cs75plus略微优秀一点。
4、吉利豪越和博越三大件是一样的。汽车三大件指的是：被誉为汽车心脏的发动机、汽车动力传输装置的变速箱以及被喻为汽车骨骼的底盘。汽车三大件是汽车最值钱、最有价值的配置，其的优劣直接关乎该车的档次以及驾驶者的生命安全。
5、其实15万落地车型还有蛮多可推荐，比如吉利的豪越，奇瑞瑞虎8plus、哈弗H长安CS75plus等自主车型。当然从以上三款合资车中，个人还是比较推荐捷达VS7的，毕竟性价比摆这的。 推荐一：本田XRV 考虑5自吸豪华版，指导价179万元，终端优惠5万元。车身尺寸4328*1772*1610毫米，轴距为2610毫米。
6、到目前为止，长安旗下的“CS”系列，已经出现了“CS15”、 “CS35”、 “CS55”、 “CS75”和 “CS95”，而其中最经典的，还要数“CS75”了，当然，如今的长安CS75早已升级，而变成了长安CS75PLUS。其实，“CS35”和 “CS55”也有“PLUS”升级版，不过，最受市场欢迎的，还是CS75的升级版。
或许，很多年轻人首先想到的是长安UNI-T，作为长安汽车高端序列产品，UNI-T的设计一直是C位般的存在，热度居高不下，深得年轻用户喜爱；另外，新近换代的XR-V关注度也不低，相比老款XR-V，新车让人耳目一新，颇具活力。 那么对于向往旅游的年轻人，长安UNI-T、本田XR-V这两款车究竟怎么选？今天我们就来聊聊。
如今皮卡车型的内饰已不再那么“粗犷”，长安凯程F70同样如此：大范围的软质材料包裹、钢琴烤漆材质的物理按键以及悬浮式中控大屏的加入，长安凯程F70的内饰已经可以用“精致”形容。
梅赛德斯-奔驰长轴距C级轿车“升级”来袭，以全新的外观设计、舒适体验、智能科技重新定义细分市场的C位，出众的产品实力注定会让很多竞争对手“鸭梨山大”。