1、隔空充电的实用性当然是很高，但是距离商用、民用其实还有很长一段路要走，总不可能做出来一个半成品就出来卖吧。
2、目前，小米宣称其隔空充电技术已经实现了数米半径范围内，多台设备同时5瓦远距离充电，甚至异物阻挡也不影响无线充电的效率。这项技术无疑是手机充电领域的一次革命性创新。小米这次发布的隔空充电，无疑在很大程度上为未来智能设备的供电问题提供了一个成熟的解决方案。
3、手机充电隔空技术出现小米就推出了这个新的技术，通过他们的这个特有的充电器和手机就可以实现隔空充电，这个隔空的距离可以是一米，也可以是两米，在一定范围之内都有用，但是充电的速度没有那么高，如果是这种隔空充电的话，现在就是5瓦的充电功率。
4、所以我觉得这一次的隔空充电技术也是很不错的，现在来看确实具有一定的可靠性。但是也不是绝对的，人们依旧要保持一个等待的心理，我们要对未来的科技充满信心。其实说实话，只要我们人类的想不到的，其实很多都是可以实现出来的。这里大家也可以联系自己的经历来想一想。
5、小米自主研发隔空充电技术，这样技术十分的棒，毕竟是前无仅有的，而且它应用到了实际的产品上，在未来的发展还是非常好的。
6、令人惊叹的是，小米的这项技术已经实现了数米范围内的5瓦无线充电，且支持多设备同时充电，每台设备都能享受5瓦的稳定输出。即使有异物遮挡，充电效率依然保持高效，展现出极高的实用性和便捷性。
1、无线充电不是鸡肋。所有功能基本相同。只有用在正确的地方，才能发挥作用，反之亦然。根据目前的无线充电技术，它可以用于驾驶和工作。现在大部分的行程基本上都需要打开导航。如果在高速行驶的情况下手机提示没电，那就真的不好了。如果车内没有其他人的帮助，此时插拔充电器会对行车安全产生一定的影响。
2、那么车上哪些配置最鸡肋呢？第一电动面向车友发起了针对“车上最鸡肋配置”的调查。调查结果显示，无线充电是车友们觉得最鸡肋的配置，其次是车内氛围灯、FM收音机等配置。NO.1 无线充电 充电功率低、效率慢、手机发热是第一电动车友们对无线充电这一配置吐槽最多的地方。
3、无线充电其实不是鸡肋，而是一个有很大用处的充电器。对于工作当中的人，他们没有时间去反复的插充电器，只是偶尔会看一下有没有短信或电话。有了无线充电之后，可以更好的保护手机的接口，而且还可以随时随地的有电量。他们不会担心外出的时候没有电该怎么办，只需要将其放在充电的部位就可以了。
4、大多数机型并不支持无线充电 因为无线充电的技术和成本，一般中低端机型都不支持无线充电，只有那些高端旗舰才具备无线充电功能。这就意味着只有用得起高端旗舰的用户才有机会使用无线充电，目标群体有限，且还是市场中比较少的一部分，无法普及。
5、感觉这个技术就是个鸡肋，不太靠谱。下面是Nokia 920 英文说明书中关于无线充电的几点： Make sure the wireless charger is switched on.确保已经打开无线充电器。
6、但是也许可以再简化一下无线充电器，使之能够满足我们的需求；又或者在以后我们也可以真正地实现无线充电，比如可以将其他的能量转化为电能，这样也许就会让大家的生活更加方便。总之，虽说现在的无线功能在很多人看来都是很鸡肋的，但是我个人其实还是对这个功能有所期待的。
1、充电速度稍慢： 相比有线充电宝，即便是拥有快充，无线充电宝的充电速度都是会稍慢一些，特别是对于大容量电池的设备，充电时间较长。 兼容性限制： 无线充电宝需要设备支持Qi或其他无线充电标准，不支持无线充电技术的设备无法享受到其便利性。
2、无线充和有线充电宝相比有什么区别呢？虽然都是给智能手机等设备充电，但是二者还是有一定区别的。简单的说，无线充电更方便，不需要线材的缠绕，可以免去线材的烦恼；而有线充电宝在充电速度上更快，比如秘书长就是一款有线充电宝，支持PD双向快充，充电速度比一般产品更快。
3、苹果有线充电好。磁吸的好处就是靠近即可吸附，吸附即可充电，充电器自动对准充电线圈的位置，解决了传统无线充电需要手动对齐的问题；但它仍旧是有线的形式，而且功率不如有线充电，所以关键时刻还是有线充电更实在。如果MagSafe磁吸充电器想要转正，就要看iPhone何时取消充电口了。
4、无线充和有线充电宝相比有什么区别？无线充电就是通过电磁场感应进行无线充电的，有线充电当然就是需要线才能充电。最大的区别就是充电的时候充电线的差别。
5、最大的不同就是充电方式不一样。传统充电宝给手机充电，基本上是通过线材传输，充电速度更快；无线充电器给手机充电的时候，不需要线材不用拔插，但是速度更慢。无线充电器则不需要线材传输，手机需要无线充电功能已然成为潮流，无线充电的广泛使用可以让我们的手机生活更加方便。