1、发动机启动的时候，座椅的震动频率刚好是处于人最敏感的震动区域，在2-4Hz和8-14Hz，很容易引发烦躁的。同时车子从熄火状态自动重启，再到动力平稳输出起步，有的车型会有2秒钟左右的滞后的。再加上电瓶还要贵上不少，最后钱也没省下来，使用体验还变差了。不少朋友认为它是最鸡肋的配置了。
2、自动泊车。这个配置要说鸡肋，其实也有用，只是对那些新手司机有用。但在新手司机熟悉了汽车之后，也会更愿意自己观察后视镜来倒车。所以这个配置对多数人来说都不会用到。
3、第二名：迎宾踏板！--迎宾踏板原本针对大型SUV，解决高度差距，但对中小型SUV来说，反而可能损坏踏板且发出噪音。除非特定车型，否则迎宾踏板常常是多余配置。第一名：自动启停！--自动启停旨在节能，但当前技术尚不完善。频繁的熄火和启动导致启动困难，故障率高且维修成本不菲。
4、触摸式按键 触摸式按键虽然科技感十足，但反应过于灵敏，开车时很难准确操作，让人感到慌乱。大灯清洗装置 大灯清洗装置在城市里使用较少，即使在越野时，一盆水也足以清洗大灯。这个配置不仅增加车辆重量，还浪费燃油。
5、天窗 天窗平时基本上没用过，如果让我选可以忽略不要，但无奈现在的车除了最低配置一般都带天窗，所以没的选，这个不常用但还要经常维护保养的玩意着实鸡肋。
6、空调分区 汽车作为一个密闭的空间，它能有多大？在这么大点儿的地方，再搞出一个分区，有意义吗？而且，难道还能在前、后排中间，加一堵墙不成？以上就是汽车上的“十大鸡肋配置”了，即，自动启停、大灯清洗、定速巡航、自动泊车、无钥匙启动、导航、记忆座椅、全景天窗、遮阳帘，以及空调分区等。
新款保时捷卡宴无线充电使用方法：把新款保时捷卡宴无线充电器固定到驾驶室的合适位置，把无线充电器的数据线接头连接在汽车的点烟器接口上。另外一头连接在无线充电器上，固定好无线充电器之后确保无线充电器不会滑落，即可给手机充电。保时捷新卡宴，汽车品牌。
卡宴无线充电在中央扶手箱的立面上。根据查询相关公开信息显示，保时捷卡宴中央扶手箱靠近驾驶员侧的立面上，设计有无线充电的装置，仅需将手机的方向放入支架中，即可以为手机补电。
手机使用无线充电，需要自行购买无线充电底座或无线充电后壳方可使用。具体使用方法：将充电器与无线充电底座连接，然后将手机或带有无线充电后壳的手机放置无线充电底座上即可。冲完电后，在服务号里点击停止充电，然后拔下充电线，充电就完成。
卡宴无线充电不需要设置。根据查询相关公开显示，卡宴的无线充电系统一般是在车辆生产时就集成好的，因此在使用时无需特别的设置。这种系统被称为Qi系统，是一种无线充电标准，它基于电磁感应原理，通过电磁波将电能传输到设备上进行充电。
1、而就在4月18日，新款保时捷卡宴在2023上海车展迎来了全球首发，而今天我就来抢先为大家解析一下新款都有哪些大变动。
2、除了外观的提升，动力也进行了升级。新一代保时捷卡宴搭载了0TV8+8AT的动力组合。此外，还进行了减震系统、刹车辅助系统等一系列升级，让驾驶者能够更加安心地享受驾驶乐趣和安全感。对比海外市场，国内的售价将贵出一倍，预计起步价将超过100万。
3、动力方面，新一代保时捷卡宴搭载了0TV8+8AT的动力组合，同时还进行了减震系统、刹车辅助系统等一系列升级，让驾驶更加安心和舒适。尽管对比海外市场，国内的售价将高出一倍，但业界对于保时捷卡宴在国内市场的表现仍充满信心。
1、通过数日的发醇，保时捷“减配门”最后从圈里车主消费者维权、大V遏制转变成一场各大网站谴责的社会舆论困境。事儿的原因取决于“减配不降价”。
2、所以这一次的事情在不断发酵之后，保时捷官方也给出了公告，首先对这一次的事情表示道歉。表示之所以会出现减配门的事件，是因为受到芯片短缺的影响。很多地区的工厂的产能没有办法恢复到正常水准，所以才对汽车进行减配。但是并没有把减排的信息发布到所有的经销商那里，所以才导致信息上出现错误。
3、保时捷官方回应车辆减配，具体是因为受新冠疫情影响，相关的芯片产量不足。保时捷的官方回应保时捷汽车原来的方案是为保证汽车按时交货，一些型号已将带有电子调整功能的转向柱替换成手动调整转向柱，以保证在交付后仍然可以调整方向盘的位置。
4、就是最好的说明。在看得见的地方，保时捷转向柱减配，人家还有相对应的解决措施，虽然解决方式辣鸡。
5、这是一种高功力的体现，也是保时捷的魅力所在。不光是保时捷718系列，很多中置后驱的跑车极限都很高，不过一旦失控，想救回来就很难了。911 T也好718 T也罢，为了减重而带来的减配，放在跑车身上反而能成为一种时尚。对极致性能的渴望，哪怕能再快0.1s也要把中控屏掏成储物箱。
6、保时捷现在行情如何？在笔者保养的间隙，顺便也了解了下保时捷当前的行情。不得不说，自笔者在去年3月提车之后，保时捷在中国的形势就变得命运多舛，先是“电动转向柱减配”风波，今年又遇到了“14万的Panamera”事件。一向价格坚挺的保时捷，也不得不向市场低头。