以前对飞驰的印象就是一辆豪华行政车，不能自己开，不然容易被当成司机。而现在的飞驰在保留豪华的同时还增加了很多时尚的设计元素，自己开已经完全没问题了。全新的宾利飞驰形象会更加精致优雅，像一位成熟的中年人士对品质的一种鉴赏。全新飞驰目前只有一个W12标准版车型，厂商指导价2800万。
宾利飞驰作为宾利家族的入门级商务轿跑一直以来都非常的吸引人，介于古斯特与迈巴赫之间的一款奢侈车型，宾利一直都是大佬们的不二之选，要知道你开一台古斯特会很奇怪，但是开一台飞驰确很正常，它没有劳斯莱斯那般厚重的商务气息，反而更像是一位英国的绅士一眼望去就是彬彬有礼的感觉。
第三代宾利飞驰是首款应用全轮转向系统的车型，电动转向系统可令车辆后轮与前轮保持同步转向。每一台宾利车型都需要经过16个步骤、120道工序加工才能完成，这期间耗费大量的人力、物力以及财力。然而，看到这个售价，相信普通人很难能开上这款车。所以，让我们努力工作，争取早日开上豪车。
宾利全新 飞驰V8车型已经在西班牙市场起售，价格为223，956欧元（约合177万元人民币）。新车采用大尺寸前中网设计，经典的LED日间行车灯有着很高的辨识度。20英寸轮毂搭配豪华的车身侧面刚刚好。内饰大面积采用银色金属材质，突出金属质感，同时还配有中控13英寸电容式触摸屏，坐在内饰全是享受。
宾利慕尚搭载了一台8升双涡轮增压V8发动机，而飞驰则配备了一台0升W12双涡轮增压发动机。虽然两款车的发动机排量不同，但它们都拥有强大的动力表现。慕尚的8升V8发动机最大功率为513马力，最大扭矩为1020牛米，而飞驰的0升W12发动机最大功率为635马力，最大扭矩为900牛米。
首先，从配置角度看，两者都拥有卓越的性能，但迈巴赫S级的S680在一些关键配置上略胜一筹。宾利飞驰虽然出色，但在后排气囊、并线辅助等配置上并未提供，如车道偏离预警系统、道路交通标识识别等，这些都是迈巴赫S680在同价位车型中难得的特性。
宾利飞驰作为宾利家族的入门级商务轿跑一直以来都非常的吸引人，介于古斯特与迈巴赫之间的一款奢侈车型，宾利一直都是大佬们的不二之选，要知道你开一台古斯特会很奇怪，但是开一台飞驰确很正常，它没有劳斯莱斯那般厚重的商务气息，反而更像是一位英国的绅士一眼望去就是彬彬有礼的感觉。
价格。这款车的价格区间是278-435万，价格我觉得以及很高了，也可以买一样跑车了，但是这个价格去买宾利飞驰的人肯定是对跑车不太喜欢，追求的是宾利的高级感和乘坐感受。豪华。这个级别的车，论做工、内饰程度，能比得上宾利这个品牌的也几乎没有了。
例如座椅靠背角度最大倾角提升至了45度，腿托的调节范围也比现款车型增加了50mm；更为关键的是，在全新迈巴赫S级上，它的腿托还增加了按摩功能。所以在老板们乘坐时，完全就能平躺做个全身按摩；至于舒适性，我想劳斯莱斯古思特和宾利飞驰恐怕也都不及这台迈巴赫S级吧。
迈巴赫s级共推出了三款动力车型，分别搭载的是0TV6双涡轮增压发动机、0TV8双涡轮增压发动机和0TV12双涡轮增压发动机，这样一比就可以看出两者在动力配置的明显区别，相对来说，迈巴赫s级的动力要更强一些。
上海车展将于明日（4月19日）正式开幕，在开幕前夕，SUV之家前方报道团队深入场馆内部，捕捉到了一些即将在本次车展面世的最新车型。因为媒体日明天才正式开幕，因此很多品牌展台和车型均未谋面，更精彩的“饕餮盛宴”需等到明天才得知具体详情，本篇内容仅以预告的形式，满足大家对本届车展新车的期待。
月19日，2021上海车展如期开幕。在国内疫情愈发稳定的阶段，各大车企都对这届车展表现出了极高的关注度和参与度，重磅新车扎堆亮相，最新科技也发布了很多。无论是传统车企，还是造车新势力，都在本届车展上进行了阶段性的展示。这是对艰难的2020年的一次总结，也是对充满希望的2021年的一次启幕。
M4是宝马M系列最畅销车型之一，随着去年北京车展M4硬顶版的亮相，今年4月19日的上海国际车展我们又将迎来M4敞篷版车型。新车外观与硬顶版车型基本没有差异，大尺寸双肾格栅与激进的前扰流板让其看上去十分具有攻击性。虽然换装软顶敞篷后取消了溜背轿跑造型，但是新车视觉效果也显得更加低矮、战斗。
易车上海报道2021年上海国际车展，宾利品牌在上海国家会展中心1馆发布上市了全新宾利添越混动（bentayga PHEV）车型，售价235万元。作为宾利品牌在可持续战略框架下的重要一步，新添越插电混动版车型采用V6汽油机和电机组成的插电式混合动力技术以减少碳排放，并进一步提了升驾乘者的舒适性。
捷尼赛思（Genesis）品牌是韩国现代汽车集团在2015年推出的高端子品牌，因其车标和宾利有些相似，故而国内的网友都把它称之为韩国“宾利”。韩国“宾利”目前有中型豪华轿车G70、中大型豪华轿车G80与大型豪华轿车G90三款轿车，但是在SUV领域还未有“建树”。
Genesis是一款备受瞩目的豪华汽车品牌，被誉为韩国的“宾利”，是韩国汽车进入顶级奢华市场的扛鼎之作。其最新推出的2021款车型备受瞩目，不仅外观设计精致，内饰也极具豪华感。Genesis的外观设计仍然保留了宾利的飞翼车标，加上更大的中网，非常抢眼。
展开全部 “车标带翅膀的不一定是宾利，还有可能是劳恩斯（Rohens）。”记得当年现代汽车旗下高端车型劳恩斯（第二代车型改名为Genesis，也就是我们熟知的捷恩斯）以进口方式在国内销售时，网上便开始流传这个段子。
区别在图案。捷尼赛思的车标中间是字母GENESIS，而宾利的车标中间是大写的字母B。捷尼赛思是韩国现代旗下的豪华汽车品牌，宾利则是英国的豪华汽车品牌。因此捷尼赛思和宾利车标的主要区别在于图案和品牌所属国家。
GV80融入了诸多时尚设计元素，外形似乎有点像宾利添越与玛莎拉蒂莱万特的结合体。内装方面，会提供不同颜色的配搭方案，并选用更为高级的面料。最令人印象深刻的是科技配置。GV80将配备全液晶仪表与15英寸中控屏，车机系统包含增强型导航系统在内更多功能，方便前排驾乘人员操作。
1、因为已经有了兰博基尼Urus、劳斯莱斯库里南、法拉利的FUV也定了，那就只剩下宾利添越跟奔驰G63了。G63梁先生目前还不太想要，最后把目光锁定在添越上。在恩佐上看到有台炫蓝的车源，颜色非常喜欢，但那台车的配置梁先生觉得差点意思，想让我们再找下其他炫蓝配色的车源给他参考参考。
月10日，宾利添越中期改款新车在中国上市。此次推出了一款车型，售价为242万元。价格相比老款降低，科技元素更多，在配置方面也进行了升级。新车在外观设计方面，延续了老款车型的设计风格，但在细节上进行了优化和升级。
作为目前宾利家族最畅销的车款，添越于2015年法兰克福车展全球首发，2016年开始投放市场，至今已售出超过2万辆。继本月初新款宾利添越在海外公布官方信息之后，7月10日，中期改款宾利添越正式公布中国地区售价，先期率先推出0T V8版本，官方指导价为242万元。
月10日，宾利汽车正式公布了新款添越在中国的售价，新车先期提供0T V8一种动力车型，售价2420万元。同时首批订购客户的爱车将于今年9月到港，未来新款添越插电式混动版将于明年正式在中国上市。新款添越是2015年发布以来的首次中期改款，在此前的五年当中添越共计生产超过2万辆。
添越是宾利旗下的首款中大型SUV，自从2015年正式上市，到现在累计销量已经超过2万台，成为宾利旗下的销量支柱车型。前段时间， 添越经过了一次中期改款升级，在外观内饰方面都进行了升级，售价为242万元，比老款车型降低了大概20万左右。
年9月30日，苏州十一国际车展于苏州国际博览中心盛大举行。展车为 添越2021款 0T V8，厂家指导价为：242万元，由于新款刚上，我从经销处了解到，并未有任何优惠。此次的新添越属于中期改款。
目前，宾利在国内市场销售的车型有宾利欧陆、宾利添越、宾利飞驰、宾利慕尚以及宾利添越PHEV。其中，最便宜的车款是宾利添越，其售价约为242万元。作为一款豪华中大型SUV，宾利添越不仅拥有豪华的外观，内饰也展现了宾利的豪华定位。