二来，无线充电的速度真的是非常的慢，效率极低，它的功率大多在十瓦以内，而我们手机现在有线充电的功率一般都在十八瓦以上。
手机无线充电不受欢迎，主要是因为无线充电的体验非常垃圾。当然了，价格高也是一个很重要的因素。在体验方面，手机无线充电有短板。与有线充电方式相比，手机无线充电速度不仅慢，而且使用无线充电非常不方便。充电速度慢：自从三星Note 7爆炸后，手机无线充电功率都被厂商们阉割了。
无线充电充电速度极慢，这是硬伤。现在是大功率快充的天下，虽然各家快充解决方案不一样，但功率根本都维持在18w左右，高的甚至到了24w，习惯了一个半小时以内充满，现在却要回到过去那种，5w 8w最大才10w的充电速度，确实不能让人接受，而且还不能移动，位置偏了，速度更低。
1、无线充电技术没有得到大范围的普及的原因有：终端数量较少 两年前的诺基亚Lumia 920内置了Qi无线充电技术，并随机配备了无线充电板，但后续并没有其他厂商跟进。虽然一些第三方厂商也推出了无线充电配件，但需要安装专用外壳，也无法兼容其他数码设备，使用形式不便。
2、应用环境恶劣 无线充电发射端一般被布置在停车位地面上，如果停车位在室外，就需要保证即使在雷电雨雪、高温暴晒、低温冰冻等恶劣环境下依然可以有效工作。即便是在室内，也需要考虑可能会被车轮碾压或者行人踩踏等情景。
3、无线充电手机普及受限因素无线充电手机为何少见？一方面，其使用形式上的不便是一个重要因素。早期的诺基亚Lumia 920虽内置Qi无线充电技术，但需要专用外壳和底座，使用起来不够便捷。底座的体积和充电距离限制也限制了用户体验。
4、共享充电宝也慢慢普及了，人们也都适应了这种有线充电的速度，这时候无线充电要想占据市场，还需要很多要突破的地方。 而且现在市面上的手机大多都是金属后盖，无线充电需要玻璃或者陶瓷这样的后盖，在大范围内无法满足大多数人的需求。
无线充电手机普及受限因素无线充电手机为何少见？一方面，其使用形式上的不便是一个重要因素。早期的诺基亚Lumia 920虽内置Qi无线充电技术，但需要专用外壳和底座，使用起来不够便捷。底座的体积和充电距离限制也限制了用户体验。
无线充电技术没有得到大范围的普及的原因有：终端数量较少 两年前的诺基亚Lumia 920内置了Qi无线充电技术，并随机配备了无线充电板，但后续并没有其他厂商跟进。虽然一些第三方厂商也推出了无线充电配件，但需要安装专用外壳，也无法兼容其他数码设备，使用形式不便。
无线充电板并不便宜 手机的功率一直在上升，连有线充电器的价格都提升不少，无线充电板的造价当然也就并不便宜。
应用环境恶劣 无线充电发射端一般被布置在停车位地面上，如果停车位在室外，就需要保证即使在雷电雨雪、高温暴晒、低温冰冻等恶劣环境下依然可以有效工作。即便是在室内，也需要考虑可能会被车轮碾压或者行人踩踏等情景。
给电动汽车无线充电就目前来看，只有静态无线充电可实现，但是静态无线充电相比有线充电，只是方便了一点，在成本、安全以及充电效率方面远不及有线充电。而动态无线充电在技术以及成本控制上，在短时间内难以普及。之所以现在的电动汽车支持无线充电的车型少之又少，其根本原因还是静态无线充电的实用性差。
无线充电的原理是磁感应，磁场的磁通要很大才行，充电效率低，对人体健康不利对电子设备有干扰。还有绝大部分车上没有接收感应装置。
电动汽车充电需要速度快，无线充功率还很难达到有线充的标准，另外汽车无线充因为属于大功率电磁场，安全性也受人质疑。