1、哈曼卡顿，成立于1953年的美国，旗下拥有众多的音响品牌。作为较早专业制造汽车音响的企业之一，哈曼卡顿的威名在业界有口皆碑，除了早期和通用集团合作外，奥迪、宝马都曾经为自己的产品选用哈曼卡顿音响。如今，宝马在最巅峰的作品——7系列上使用了哈曼卡顿音响，也算是哈曼卡顿的巅峰之作了。
2、马克莱文森作为雷克萨斯车上的专属音响品牌，它拥有14个扬声器，（包括4个高音喇叭、5个中音扩音器、4个低音器、1个重低音炮），综合功率高达330瓦。而马克莱文森的音响最显著的特点就是均匀，它把高音和低音的匹配得非常均匀，即高音不锐利，低音不低沉，非常清澈，透亮。
3、Harman/Kardon Harman/Kardon于1953年由热爱音乐与艺术的Dr. Sidney Harman与BernardKardon两人创立。是非常著名的顶级音响品牌，该公司旗下还有JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon、 Revel 和Studer这几个著名的音响品牌！完全可以和BOSE相提并论。
4、目前在沃尔沃和宝马上最容易看到，其中459万辆沃尔沃S90Zia车型标配Bowers&Wilkins音响，749万辆XC90也标配19扬声器包华魏健音响，其中最令人印象深刻的是中控台顶部的Nautilus音响和门板上的黄色Kevlar纤维格外耀眼。
5、BOSE【博士】：BOSE是全美最大的扬声器厂商之一，在BOSE单是从事研发的工程师就有几百人，BOSE的音响在汽车音响和航天科技领域表现出色。JBL【哈曼】 ：JBL是全球最大的专业扬声器生产商，从原材料开发、喇叭单元设计和生产、音响的设计和生产等一切都能全盘控制在自己的手中。
1、可能后来福特觉得哪里不对，所以在新一代探险者上福特的纵置平台又回归了。这是个令人惊喜而又振奋的消息，要知道福特汽车不会为了新一代探险者单独搞个平台，所以这个纵置平台肯定会惠及其他车型，比如新一代林肯大陆，如果这个豪华品牌再大方点，我们甚至有机会看到林肯推出跟C级或3系竞争的纵置轿车。
2、福特探险者 厂商指导价：30.98万-398万元 那咱们就从便宜的开始说，6月份的时候全新探险者正式上市。探险者也并非全新车系，现在已经是第六代车型了，上一代探险者也曾以进口的形式进入国内市场销售，不过四五十万的价格显然没有得到市场认可。
万裸车预算买豪华轿车，宝马奥迪A4L、奔驰C都可以随便选。但对于追求“原汁原味”的人来说，进口车的做工和品质，似乎总是更好一些。那么30万能买到哪些豪华品牌的进口轿车？例如此前30万是可以买到宝马3 GT的，如今它濒临停产，30万还能拿下吗？编辑近日就走访了市场。
随着320车型的上市，宝马3系的起售价也被拉至30万以下，而且目前车型还有2万多的优惠，30万预算拿下问题不大。全新一代宝马3系产品力强劲，甚至被称为史上最强一代，造型时尚，内饰设计也得到优化和调整，更符合年轻消费者审美，再配合宝马著称的操控，想不火都难。
其实在豪华C级车领域，降幅最高的还是凯迪拉克CT6，目前入门版车型终端优惠后，裸车已经跌破30万，和BBA的豪华B级车价格重合，越级别的实力，让它极具性价比，但是销量有时候并不是直接和价格挂钩，也受保值率以及品牌影响力多重影响，CT6在2月月销1082辆，不如竞品车型。
万的预算，算上购置税和其他的东西，裸车价格在26，7万的样子的几个主流车型：第一，新款别克君威0T豪华版，优点，动力强，涡轮增压发动机，提速快，样子比较动感，适合年轻人。 缺点，空间不够，特别是后排不算宽。第二，新款别克君越， 优点。绝对大气，空间比君威大多了。
全系有8-10万的优惠，低配优惠8万左右，裸车也就30万内。部分高配车型有10万优惠。喜欢的朋友不妨了解一下，推荐次低配的28T精英型。沃尔沃S90 沃尔沃自从被吉利收购后，在国内的销量可以说是节节攀升。近年沃尔沃产品年轻化趋势明显，无论轿车还是SUV，都与过往沃尔沃沉稳的一面有了很大的改变。
万预算必然选择不到雷克萨斯ES，但却可以轻松选择到一台奥迪A4L，所以站在消费角度分析，雷克萨斯ES与奥迪A4L不是直接对手，没有多少人会30万裸车选择一台奥迪A4L。