广汽埃安超级充换电中心正式落成，埃安已携手南网、中石油、城投、交投、华为、巨湾、中国充电联盟等企业参与首个超充之都的建设，并建成了南大干线超级充换电中心，广汽埃安超级充换电中心正式落成。
广汽埃安超级充换电中心落地广州，根据规划，埃安计划2025年在广州建设超1000座超级充换电中心，将广州率先打造成为全球首个“超充之都”。广汽埃安超级充换电中心落地广州。 广汽埃安超级充换电中心落地广州1 4月21日，广汽埃安宣布其首个超级充换电中心在广州落成。
按照规划，埃安今年将率先在广州建造220座超级充换电中心，每个站点覆盖3公里，找站时间缩减到5分钟内，到2025年逐步达到1000座超级充换电中心。届时，埃安将打造出广州“超充之都”。当然，广州只是一个原点，一张模板。
快充。广东电网公司是中国南方电网有限责任公司的全资子公司，该公司在广州南大干线合作投建的集“超充、换电、无感”于一体的埃安超级充换电中心正式落成，探索发展超级快充、即插即充无感充电等新业态，让充电基础设施从用得上向用得好转变。
正是瞄准换电的便利性，不少巨头都开始押注这一赛道。4月18日，宁德时代宣布EVOGO换电服务在厦门正式启动。首批启动了4座快换站，预计年底前在厦门完成30座快换站的投建。18日同日，蔚来在全国范围内的第900座换电站正式建成。4月21日，广汽埃安的首个超级充换电中心在广州落成。
当然技术有了，车和桩一个都不能少。搭载石墨烯基快充电池的AION V将在9月份正式量产，首个超充站已经于8月30日在广州落成，预计到2025年全国300个城市建设2000座超充站，覆盖广州出发到北京、上海和云贵等省级出行线路。
1、为了在竞争激烈的纯电动紧凑型SUV细分市场市场有所作为，广汽新能源在近期又推出了一款全新纯电动紧凑型SUV——Aion？V，至此广汽新能源也实现了轿车、紧凑型SUV以及中型SUV主流纯电动细分市场的全覆盖。
2、本次试驾车型为Aion V 2020款80 MAX版（下称Aion V）。 外型设计——四维机甲造型前卫 分体式头灯亮眼 Aion V基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造，定位于紧凑型SUV，是Aion家族的第三款车型。
3、至于Aion V的常规驾驶感受，由于其拥有LX的背书，也自然没有让我们失望。厚重的底盘在过滤路上的大小颠簸时显得十分淡定，不过千万不要以为Aion V是纯舒适取向的车，其在“金卡纳”体验里强大的侧支撑表现还是给人以不错的驾驶信心。
4、Aion V与Aion LX一样基于广汽新能源GEP 0纯电平台打造，长宽高分别是4586×1920×1728mm，轴距为2830mm，定位紧凑型SUV。车身侧面腰线笔直，镀铬饰条从前大灯一直延伸至C柱，D柱采用了悬浮式车顶设计，配合上大尺寸的轮毂，凸显运动感。
5、相比之下，广汽新能源埃安V的优势在于拥有较大的乘坐空间、先进的辅助驾驶硬件、NEDC？600km续航以及香氛系统，整体配置水平还是很有竞争力的。此前，Aion S在市场上获得了出色的成绩，在路上的出镜率非常高，所以有理由相信拥有相同基因的Aion V也会奉上一份满意的答卷。
月27日，小康公司宣布，其旗下小康电动 汽车 EC36具备了快充功能，可在5小时充满电。同日，蜂巢能源也在上海车展上首次推出蜂速快充电池技术，称充电10分钟可行驶400公里。此前，广汽埃安也称具备充电8分钟续航1000公里的新技术，一度引发热议。
但就在蔚来的争议还没有结束时，广汽集团又对外表示，目前公司已经实现了1000公里续航的石墨烯电池技术的突破，并且还指出该石墨烯电池，可以实现快速充电，8分钟之内，就能充满80%的电池电量。该消息也引发了汽车行业不小的震动，但质疑声也随之而来。
商业问题很简单，假如说1000公里续航的话，大概需要150度电，所以就算10分钟充好150度电的话，大概需要900千瓦充电功率的充电桩，而900千瓦充电桩目前是没有的，最大功率的特斯拉第三代充电桩是250千瓦，所以从商业角度肯定是没有可行性的。
在4月9日晚上举行的2021广汽科技日活动上，广汽集团发布以动力电池技术为主打的中子星战略，包括可实现续航里程超过1000公里的海绵硅负极片电池技术，以及从零充至80%电量仅需8分钟的超级快充电池技术。
我觉得这不靠谱。 而且上面所说到的充电8分钟，续航1000公里。这只是一个夸张的说法，只是说明他们的电瓶质量比较好，而且延续的时间够长，但是这却是一个极其夸张的说法，因为不可能有8分稠能够续航以前。 公里的长的电池，而且对不同的电车，不同的电池而言，他们所续航能力是不同的。
1、“充电五分钟，通话两小时。”这个句广告词，大家应该都有听到过。但别以为只有手机可以，现在 汽车 也行了。8月30日，广汽埃安举行线上发布会，正式对外发布了能够实现“充电5分钟，续航200公里”的超倍速电池技术和全球充电功率最高的A480超充桩。
2、配备有。根据查询广汽汽车官网，广汽埃安AIONV2023款Plus70智领版磷酸铁锂匹配的是一组电池容量为78kwh的磷酸铁锂电池，充电时间为快充0.5小时，工信部公布的纯电续航里程为500km。
3、快充时间分别为0.67小时和0.57小时；慢充时间分别为8小时和5小时。AionS匹配固定传动比变速箱，最大输出功率135kW，最大扭矩300N/m，最高时速130km/h。AionS只卖一款：2019款，销售指导价在198-58万之间。
4、据官方透露，在今年9月份该技术就将率先在广汽埃安AION V车型配备，该车将推出3C 500km和6C 500km两个版本。如此大的充电功率也没有对电池使用寿命造成过多影响，官方表示“车辆电池的常温6C快充循环可达100万公里”。