1、总的来看，在价格波动不大的情况下，新款欧拉好猫整体还是进行了不少升级，虽然其中包括了一些需要额外加钱选装的配置，但此举也为消费者提供了更多样化的需求选择。
2、最受市场认可的非欧拉好猫莫属，入市短短3年，欧拉好猫收获近13万用户信赖。2月28日，2023款欧拉好猫上市，售198万-158万元，作为新年里的首次焕新，欧拉品牌可谓诚意十足，2023款欧拉好猫也在产品力上进行全面升级。
3、款欧拉好猫搭载前置永磁同步电机，最大功率105千瓦，峰值扭矩210牛米，提供401公里和501公里两种综合工况续航版本。快充模式下，车辆30分钟可将电池电量从30%充电到80%，可实现快充12分钟，续航100公里。
4、有意思的是，好猫电池实际上要更大一点，达到了48kWh，多出了872kWh，但因为百公里电耗多出了7kWh/100km，所以两款车续航标称是一样的。另外值得注意的是，海豚采用了热泵空调，在冬天开暖气的时候，续航达成率会更高一点。
5、续航充电：续航最大501km。快充0.5h，慢充8h 电池组质保：4年或15万公里 产品优缺点：颜值高，小巧好操作，依然有照顾新手的配置，如倒车影像、驻车雷达、巡航系统。涨价、等车慢，内饰有点塑料（但还是比ID.3精致一些）。
1、据《汽车商评》了解，3月2日，零跑汽车正式推出2024款零跑C10，并拥有增程版、纯电版两大版本，正式官方指导价为188-188万。据悉，作为基于零跑全新四叶草平台打造的第一款车，新车已经斩获了超45000台订单。
2、作为零跑品牌首款全球化车型，零跑C10定位家用中型SUV，增程版指导价158-158万元，纯电版指导价188-188万元，新车3月2日正式上市，并开启批量交付。 造型方面，新车秉持“科技自然美学”的设计理念，外观稳重、大气、具有力量感，内饰简约、温馨、科技感十足。
3、进入2024年，“电比油低”就彻底席卷汽车市场，就在3月2日，终于迎来了卷王之王零跑的登场，被称为理想L7平替的零跑C10正式上市，采用了零跑全新四叶草中央集成式电子电气架构，并且搭载最新8295芯片，然而起步价直接打到13万内，售价区间为188-188万元。
奇瑞舒享家，是目前奇瑞新能源体系里面最新的一个车型，定位是一台中型纯电SUV，售价为199万-199万元，可见门槛是真的不算高。不同于当下奇瑞的其他SUV产品，舒享家采用了极具未来感的设计理念。整个设计前脸采用了封闭式进气格栅搭配分体式的大灯组，整体的视觉效果更具冲击感。
一款中型纯电SUV，车身采用全铝打造，后置后驱，售价仅199万元起，奇瑞舒享家在9月12日上市，推出了412km和512km两种续航版本，共6款车型。这一定价让全铝车身产品普及化，而以往这种技术仅限于捷豹、奥迪等高端车型。奇瑞舒享家凭借中国“智造”实力，打破了全铝车身产品的高门槛。
想要花15万买一台新能源车，可能已经不再是新鲜事了。但奇瑞新能源的舒享家，作为一台中型纯电SUV，售价为199万-199万元，门槛相对较低，堪称“小孩子才做选择，成年人全都要”的典型代表。舒享家采用了极具未来感的设计理念，前脸封闭式进气格栅搭配分体式大灯组，视觉效果更具冲击感。
年9月23日，奇瑞舒享家区域品鉴会在合肥举行，新车共推出六款车型，售价为199-199万元。这款新车的到来，不仅丰富了奇瑞新能源的产品线，也填补了纯电中型SUV市场的空白。或许“奇瑞舒享家”这个名称对大家来说还比较陌生，但它的曾用名eQ7应该更为人所熟知。
比较特别的是，奇瑞舒享家来给15万级纯电SUV市场扔下了一颗重磅巨雷——铝基轻量化平台，舒享家也是该平台的首款车型，相比以往捷豹路虎、奥迪、蔚来等品牌产品上才有的全铝车身，奇瑞新能源这次直接将其下放到了15万级车型上，还是比较炸裂的。在数字化时代，设计的核心在于引领时尚。
月12日，奇瑞推出一款全新的纯电中型SUV——奇瑞舒享家，新车基于全新铝基平台打造，共推出6款车型，售价为199万-199万元。
款的大众探歌有无线充电的，该车采用全新一键启动系统，大屏导航系统，无线充电，倒车影像，全景天窗。
需要底座。2022款探歌无线充电，按下无线面板上的按钮开启此功能，然后把支持无线充电的设备放上去就可以充电了，需要底座，随着汽车生产技术的不断发展，无线充电器已经逐渐出现于一些车型上，无线充电器，也称为非接触电能传输，是一种新的应用技术，它具有无线技术的优点和便利性。
中控台底部设有手机无线充电，当与手机连接上时，会出现相对应的提示。另外，一旁还设置了USB接口，满足前排消费者对于充电的需求。后排配备了独立的空调出风口，下方则是USB接口。