1、吉利博越亚运版是一款功能丰富的车型，它配备了牵引力控制系统、刹车辅助系统、车身稳定控制系统，这些先进的安全技术能够极大地提升驾驶的安全性。此外，该车还装备了倒车影像系统、自动驻车功能以及上坡辅助功能，这些实用的驾驶辅助设备能够极大地提升驾驶的便捷性和舒适性。
2、当车速小于30km/h且面对静止目标时，配合EBA制动辅助，博越亚运版甚至能实现自动刹停，从而有效避免碰撞，最大程度地保护车内人员的安全。在内饰方面，吉利博越亚运版采用了借鉴自VOLVO静音技术标准的吉利最新声学技术，达到了高级轿车的静音水平。
3、吉利博越亚运版拥有两个隐藏功能：DOW开门预警和车友智能集结。首先，DOW开门预警功能可以在车主开门时提供报警，它依靠装在车后方的两个毫米波雷达来探测后方的移动目标。当车主开门可能存在危险时，系统会通过组合仪表提醒车主，并点亮后视镜上的灯。
1、年吉利博越智雅型是特别定制的亚运版车型，定位在紧凑级SUV市场，旨在为10-15万元价格区间的消费者提供多元选择。其中，亚运版车型包括两款，定价在18万元至88万元，象征着博越作为2022年亚运会官方合作伙伴的荣耀身份。
2、吉利博越的重量根据车型不同而有所差异。具体来说，博越2022款博越X8TDDCT智领型、博越2022款博越X8TDDCT智尊型、博越2022款博越X8TDDCT智尚型的重量为1685千克。
3、编辑点评：2022款博越就其定价而言，可以说是相当有吸引力，全系也较为简单就只有2款配置，而且配置间的差价也不是很大，入门版车型的配置已经可以较全面的满足日常所需，高配智雅型在1万元的差价上把主流的功能性和舒适性也都给补全了，所以考虑博越的朋友们，更推荐你们购买智雅型。
4、款吉利博越在配置方面表现出色，特别是智雅型的主驾座椅，提供了6向电动调节的便利性，而智享型则配备了6向手动调节功能。在动力性能上，博越搭载了技术先进且品质稳定的8TD+7DCT动力组合，最大功率达到135kW，最大扭矩为300N·m，展现出了强劲的动力输出。
1、不能。吉利博越亚运版汽车采用了最新版本的8TD发动机，最大功率184马力，最大扭矩300N·m，匹配7挡双离合器变速箱。媒体实测零百加速9秒出头，算是不错的动力配置了，无论是平稳驾驶还是提速超车都不会感到乏力。
2、新款的车型本身就可以连接carplay的。老款的如果没有carplay的，需要更换车机才行。这个没有单独的模块去加装的。需要准备一根原装USB线，iOS系统也建议升级至0及以上的版本。将数据线与车机USB端口连接，这时候会提示打开手机中的siri，车机会自动启动Carplay。
3、有的。吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就备受关注，迅速成为汽车界“网红”。
4、吉利博越亚运版拥有两个隐藏功能：DOW开门预警和车友智能集结。首先，DOW开门预警功能可以在车主开门时提供报警，它依靠装在车后方的两个毫米波雷达来探测后方的移动目标。当车主开门可能存在危险时，系统会通过组合仪表提醒车主，并点亮后视镜上的灯。
5、在内饰方面，吉利博越亚运版采用了借鉴自VOLVO静音技术标准的吉利最新声学技术，达到了高级轿车的静音水平。全车共有17处膨胀胶块和70多处声学材料包覆，使得车内噪音控制效果超越了许多合资B级车。
扶手箱里面。博越行车记录仪usb接口就在驾驶位置和副驾驶位置中间的扶手箱里面，只要按住前端按钮打开扶手箱就能看见一个usb接口和AUX接口。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。
款博越是全系没有车载行车记录仪，但是有预留口。车载行车记录仪是指记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，若博越出厂时便配有车载行车记录仪，可以免去后期博越车主自行加装的麻烦。博越车载行车记录仪可以记录并循环更新车前、车内、周围的路面情况，以备调查交通事故责任时所用。
吉利博越亚运款有USB。usb接口的规格是12V的，这种设计可能会引来很多车主的抱怨，因为这样显得用手机或加装行车记录仪等极为不方便，不过据说这种设计是为了减少开车时使用手机，当然这种出发点是好的，但是使用的方式并不是很好，不过新款可能会在前挡风玻璃底部加装一个USB接口。
能升级从21款博越亚运版的简介中得知，该车辆的车机是能升级的，需要到4s店进行升级吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全智能驾驭智能舒适智能互联都引领着SUV新。
吉利博越亚运版中网预留插孔是车外温度传感器插头。吉利博越亚运版中网预留的插孔车外温度传感器插头用途，检测车外环境温度的高低，控制系统将根据车外温度与车内温度的差值来决定控制方式。给ECU提供车室之外的温度信号，ECU根据此信号与车内温度信号对比，确定车室内的温度，以满足车室内人员的需要。
博越亚运版车型在舒适度和科技装备上提升很多。比如，新车采用了同级少有的豪华皮质座椅，支持6向电动调节，座椅设计加长35mm坐垫腿托、加宽肩部承托、加厚座椅填充，车主就算开6个小时长途也不会觉得累。车内还配有25英寸悬浮式+7英寸液晶仪表盘。
