陕西省图书馆于2015年4月29日起对我馆持证读者开放无线网络接入互联网服务。 凡持有我馆有效读者证的读者，在我馆无线信号覆盖范围内（馆内负一层至五层读者可达区域，馆外楼体周围50米内）免费使用互联网资源，累计上网时长暂定为每天两小时。原ST_READER继续不限量提供内网资源访问及下载。
特色数据库、省情文献等。目前的无线网络只允许访问图书馆内部资源，尚未开通互联网访问权限。如您在使用时有任何问题，请咨询我馆网络技术部，联系电话：85360025。
图书馆一般都会有WiFi，但是有的需要密码，有的则不需要。 有的学校图书馆有WiFi但需要密码，一般不对外开放，主要是为了保护校园网络的安全。 有的城市图书馆有WiFi是免费的，但不需要密码，可以直接连接。
汉中盛世国际酒店，汉中傲尚影院酒店，汉中大汉天一酒店。根据查询汉中高档酒店口碑榜信息显示第一名是汉中盛世国际酒店。第二名是汉中傲尚影院酒店。第三名是汉中大汉天一酒店。第四名是汉中艾斯国际酒店。第五名是艾斯翡云酒店（陕西理工大学店）。
该区域最好的酒店排名：汉中翔龙大酒店、竹园华府大酒店。汉中翔龙大酒店，地处汉中市汉台区天汉大道太白路什字西侧，邻近万邦时代广场、汉中博物馆，交通便利。酒店总面积1万平方米，楼高9层，拥有各类舒适房型。
此地区酒店排名艾斯国际大酒店、邮政大酒店。艾斯国际大酒店：艾斯国际大酒店位于滨江路，面对着汉江，是一家标准的五星级大酒店，是目前全汉中地区级别最高的酒店，经常用于接待外宾。邮政大酒店：邮政大酒店属于国有企业，位于汉中市天汉大道，实力雄厚，条件优良，客房数量位于全市第一。
根据查询携程酒店得知，在汉中市五星级酒店有：汉中百悦国际酒店。位于汉台区天汉大道999号（万邦时代广场），酒店紧邻天汉大道，位置优越，交通便利。酒店开业时间2010年4月20日，楼高6层，客房总数183间（套）。汉中大汉天一酒店发展有限公司。
自驾游线路：西安（西汉高速—汉中（汉中到旬阳—西乡—石泉—汉阴—安康—旬阳必驾理由：三秦大地，陕南最是钟灵毓秀。秦巴山水之间，怡然忘我。沿途看点：南湖、石门景区、石泉燕翔洞、瀛湖风景区、南宫山自驾游路线：西安—包茂高速—延安—南泥湾必驾理由：革命圣地延安，接受红色洗礼。
西安出发，驶向宝鸡，继续前往天水，然后抵达兰州，接着前往武威，后续是张掖，嘉峪关，瓜州，最终到达敦煌和柳园，最后抵达哈密，吐鲁番，乌鲁木齐，阿克苏，喀什。 陕西省位于中国地质构造的枢纽区域，地壳构造复杂，具有明显的分异特征，强烈的构造形变以及活跃的新构造运动。
西安-华山-兵马俑-华清池-大雁塔：这是一条经典的陕西自驾游线路，可以游览到西安的标志性景点华山、兵马俑和大雁塔，还可以品尝到陕西的特色美食。 西安-咸阳-渭南-宝鸡：这条线路可以游览到咸阳的秦始皇陵、渭南的华山石窟和宝鸡的法门寺等著名景点，还可以品尝到陕西的传统小吃。
从010到1010，从南京到西安的最佳路线安是从高速：滁州、明光、凤阳、蚌埠、怀远、蒙城、利辛、界首，再进河南：商丘、项城、周口、漯河、平顶山、宝丰、汝州、汝阳、伊川、龙门、洛阳，再转连霍高速鑫安和。 陕西最佳自驾游线路图推荐一个地方，宝鸡关山牧场。
陕西自驾游最佳路线图包含以下行程： 西安出发，驶上连霍高速，继而转至G244国道。 沿G244国道行进，途径被誉为“陕西最美乡村公路”的太洋公路。 穿越太洋公路，抵达黄柏塬，沿途欣赏秦岭峡谷的斑斓景色，以及小贯子、大贯子坡谷山野的美丽。
镇安塔云山：位于陕西镇安县城西南35公里处，海拔1668米，形似宝塔，直耸云端。被誉为“金顶刺青天，松海云雾间”和“秦岭第一仙境，天下最险道观”。省级二级文物保护单位，2011年当选中国最具潜力的十大道教名山之一。
对支持自（专）用桩共享改造的物业给予补贴，补贴标准为500元/桩，由充电企业代为申请；给予充电设备补贴政策，充电设施（含解决油车占位的停车设施）按充电设备金额的50%标准给予补贴，直流充电设施千瓦补贴上限600元，交流充电设施千瓦补贴上限300元。
一是给予充电设备补贴政策，充电设施（含解决油车占位的停车设施）按充电设备金额的50%标准给予补贴，直流充电设施千瓦补贴上限600元，交流充电设施千瓦补贴上限300元。二是按专用充电设施标准给予度电运营补贴政策。三是对示范社区给予一次性补贴，补贴由充电企业代为申请，用于补充社区公共收益。
电动车补贴60000元。2014和2015年度的补助标准将在2013年标准基础上下降10%和20%。
交流充电设备补贴标准为150元/千瓦（注：专属充电站为在集中场地内，建设总功率不低于400KW，服务公交车、出租车、物流车、环卫车和租赁车等营运车辆的比例不低于70%的充电站，须接入我市新能源汽车公共充电智能服务平台）。
中央财政对购买新能源汽车给予补助，实行普惠制。具体的补助对象、产品和标准是：第一点 补助对象。补助对象是消费者。新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补助后的价格与消费者进行结算，中央财政按程序将企业垫付的补助资金再拨付给生产企业。