配置方面最高20W的无线充电功率仍然没有改变，取消了电动夹臂，但是材质升级成为了锌合金，相较于电动夹臂可以说少了一些科技感，但是减少了等待电动夹臂的运作时间，就像是自动挡车型与手动挡车型，并不是一定谁优谁劣，只是喜好不同。
总体来说ZMI无线充车载支架，对于驾驶者来说还是比较方便的，它不仅能起到手机固定效果，还能通过20W无线输出对无线手机进行快速补电，使用者不会因手机没电而尴尬。
ZMI无线车载充电器的升级版不仅在设计上做出了显著改进，其稳定性与坚固性超越了前作。原来易损的塑料夹臂被替换为高强度锌合金材质，确保了手机的稳固固定，无论是尺寸为1厘米宽、1厘米厚的智能手机，都能精准适配，且单手操作时，夹臂会自动关闭，无需按键，使用体验更加便捷。
先来从官方介绍看，ZMI无线充车载支架特点：20W MAX 无线快充 手机无需连线，一放即充，锌合金夹臂 单手操作 自动加紧，智能兼容 适配多种机型，万向旋转球 360随意调节，售价139元。大致上来看与之前出的小米那款区别不大，本都是一个厂家的产品，但上手会感觉在一些做工细节方面还是有一些差异的。
小米无线车充通用快充版采用了镜面的面板合计。在车充的背面留有散热孔。
这次小米无线车充Pro，在支架夹臂下方两侧都设计了触摸感应键，触摸一次就会自动完成两侧夹臂的一次打开和一次关闭。另外，这次小米无线车充Pro解决了之前产品的一个不足，就是一旦断电之后，手机只能硬拨出来，如今内置了超级电容器，支持断电打开一次，也就是说停车后取手机再也不用来硬的了。
1、ZMI无线车载充电器的升级版不仅在设计上做出了显著改进，其稳定性与坚固性超越了前作。原来易损的塑料夹臂被替换为高强度锌合金材质，确保了手机的稳固固定，无论是尺寸为1厘米宽、1厘米厚的智能手机，都能精准适配，且单手操作时，夹臂会自动关闭，无需按键，使用体验更加便捷。
2、月5日，小米生态链的明星品牌ZMI在中国市场再次燃起了科技爱好者们的期待。/这个备受好评的充电设备制造商宣布，他们将在明天揭开一款全新无线车载充电器的神秘面纱，这款产品以其奢华的兰博基尼风格设计，将科技与艺术完美融合，无疑将成为汽车充电领域的又一璀璨新星。
3、对于经常外出或需要额外充电设备的人来说，ZMI紫米65W充电器凭借其65W大功率USB-C接口，成为了理想的解决方案。它不仅支持PD快充，能快速为iPhone充电，比如iPhone XS充电速度比普通5W充电器快50%，而且兼容性广泛，包括新款MacBook Pro、小米笔记本等设备，甚至兼容Switch和iPhone系列，如1XS MAX等。
4、小米生态链的翘楚ZMI，凭借其创新的充电解决方案赢得了全球用户的青睐。最新力作——ZMI 10000毫安时无线移动电源，无疑是其产品线中的绿色明星。这款中国首款MFI认证的移动电源，于去年8月惊艳亮相。
5、或许是因为内置无线ZMI无线充车载支架厚度，相比普通车载支架略厚，但在车车看来毕竟在内部拥有线路板以及无线模块，所以厚度方面还是可以理解的。ZMI无线充车载支架最大的亮点就是支持无线充电，它最高支持20W无线输出。
小米车载无线充电器除了可以为小米MIX 2S充电外，还可以兼容符合Qi无线充电标准的移动设备，包括iPhone X、三星Galay S9等手机。
车载无线充电适合市面上大部分带无线充电配置的手机；例如华为Mate RS、Mate20 Pro/RS、P30/P30 Pro，小米9/Mix2S/3等，三星大部分系列，无此配置的手机也可通过无线充电贴片实现无线充电功能。最近小米推出一款智能车充，小米无线车充Pro，目前已经正式上架了，这对小编我来说，可是生活必需品。
无线车充只可以夹紧一定宽度的手机，而夹不稳定可能是手机的宽度过小，能够拆换一个其他规格的无线车充，还可以试一下给手机携带手机套，提升手机的宽度。无线车充自身的铁夹的夹紧力不足造成 夹不稳定，能够拆换一个适合的车充夹。
1、评价小米车载无线充电支架如下：小米无线充电支架比较有特色的就是20W大功率的快充了。基本上下车用手机，上车往上一放，就能快速回血，到下一个目的地的时候，手机也基本满血复活了。而且不仅能稳固的卡紧空调出风口，而且电动变形夹臂，只要把手机放上就能自动锁紧。总体还不错。
2、我曾试过一款反重力的无线充电支架，然而遗憾的是，使用几次后，支架的粘合部分开始脱胶，无法保持稳固。尽管我试图在网上寻找解决方案，购买了各种胶水，但均未能解决这个问题。接着，我尝试了将支架夹在电扇扇叶上，但又担心会对扇叶造成损伤，因此又寻找了一种备选方案，即带有吸盘和额外胶垫的支架。
3、或许是因为内置无线ZMI无线充车载支架厚度，相比普通车载支架略厚，但在车车看来毕竟在内部拥有线路板以及无线模块，所以厚度方面还是可以理解的。ZMI无线充车载支架最大的亮点就是支持无线充电，它最高支持20W无线输出。
4、小米车载充电器快充版非常小巧，采用全金属材质，外观质感十足。插入车内后，会有一圈白色灯光环绕。以前开车20分钟，电量基本上就能保持不错，现在使用小米车载充电器效果非常好，能够充满百分之几十的电量，与原装快充一样。
1、小米手机20w的无线车充从总体上而言依然很出色的。这款车充适用20w大输出功率_出，充电快速，能够让车主感受到快速充电的感受。车充_部安装了内藏式红外线感应器，可以全自动卡紧手机上，不容易掉下来，且适用多方位随意无极调整，能够凭自己爱好调节手机上置放视角。
2、小米20w的无线车充从整体上来说还是很不错的。这款车充支持20w大功率输出，充电迅速，可以让车友感受到迅速充电的体验。车充内部设置了隐藏式红外感应器，能够自动锁紧手机，不易脱落，且支持多角度自由无级调节，可以凭自身喜好调整手机放置角度。
3、值得一提的是，这款充电器支持业界领先的20W快速充电，无论是小米自家的智能手机，还是iPhone XS的5W无线充电，或是三星的10W设备，都能轻松兼容。然而，为了实现20W的峰值功率，用户需要配合附赠的27W适配器使用，因为无线充电本身需要27W的输入功率才能达到理想的充电速度。
4、配置方面最高20W的无线充电功率仍然没有改变，取消了电动夹臂，但是材质升级成为了锌合金，相较于电动夹臂可以说少了一些科技感，但是减少了等待电动夹臂的运作时间，就像是自动挡车型与手动挡车型，并不是一定谁优谁劣，只是喜好不同。
5、小米车充十瓦与20瓦的充电，最大的区别就是充电速度不一样。20瓦的比十瓦的充电速度可以快上一些。
6、或许是因为内置无线ZMI无线充车载支架厚度，相比普通车载支架略厚，但在车车看来毕竟在内部拥有线路板以及无线模块，所以厚度方面还是可以理解的。ZMI无线充车载支架最大的亮点就是支持无线充电，它最高支持20W无线输出。
小米（MI）车载充电器快充版（18W）拿在手上还是很有分量的。它的外壳也是金属的。很质感也非常好，做工也非常好。
小米车载充电器快充版非常小巧，采用全金属材质，外观质感十足。插入车内后，会有一圈白色灯光环绕。以前开车20分钟，电量基本上就能保持不错，现在使用小米车载充电器效果非常好，能够充满百分之几十的电量，与原装快充一样。
好的车载充电器快充牌子有：第一卫、小米（MI）、飞利浦（PHILIPS）等。第一卫 充电挺快的，小巧精致，携带方便，用料厚实，拿在手里感觉有点份量的，显示比较清晰，总体感觉不错！小米（MI）无论外观还是做工都不错，很有厚实质感，充电速度超快，而且转动的阻尼也很大，不松动。
另外，小米还是个大公司，它产品的售后和安全等方面都做得很不错，如果确实因为它的车载快充对车子造成损伤，也可以寻求客服解决。还有就是车载快充也不是功率越高越好，100w已经是非常高的功率了，这也是小米为什么不推出更高功率车载快充的原因，所以车友在选购车载快充时不要挑选太高功率的。
小米20w的无线车充从整体上来说还是很不错的。这款车充支持20w大功率输出，充电迅速，可以让车友感受到迅速充电的体验。车充内部设置了隐藏式红外感应器，能够自动锁紧手机，不易脱落，且支持多角度自由无级调节，可以凭自身喜好调整手机放置角度。