1、w。通过查询长安深蓝电动车车型介绍中得知，深蓝无线充充电器的功率是50w。无线充电指无线充电技术。 无线充电技术（Wireless charging technology；Wireless charge technology ），源于无线电能传输技术，可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种方式。
2、最大可充满99%电量。深蓝SL03是一款全新的高性能无线充电器，支持多台设备同时充电，支持最高2A的输出，最大可以将智能手机充满99%的电量。它采用先进的Qi无线充电技术，可以支持苹果、三星和其他Qi兼容设备的充电，支持10W快充和5W快充，可以轻松实现充电速度提升，并且采用多层安全保护。
3、纯电动车型方面，深蓝S7共有两款配置，分别是520Max（199万元）和620Max（29万元）。动力参数方面，520Max的动力系统最大功率为190kW，最大扭矩为210N·m，搭载的三元锂电池电量为68kWh；620Max的动力系统最大功率为160 kW，最大扭矩为210N·m，搭载的三元锂电池电量为797kWh。
4、手机无线充电板从一块变成了两块（左侧充电区，右侧储物板），无线快充功率提升到40w，配主动送风散热功能，保证充电速度的同时，保护手机。截面优化后的方向盘，内圈形状更符合人机工程学，握上去的手感也更舒服。
5、此外，深蓝S07还提供了多种内饰配色和豪华配置选项，如打孔皮质包覆座椅、64色环抱式氛围灯、50瓦车载无线充电等，进一步提升了车辆的舒适性和豪华感。
1、写到最后，其实深蓝SL03增程版的产品力还是比较不错的，同时再加上目前199万起售的价格，确实在同级别中有着更大的“话语权”。
2、从我的直观体验来看，深蓝SL03增程版前后排的实际空间体验和亚洲龙、君越这种传统B+级车差不多。 除了车内乘坐空间不小之外，它的掀背式电动后备厢也很实用。 开口超大、操作轻松，相比于传统Sedan结构的轿车而言，深蓝SL03增程版的储物能力也上了不止一个台阶，甚至能够和同级别的旅行车媲美。
3、售价方面，深蓝SL03 2022款 1200增程版，定位为中型5门5座掀背车，厂商指导价为119万元。这样的售价在我们看来还是挺实惠的，即便在同级车型中深蓝SL03 2022款 1200增程版的售价同样具有十分不错的优势。
4、在J.D.Power公布的《2023中国新能源汽车产品魅力指数研究 细分市场车型排名》中，深蓝SL03增程版，获得了插电混动市场的第一名。究竟是什么样的魅力可以让深蓝SL03增程版超越一众车型获得这样优秀的成绩，让我们一起来看一看。由于增程版车型采用内燃机给电池发电，来驱动电机，内燃机不直接参与整车驱动。
分钟内的充电量都达到或超过了10%，充电效率甚至比直接使用无线充电器还要高。相比之下，深蓝SL0长安逸达和魏牌蓝山DHT-PHEV对于苹果iPhone 13 Pro显然不太友好，15分钟的充电量均为3%，与其他测试车型相比差距较大。
《电动 汽车 无线充电系统 第2部分：车载充电机与充电设备之间的通信协议》（GB/T 38772）、 《电动 汽车 无线充电系统第3部分：特殊要求》（GB/T 38773）、 《电动 汽车 无线充电系统第4部分：电磁环境限值与测试方法》（GB/T 38774）共4项国家标准。
小米和华为的最高充电效率都需要手机端支持自家协议，于是我们单独测试了华为Mate 30搭配华为无线充电手机支架以及小米10搭配小米无线充电手机支架的情况。标准测试则使用iPhone 11 pro搭配所有无线充电手机支架，规则是手机保持亮屏状态，在所有受测产品上测试充电10%（手机电量从40%充到50%）的所需时间。
1、长安深蓝充电电流限值1600mA。根据查询相关公开信息显示，深蓝sl03无线充电底座的充电电流，峰值可以达到1600mA，正常在1000mA到1500mA中间浮动。
2、长安深蓝慢充功率220v。为了安全起见，慢充的充电电流会小于10安，而慢充最大的功率为2千瓦，比快充的16千瓦少了几倍。
3、深蓝sl03充电桩是单相电。深蓝sl03充电桩单相电（220V）线材长度：5米电流：32A。长安深蓝sl03充电桩尺寸是23x36cm。长安深蓝sl03充电桩流类型：交流电外观类型：充电桩功率：7kW，5kW以下接口：单头使用方式：刷卡充电，即插即用。