评价小米车载无线充电支架如下：小米无线充电支架比较有特色的就是20W大功率的快充了。基本上下车用手机，上车往上一放，就能快速回血，到下一个目的地的时候，手机也基本满血复活了。而且不仅能稳固的卡紧空调出风口，而且电动变形夹臂，只要把手机放上就能自动锁紧。总体还不错。
我曾试过一款反重力的无线充电支架，然而遗憾的是，使用几次后，支架的粘合部分开始脱胶，无法保持稳固。尽管我试图在网上寻找解决方案，购买了各种胶水，但均未能解决这个问题。接着，我尝试了将支架夹在电扇扇叶上，但又担心会对扇叶造成损伤，因此又寻找了一种备选方案，即带有吸盘和额外胶垫的支架。
或许是因为内置无线ZMI无线充车载支架厚度，相比普通车载支架略厚，但在车车看来毕竟在内部拥有线路板以及无线模块，所以厚度方面还是可以理解的。ZMI无线充车载支架最大的亮点就是支持无线充电，它最高支持20W无线输出。
小米车载充电器快充版非常小巧，采用全金属材质，外观质感十足。插入车内后，会有一圈白色灯光环绕。以前开车20分钟，电量基本上就能保持不错，现在使用小米车载充电器效果非常好，能够充满百分之几十的电量，与原装快充一样。
同时还具备保护功能，可以有效防止过充、过流、过热等安全问题。小米无线车充的外观简约大方，采用了优质材料，手感舒适。而且由于是无线充电，使用起来也非常方便，只需要将手机放置在充电器上即可开始充电。
配置方面最高20W的无线充电功率仍然没有改变，取消了电动夹臂，但是材质升级成为了锌合金，相较于电动夹臂可以说少了一些科技感，但是减少了等待电动夹臂的运作时间，就像是自动挡车型与手动挡车型，并不是一定谁优谁劣，只是喜好不同。
小米手机20w的无线车充从总体上而言依然很出色的。这款车充适用20w大输出功率_出，充电快速，能够让车主感受到快速充电的感受。车充_部安装了内藏式红外线感应器，可以全自动卡紧手机上，不容易掉下来，且适用多方位随意无极调整，能够凭自己爱好调节手机上置放视角。
最直观的区别就是功率的不同，一个车充的功率为10瓦，另一个车充的功率为20瓦，这也导致了其充电速度的不同，20w的无线车充充电速度要比10w的快上许多。 车充的外观设置有所不同，10w无线车充的正面面板环形指示灯换成了蓝色指示灯，且没有附带车载充电器。
可能有的人会问20W意味着什么，要知道我们使用的iPhone X仅需5W，华为P30 pro仅需5W，而目前无线输出需求最高的小米9手机需要20W，20W无线输出意味着ZMI无线充车载支架可满足大部分的无线手机需求，不会存在充电1小时手机电量才增长1%的尴尬，所以使用ZMI无线充车载支架进行充电不必担心虚标的问题出现。
小米无线车充只可以加紧一定总宽的手机上，假如车主的手机比较窄得话，就很有可能夹太松，进而导致充电时断时续的情况。能够拆换小规格的无线网络车充，还可以给手机壳上手机壳，试一下能否把手机加紧一点。可能是车充自身的铁夹夹力不足，或是是车充自身出现产品质量问题。
小米无线车充只能够加紧一定宽度的手机，如果车友的手机比较窄的话，就可能夹不紧，从而造成充电断断续续的情况。可以更换小尺寸的无线车充，也可以给手机套上手机套，试试能不能把手机加紧一点。可能是车充本身的夹子夹力不够，或者是车充本身存在质量问题。
电源适配器故障或充电线损坏，可以尝试更换电源适配器和充电线后看是否仍然存在问题。充电口内部触点接触不良或电池老化，也会导致充电断断续续。如果更换电源适配器和充电线后问题仍然存在，可能需要更换主板或者检修充电口，建议向专业的售后维修中心咨询。