揽胜运动版并不是七座版车型，这是一款五座SUV。揽胜运动版是路虎旗下的一款中大型豪华SUV，这款车的外观设计要比普通的路虎更加运动，并且车身上有专用的运动外观套件。揽胜运动版使用的动力总成与揽胜是相同的。
路虎新一代揽胜运动有介绍吗？路虎新一代揽胜运动版上市，5款车型指导价区间为98-138万元，相比预售价下调0.2万元。新揽胜运动版前脸换装三段式进气格栅，车尾换装全新横向LED尾灯组，车内升级为11英寸曲面触控屏（老款为1英寸）。
试驾车型：2024款路虎揽胜运动SE 价格：108万元 如果说上一代揽胜运动在公路表现上还和保时捷Cayenne有差距，那么第三代车型在行驶质感更紧绷的同时，也让属于“揽胜”的这部分更突出。不再是单纯的揽胜附属品。
路虎揽胜运动版的低功率版本最大马力为360Ps，高功率版本最大马力为400Ps。路虎揽胜采用最新的车身和底盘技术，不论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。
揽胜运动版的设计不仅局限于动感，独特的后尾门设计和精致豪华的细节，共同构建了一种不可抗拒的吸引力。这款车型凭借其跃动的气质和霸气的风格，让人一眼难忘。
对应内外设计的艺术风，全新揽胜星脉舒适的驾乘感受沁人心脾。灵活的转向，线性而效果出色的制动，快速的油门响应和细腻的换挡过程，诠释了作为一款揽胜家族豪华SUV应有的分量。试驾车搭载了电子空气悬架，在不同使用状况下，悬架高度能够得到适度调节，或柔软、或坚韧，从而促成了顶级车型的行驶质感。
1、全地形就是要全作为一款豪华中型全地形SUV，全新路虎发现运动版就是要全能。空间上全新路虎发现运动版行李箱容积达780L，二排座椅可近乎纯平放倒，放倒后的行李箱纵深将延展至1887mm，带来1574L的超大空间，无论是户外露营还是长途穿越都能完美装下所需装备。
2、同时，全新发现运动版还新增了拥有全地形“透视”技术的360°全方位车身影像系统，遇到坑洼路面、细碎石块都能在车内一目了然。同时，高刚度底盘设计及越野设计后悬架采用了铝和高强度钢等材料，从而带来更好的底盘刚性及耐用性，确保能同时承受更大纵向力和横向力，可以轻松适应各种恶劣雨雪天气。
3、好了，不卖关子，先来说我此次试驾的车辆。全新路虎发现运动版（下文简称发现运动版），3月刚刚正式上市，指导价368万-458万元。起初在发现运动版官图发布时，我便感觉它在前脸的设计上与发现5相似度极高。所以说，两车的关联不仅只有名字，外观同样有传承。
4、而在路虎品牌众多车型当中，发现运动版在价格上相对来说更亲民，或许是整个家族中最具性价比的车型之一了。新款发现运动版保留了路虎的传统设计，同时还继承了家族的越野基因，标配了Terrain Response第二代智能全地形反馈适应系统，理论上越野性能会得到进一步的提升。
5、往常评价一款豪华品牌SUV的底盘舒适性时，媒体通常会采用“厚重”这样的词汇去形容，但“厚重”体现在全新路虎发现运动版的身上时却并不准确，因为它的底盘调教固然优秀，但又没有传达给人沉重的感受，在骨子里透露着一股高级的质感。
6、长下坡时路虎首创的陡坡缓降系统能轻松掌控下行车速，而发现运动版的212mm离地间隙，配合接近角25°、纵向通过角20°、离去角31°的同级领先数据，各种路面崎岖也都可以放心驶入，真算得上豪华中型SUV里的越野天花板。