1、它其实基于两大核心技术：电磁感应与偕振技术。现在，让我们一起探索这两种技术的奥秘吧！电磁感应技术电磁感应技术是第一代手机无线充电的代表，通过初级线圈传输一定频率的交流电，利用电磁感应在次级线圈中产生电流，实现能量的无线传输。
2、电动汽车无线充电技术主要是利用了电磁感应定律中的互感。也类似于变压器，从初级线圈输入，然后在次级线圈上产生感应电流。主要是靠电与电之间的能量传输，将电转换成磁，再感应出电。无线充电简单来说就是在不通过实体电线连接的情况下，通过电磁场或电磁波等方式来为用电设备进行充电。
3、利用的是磁共振技术原理，初中物流课本都有的知识，简单说就是：电生磁，磁生电！通过线圈产生磁场再经接收线圈，将磁场转化成电，这也是为什么这种无线充电设备，常常会带一个厚厚的底座和“手机壳”。
1、无线充电主要包括功率因素校正（PFC）、地面线圈、车载线圈等几个部分组成，应该属于汽车电子和电力电子方向。
2、总的来说，车辆无线充电是电动汽车的重要发展方向。开发大功率、高效率、强侧移适应能力、低电磁辐射、成本适中的动态无线供电系统，已成为国内外各大研究机构当前的主要研究热点。
3、从充电方式来看，主要分为静态和动态两种无线充电方式。顾名思义，前者是车辆处在静止状态进行充电；后者则是车辆在行驶过程中进行充电，是未来无线充电的主要发展方向。采用这种动态无线充电的模式，电动车就需要搭载更多的电池，可以一边行驶一边充电。
4、将无线充电技术应用于新能源汽车上，无疑是一个有趣的方向。最近，中国国家标准管理委员会发布了四项关于电动汽车无线充电的国家标准，这些标准涉及技术要求、性能要求、功能要求以及安全要求等方面。 蔚来汽车在今年4月16日提交了一项关于车辆无线充电系统的国家专利。
无线充电技术是尼古拉·特斯拉发明的。1890年，物理学家兼电气工程师尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）就已经做了无线输电试验。磁感应强度的国际单位制也是以他的名字命名的。
自Google于2012年推出自家旗舰智能手机LG E960（Nexus 4，由LG电子设计与制造）开始，手机无线充电也被推进到大众的视野当中。手机轻轻放在充电半球上，手机不用做任何操作就可以充上电。
无线充电技术的专利申请最早可以追溯到1891年，由尼古拉·特斯拉提出。这项技术的核心在于无需通过物理线路直接为设备供电，而是通过电磁感应或磁共振原理，在充电器和设备之间建立无线能量传输。特斯拉的无线充电研究，奠定了后来无线充电技术的基础。
1、一般意义上的手机无线充电原理，就是电能转换为磁场，磁场通过空气传输，磁场再转换为电能的过程。无线充电的原理通俗意义上的理解与变压器有些类似，变压器磁场耦合的回路是磁导体，无线充电磁场耦合的回路是空气而已，磁介质不同而已。业内无线充电一般有四大技术：磁感应技术、磁共振技术、微波技术和电场耦合技术。
2、通俗点来讲，电磁感应无线充电与一般变压器、家用电磁炉的工作原理是相类似的，而苹果使用无线充电方案也正属于此大类之中。 至于磁共振无线充电相对更复杂，通过向外发射电磁波传递电能，且传输距离远超电磁感应无线充电，磁共振技术则提高了一个数量级，不过充电效率却从磁感应的70%-75%，大幅下降到不到50%。
3、从理论来说，无线充电技术对人体安全无害处，无线充电使用的共振原理是磁场共振，只在以同一频率共振的线圈之间传输，而其他装置无法接受波段，另外，无线充电技术使用的磁场本身就是对人体无害的。