1、虽说大众朗逸的5L发动机，其动力表现也能满足日常使用，动力输出也能够做到“如丝般顺滑”，但在油门的响应速度以及爆发力方面，并未及得上本田享域，而且百公里油耗成绩也比本田享域略高，去到了5L/100km。总体来说，本田享域要比大众朗逸有着更强的动力表现之余，也有着更高的燃油经济性。
2、空间表现上，享域锐·混动的车身长度为4756mm，轴距为2730mm，超过了卡罗拉双擎的4635mm和2700mm，车内空间更宽裕，尤其是后排腿部空间非常大，还设计有可以翻折的多功能中央扶手，相比卡罗拉双擎具有明显优势。
3、如今搭载5L i-MMD混动系统而来的享域锐·混动，将在解决消费者这一痛点的基础上，承接年轻化趋势，品质升级需求，助力享域家族成为10万级轿车的最优选。
4、平心而论，东风本田享域锐·混动是A级车市场不可多得的全民座驾。这不仅归功于i-MMD混动系统，带来的优异驾驶感受和出色的燃油经济性，更重要的是，它还拥有更时尚的外观，以及同级最大的空间体验。所以如果预算十多万，想要买一辆合资家轿的话，东风本田享域锐·混动是一个不错的选择。
动力方面，5T以及0L混动两套动力组合将继续加持，而新车为了缩小与皓影之间的外观差距预计也将推出幻夜版车型。结合之前海外所发布的中期改款车型来看，新CR-V将有可能采用按键式换挡机构，并且海外车型也增添了手机无线充电等实用性配置，至于这些新玩意最终会不会被阉割，那就是另一回事了。
款锐·混动5L净适版 推荐指数：★★ 推荐理由：入门车型配置太低 混动车型的入门款，售价为199万元。价格较低，不过配置水平也比较低。没有倒车影像、没有天窗、没有无钥匙进入、同时也没有液晶中控屏，各项配置都不能满足需求，因此并不值得入手。
在油电混动版本中，2022款锐混动5L净享版售价129万元，价格稳定且配置全面，是混动车型中的优秀选择。对于动力需求不高的人来说，这款车型值得考虑。当然，对于追求更高动力的消费者，5L发动机车型也是不错的选择。
尽管2022款本田享域 180Turbo CVT乐享版以其宽敞的空间吸引消费者，但动力性能稍显不足，搭载的还是三缸引擎。此外，底盘的舒适度和噪音控制还有提升空间，使其在同级竞争中略显劣势。然而，在这个价位，我们有更多搭载四缸引擎的强劲车型可供选择。
本田享域的指导价格为98-199万元，提供了0T燃油和5L油电混动版本供大家选择，红涛要介绍的是178万元的2022款 180Turbo CVT乐享版，目前4S店内有着2万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。
款东风本田享域仅有5L的混合动力，2022款增加了0T三缸发动机，我估计这是在降低售价。毕竟，大部分人都要有足够的勇气，才能在一辆价值十五万的裸车上购买一辆享域。至于三缸0T的车型，在终端上也有很大的折扣，大概在十万左右，这对那些不注重动力的人来说，确实很有诱惑力。
新尊享、混动版思域和两厢版的推出，增强了东风本田在市场中的竞争实力。混动尊享车型区别于燃油车，logo涂以蓝色标识，其余设计保持稳定。尽管外观保守，但消费者的接受度较高。
空间方面，广汽本田皓影也没有令人失望，它继承了CR-V在空间方面的优势，183cm的体验者无论在前后排都有出色的空间表现。混动版的电池位于后排座椅下方，不再占用后备箱空间，购买混动版的消费者也不必担心空间被压缩了。
通过下线的实车可以看出，该车在现有Dragon Face家族式设计理念的基础上又有了一次升级，前脸根据插电混动DM版与纯电EV版不同，提供两种不同的格栅造型，其中DM版又有行政版与运动版之分，再加上EV版，实际上这款比亚迪汉是有三种版本的前脸造型。
1、其实入目所及就能看出享域锐·混动和卡罗拉双擎谁更适合家用。享域锐·混动的整个车内空间更加大气、明亮，大规模棕色皮质内饰的应用不论触感还是视觉效果都非常舒服，还有SBW按键式电子换挡、带氛围灯的自动空调等等配置，都能感受到享域锐·混动的档次感、高级感更到位。
2、综上所述，对于混动车型的购买，享域混动版是更好的选择。尽管卡罗拉双擎也不乏亮点，但享域混动版在油耗、动力、舒适度和性价比上都占优，特别适合预算有限的购车者。因此，选择享域混动版无疑更为明智。
3、在享域混动与卡罗拉双擎的抉择中，需要仔细权衡各种因素。然而，从综合角度看，我倾向于推荐享域混动。首要考虑的是经济实用性。在价格方面，享域混动展现出更高的性价比。虽然卡罗拉双擎以其节能特性著称，但享域混动的价格更亲民，这对许多消费者来说是个重大的吸引力。其次，空间性能是另一个关键点。
4、卡罗拉双擎和享域锐·混动在节油性能上相当，百公里油耗均为4L左右。但在动力性能上，享域锐·混动表现更为出色。其搭载的第三代i-MMD混动技术，在市区行驶时可实现EV模式，起步加速快，动力输出强劲。相较之下，卡罗拉双擎在动力输出上略显疲软。
5、在空间上，两者表现都中规中矩，毕竟轴距也没差多少，一家人短途出行问题也不大。最后再谈到价格，卡罗拉双擎看起来还是要比享域贵点，可能是由于卡罗拉在混动这块技术更加成熟，市场上的表现也更好一些。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、新款享域锐·混动和卡罗拉双擎谁更胜一筹 新能源汽车品牌势如破竹，很多消费者抛弃了传统的燃油车，纷纷加入到了新能源汽车的行列之中。但在现阶段，纯电汽车因为用户续航焦虑、充电设备不够完备等原因还没有被广泛接受。