KW。哪吒汽车官方发布哪吒s增程版无线充电支持最大7KW的交流充电功率。哪吒S是哪吒汽车全栈自研的智能安全汽车平台山海平台下的首款产品。
关于动力，哪吒S提供有个版本车型，增程版车型采用了5L发动机+后置电机的组合，CLTC纯电续航里程有200km、310km两种标准，电机最大功率170kW；纯电版车型有单双电机版本之分，单电机最大功率170kW，双电机最大功率340kW，CLTC纯电续航里程分别有650km、715km两种标准。
W。现在比较标准的无线充电供电功率就是10W的，具体为5V2A。苹果手机的无线充电功率也是这些。而一些功率比较低的就是5V5A，具体为5W。现在手机有线充电功率为18W左右，相对来讲无线充电还是比有线充电要慢很多的。
动力方面，哪吒S共有纯电和增程两种选择，其中纯电两驱版搭载一台170kW、310Nm电机，百公里加速9秒，CLTC续航可达715公里，四驱版则在前后桥各有一台170kW、310Nm电机，百公里加速9秒，CLTC续航为650公里。整体续航和性能要比小鹏P7更长、更强。
哪吒S提供增程和纯电两种版本，我们此次拿到的是增程版本，其搭载了一台5L自然吸气四缸增程器+位于后轴的永磁同步电动机，电动机总功率170kW，最大扭矩310N·m。需要说明的是，增程器实际上是不参与驱动的，主要负责驱动的还是电动机。
而哪吒S整个中控台最值得点赞的是贯穿式的金属木纹饰板，不同于老气横秋的实木饰板，哪吒S采用了镭射木纹，并点缀以几何形状的图案，看起来非常具有现代感和未来感。而在中控屏后方，哪吒S设计了双杯架、无线充电区和双开的扶手箱，将品质感和便利性直接拉满。
哪吒S的超感座舱交互-NETA SPACE智能座舱系统，采用第三代骁龙座舱平台8155芯片，和黑莓QNX实时操作系统，相比传统的操作系统，具备更及时的响应性和更高的可靠性。还可实现座舱内三个屏幕间顺畅交互。
哪吒V的改款车型命名为哪吒AYA，是要在哪吒V的基础上将产品打造得更加年轻化，更具活力。AYA三个字母分别代表着年轻人的新生活方式：Active是充满活力的生活方式，Young是年轻个性的生活主张，Amazing是时刻创造惊喜的生活追求。
哪吒S基于“山海”平台打造，本次体验的增程版搭载由5L增程器与后置电机组成的动力总成，电机的最大功率为170kW，最大扭矩为310Nm，官方0-100km/h的加速时间为9秒。底盘采用了前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，配合前后50：50的配重，可实现80km/h的超高麋鹿测试极限速度。
最大功率70kw。哪吒VPro装配有一台永磁同步电机，最大功率70kW，峰值扭矩150牛·米。电池及续航部分，新车配备了三元锂电池组，容量为354kWh，NEDC续航里程为401km。
无线充电功能在10万以下车型中已经比较常见了，充电区域的面积十分可观，基本任何尺寸手机都能放进去，但是充电感应的灵敏度不够，每次要多次移动手机位置来寻找，才能感应充电成功。消费者越来越注重车内环境的健康。哪吒V车上配备了N95级别的空调滤芯，过滤有害空气的效果明显。
另外，哪吒V还在中控下方配有手机无线充电功能。除此之外，只需要将车钥匙放在特定位置或者将手机和车辆进行蓝牙连接，哪吒V便可以实现无按钮启动功能。手机APP还可以实现很多远程控制功能。 哪吒V的车内座椅经过了人体工程学设计，座椅内部的填充物较软，整个座椅的支撑性一般，但包裹性还算不错。
需要自行装配。本身自己是不带的，但是可以去网上购买一个无线充电模块加入。哪吒V秉承哪吒汽车自信的设计哲学，使整车轮廓非常流畅另外，封闭式的前脸搭配下方棱角分明的雾灯以及进气口设计，整体造型十分犀利和运动。
虽然这个配置没有语音控制和手机无线充电，但有10英寸中控屏，支持Carlife，并且续航长，慢充只要7小时，电机的最大功率是55kW，最大扭矩是150N·m，最高车速达到120km/h，要比其他版本有优势。