座椅硬。对比同级车型座椅的舒适性真的是比较一般了，坐起来硬邦邦的，这也是不少车主诟病的一个缺点，但是我觉得还能接受，因为我个人不太喜欢那种太软的座椅，坐起来软塌塌的更难受。4S店较少。
但缺点是起步肉，不管是轻踩油门还是深踩油门，都感觉很慢，并没有真正的推背感，这是CVT变速箱的通病。欧蓝德的发动机、底盘、变速箱都很不错！综上所述，尽管欧蓝德具有一定的优势，但仍有很多人不买它。
最后，车身比例不协调也是欧蓝德的一大缺点，其车身宽度比同级别车型窄，但是长度却几乎达到了跨级别的水平，这使得车身从任何角度看上去都显得不太协调。
但是我们并不能说全新一代CR-V不厚道，它的内饰是处于日系紧凑级SUV的平均水平，而全新欧蓝德的内饰与用料诚意更足。 动力对比 全新欧蓝德搭载了三菱全新一代 5T 4B40涡轮增压发动机+48V轻混系统，搭配全新一代智能无极变速箱（CVT），整车最大功率为120kW，最大扭矩为280牛·米。
然而，如果更重视实用性与性价比，CRV则是一个不错的选择。它在城市驾驶中表现出色，空间宽敞，配置丰富，能满足日常出行需求。同时，CRV的维护成本相对较低，更加经济实惠。综上所述，在选择购买CRV还是三菱欧蓝德劲界时，应根据个人需求与偏好进行权衡。
与CR-V和RAV4相比，欧蓝德的车身长度和动力表现都要更胜一筹，因此在性价比方面具有显著优势。具体价格上，CR-V的4L版本售价为298万元，RAV4的5L版本同样为298万元，而欧蓝德的4L版本则定价在19万元左右，显然欧蓝德更具价格优势。
总的来说，如果你注重性价比、口碑、空间和实用性，欧蓝德可能是更适合你的选择。然而，如果你对品牌忠诚度较高，或者对车身尺寸有特别要求，CRV也有其独特的吸引力。购车决策应根据个人具体需求和喜好来做出。
相比较来说欧蓝德的性能优于CRV，但是整车做工很一般，尤其是内饰用料比较差。CRV车型优势在于后期维修养护费用低，而且整车质量非常好。在油耗方面两车差不多，油耗控制的都比较经济，我个人建议您考虑欧蓝德。其次还可以看看汉兰达，这款车内部空间很宽敞，驾乘舒适度很好，但是价格略微偏高。
如果单论外形本人更喜欢CRV，但是如果在三款车里选一个，我会选丰田RAV4，买车看颜值不看质量的人毕竟少数，还有就是丰田车的质量那是杠杠的。德这款变速箱与奇骏变速箱是有所不同的，欧蓝德变速箱进口，带有独立散热装置。
1、我们先从副驾驶开始，扶手箱，深度很不错，放几瓶水没有问题。而且这儿有个秘密空间哟，等下细说。扶手箱上的还有卡片槽哟，可以加油卡什么的，拿取很方便，不用翻箱倒柜的。[嘻嘻]秘密空间来了，就在扶手箱上面有一个小的储物格，我把说明书放进去了。注意，正常视角是看不到这个空间的哟。
2、不知道欧蓝德的这个音响是不是日本的，但感觉音质还是挺不错的 上图是车子后门的这个储物空间相对来讲比较小一些，能放两个杯子，还有其他杂物；下图这个是主驾驶的门板储物空间，这个看起来就很大了。欧蓝德的这个方向盘舒适度还是非常棒的，方向盘比较细，握感非常舒服。
3、在三菱欧蓝德和斯巴鲁森林人之间，储物空间的表现各有优势。欧蓝德展现出了精巧的储物设计，其手套箱被设计成上下两部分可分开打开，这显著提升了实用性。前门和后门的储物空间也让人满意，特别是中控台下方的小格子，非常适合存放钱包和手机。
4、#最满意 最满意的是配置和空间，还有底盘调校。#最不满意 加速不够迅速，后排不够软，舒适度差了点。
5、另外包括一些储物设计，按键阻尼，车门把手等，用起来也十分方便，人机工程学做得比较到位。空间方面的表现就让我有些意外了。首先是前排座椅，虽然欧蓝德是一辆SUV，但坐进去的感觉融入感比较强，座椅的支撑和包裹做得很到位，舒适性上乘，驾驶员两侧手衬的位置也比较好放置。
新系列可支持笔记本供电欧蓝德的新系列汽车有无线充电设计和电脑专配的供电线，能够及时给笔记本电脑供电。欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向。灵活与运动的完美结合。
V。发动机附带的一些传感器工作电压为5V，电脑板内还有3V供电。北京吉普欧蓝德经典发动机电脑是一款集成了先进技术的汽车电子控制系统，它是北京吉普欧蓝德汽车的重要组成部分。
欧蓝德的USB接口位置可以在前排两个座位之间的小货箱内或者副驾驶前的工具箱内。此外，汽车上的USB接口具有多种用途，可以用于插U盘听歌曲、为手机和MP3充电、作为USB车载点烟器接口、作为电子狗和行车记录仪接口，以及为电脑和平板充电。
1、常火线上。接在常火线上，车辆锁车后会一直耗电瓶的电，会导致电瓶亏电而缺电。gps应该接在15号线上，就是打开钥匙门有电的线上。GPS定位器里面会有电池，一般多为无线GPS定位器。
2、登录厂家提供的软件或者是网址，通过登录连接车上的GPS定位仪就可以查到。车载GPS有两个主要用途就是定位监控和导航。GPS定位系统中包含GSM网络通讯手机通讯，通过GSM网络用短信的方式把卫星定位信息发送到第三方，通过微机解读短信电文，在电子地图上显示车辆位置，从而实现车载GPS定位。
3、至于TPMS（轮胎压力监测系统），欧蓝德车型支持自定义安装。无论是选择原厂还是第三方品牌，只要确保与轮胎匹配，安装过程通常没有兼容性问题。不过，为了保证质量和安全性，建议您选择知名品牌的TPMS产品。
1、三菱的母公司最近还投资了无线充电公司WiTricity，成为WiTricity3400万美元融资的一部分。三菱曾在众多概念车中预告了插电式混合动力系统，但到目前为止，其唯一的量产车型是欧蓝德的插电式混合动力车，该车在全球范围内已经积累了超过10万辆的销量。它于2017年在美国上市，比欧洲和日本晚了好几年。
2、近日，我们从海外媒体获悉了三菱欧蓝德的首次无伪装谍照，新车将会拥有全新的外观，内饰和动力系统，还会增加PHEV插混版车型，与全新日产奇骏共享平台制造。新车有望于2021年初发布。
3、月2日傍晚，国务院办公厅印发《关于印发新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》（下称《产业发展规划》，在发展愿景中指出：到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
4、主编意见：重庆车展首发的众多新车中，几乎看不到纯进口或者大牌合资车企，不是说它们看不上重庆车展，而是其在纯电市场和混动市场的压箱底产品不多了。这次除了新欧蓝德还能为合资品牌守护一下颜面，剩下的首发新车几乎一边倒的都是国产纯电新车和国产混动新车。