如此夸张的飞度GK5改装案例在国内并不多见，并不是说国内玩家不会玩，而是环境和土壤问题，在国内玩改装很累，我相信不少真正的玩家靠的都是对改装那份热诚和真爱才能坚持吧，希望我们的改装环境越老越好，大家都能放松地改出不同的好作品。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
”作为本田旗下的平民超跑，本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间，成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上，是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红。为了参加大型车展，他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力。
不过第四代飞度的到来似乎并没有享受到走红毯的待遇，去年东京车展亮相之后，大家对它的评价褒贬不一，出现不同声音的源头就是第四代飞度全新的外观设计。
1、本田XNV官方公布其慢充时间为9小时，使用功率不小于6千瓦的慢充桩可以实现。但随车附赠的220V充电线的最大功率约为5千瓦，若用其补电，电量从0充至100%大约需要15个小时。如果日常使用此线充电的话，随用随充，避免因没有充入足够的电量，而耽误出行。
2、本田XNV的充电接口巧妙地隐藏在前正中盖板内，快充和慢充接口一应俱全。打开盖板，内部的照明灯为您在夜间充电提供便利。在快充模式下，只需30分钟，动力电池电量即可从30%迅速提升至80%，但请注意，这需要使用充电功率在54KW以上的快充桩。作为本田XRV的纯电版，本田XNV在慢充方面表现中规中矩。
3、本田XNV的充电方式分为快充和慢充两种，快充口和慢充口都集成在前正中的盖板内。盖板开关位于驾驶侧A柱底部，盖板内部设计有照明灯。要使用快充模式，需要使用功率在54KW以上的快充桩，快充模式下，从30%到80%的电量仅需30分钟。本田XNV可以看作是本田XRV的纯电动车型，它的充电时间为9个小时。
随着新能源时代的到来，越来越多的新能源车型登台亮相。日前笔者得到消息，本田M-NV上市，共推出两款不配置车型，售价区间为198万元到198万元。新车隶属于思铭旗下，所以换上了思铭LOGO，看起来十分新颖，话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
答答点评：没有了发动机的本田车还香吗？这是一个摆在消费者面前的问题。M-NV所搭载的电机与电池组均来自国产，具有相同续航里程的国产品牌要比它更具性价比。11月20日，东风本田旗下的小型纯电动SUV——本田M-NV正式上市，2款配置不同车型补贴后的售价分别为198万与198万元。
恰逢2020年广州车展期间，东风本田研发不停、信念不止，延续Honda先进的技术基因及一贯的优秀品质，推出旗下第二款纯电动车型M-NV，该车于20日正式问世，共推出两个版本，其中尚骋版售价198万元，尚逸版售价198万元。
在本届广州车展上， 东风本田M-NV正式上市，新车推出两款车型，售价区间为198-198万元。外观方面，新车采用了非常具有电动车特征的设计语言，分体式头灯组上方为一条贯穿式的LED灯带，而下方雾灯组处之间同样配备了一条横向贯穿式的饰条，两条平直线条对车头起到了不错的拉伸作用。