1、而近日苹果接连不断的开始挖角特斯拉的车辆设计师，大有认真造车之雄心。
2、只是现阶段无线充电的功率较低，充电速度较慢，充电时间较长，并且只能慢充，无法实现快充，电能转换效率也不如插电充电效率高。比如宝马的无线充电功率只有3kw，而某国产电动车企做的无线充电方案最大功率可以达到11kw。这样的充电功率，与现阶段的充电桩功率相比，还是非常低的。
3、电动车无线充电器创新突破 近日，电动汽车领域的重大进展——Evatran的PluglessPower“免提”充电站已宣告研发成功。这款充电站巧妙运用电磁感应技术，车主无需繁琐的电线连接，只需将车辆靠近，即可开始便捷的无线充电过程。
4、是真的。这种充电方式很新鲜也很方便，但担心存在辐射。对此，狐灵灵智能科技有限公司总工程师莫贵富解无线充电技术的辐射很小，远低于手机辐射，接收器的安装也不会影响电动自行车的正常使用。
5、工信部近日向 社会 征求意见，主要内容是针对电动车无线充电的标准进行规范。以便于日后无线充电产业的发展。以前的固定充电桩由于充电电流的限制，不能短时间内马上充满，一停车就要等一两个小时，对于用户的体验感有很大的影响。现在无线充电标准一出，自然会有厂家尝试无线充电的方案。
6、那么，如果这项技术未来真的成熟了，人们该如何为自己飞驰的汽车充电呢？研究人员表示：这种充电设备可以铺设在路面上，这样就可以提供数百千瓦的功率，也就是电动车充电所需的功率，这也就是所谓的超级公路。路面充电器的能量来源可以是发电厂，当然未来也有可能是来自于太阳能。
1、无线充电！--是一种安全无接触风险的便捷充电方式。电动汽车在行驶中可通过无线技术接收能量，无需使用线缆或插头。只需将车辆停在支持无线充电的区域，电磁感应技术即可将电能传输到电池中，实现途中补给。车载充电箱！--则在紧急情况下提供临时支持。
2、不依赖充电电缆即可对电动汽车充电，通过电磁感应、电磁共振、射频等方式实现非接触式的电力传输。电动汽车无线充电没有外露的连接器，可适应多种恶劣环境和天气，避免漏电、跑电等安全隐患。使用方便，车辆只需停放到固定位置即可进行充电，并且不需要进行监管。电源及变压器隐藏在地下，更加节省空间。
3、那么，如果汽车也可以无线充电，即停即充，甚至边跑边充，这样不就解决了电动车现在的一大痛点？近日，工信部发布规定，将手机等移动设备的充电功率上限提高至80W，并将无线充电技术应用于电动汽车。这意味着电动汽车的无线充电时代或将来临。
没有充电桩的情况下，可以采用以下几种方式进行充电：太阳能家用充电器：太阳能家用充电器是一种利用太阳能为电动汽车充电的设备。它可以监测家庭的电力需求，优化太阳能充电，并将电力返回电网。智能充电器可以根据家庭电力需求调整电动汽车的充电率，防止系统过载。
可以利用公共充电桩，其次利用单位里面的充电桩，最后就是可以采用飞线充电的方式。
如果你没有充电桩，也可以采取以下方法来充电： 太阳能家用充电器 这款充电器是由美国汽车制造商Etrel和Circontrol合作研发的。它能够监测家庭的用电需求，使用太阳能进行优化充电，并将多余的电量返还给电网。此外，智能充电器还可以根据家庭用电需求调节电动汽车的充电速率。