唯一需要注意的是作为一款柴油车型，山海炮4T柴油版在启动的一瞬间发动机噪声会略大一些，除此以外山海炮的变速箱会在悄无声息中完成升挡或降挡，转向系统也很精准，用正常的车速过弯，车辆的支撑性也很足，较高的坐姿还可以带来更好的视野和安全感。
山海炮性能版基于长城坦克平台打造，定位为大型高性能豪华皮卡。无与伦比的穿越能力、出众的牵引能力、全能的改装能力、全场景的适应性，满足了用户对户外生活和山海万物的向往，成就了真正的户外生活之王。山海炮性能版拥有同级最大的车身，以“老大哥”姿态提供同级最大、最宽、最舒适的驾乘空间。
月中旬的京城，暑意正酣，真心想来趟自驾避暑之旅。正好赶上山海炮试驾活动，感觉这是一款非常适合自驾游的多功能皮卡，为止种草。
“山海炮”还具备C6拖挂牵引资质，可满足3吨拖车认证资质，拖车预留取电口、后牵引装置，能够无限拓展拖挂的使用场景，包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等；配备各种充电接口，220v插口更为实用，足以满足常用小型家用电器使用，为户外出行提供不错的扩充设备的支持。
长城炮全性能家族车型具备无限的改装潜质，预留多个改装接口，满足用户多样化改装需求。山海炮性能版国内首创后风挡电动小窗、对开+平开后尾门等人性化设计，车箱预留24个矩阵式锚点、首创三开门平盖雨棚，百变货箱、万能改装，玩转全场景皮卡车生活。
1、业内预测，在即将到来的国庆黄金周，旅游热潮必将再次高涨。更多人将“放飞自我，回归自然”，与家人计划一场出游、来一次说走就走的旅行。而如今，选择何种方式出行，则成为了大家庭当下最迫切需要考虑的问题。
2、MPV软趴趴的驾驶感受，大型SUV让人肉疼的油耗，都不是大家庭出行的完美体验，而这正是揽境的强项。大众全球最新动力系统，0T和5T V6发动机配备DQ501变速箱和第六代博格华纳-瀚德四驱系统，澎湃动力与稳健操控兼得，即满足大家庭对全场景舒适的驾控需求，又实现了低油耗。
3、我们国人选车，外观一定要看着大气，大众最善于研究国内消费者的喜好，揽境采用最新的家族式设计语言，车头饱满、层次分明，车侧显得很修长，加上21英寸的轮毂，视觉上像是一台尺寸很大的车，尾部采用全LED贯穿式设计，加上发光LOGO更显科技感。
4、这也是很多人国庆出游比较喜欢选择的出行方式。自行车出游 不过有些人选择短途旅行的很多都是骑自行车或者开摩托车，其实短途旅行骑自行车和摩托车更加的健康，绿色环保。
5、旅游热潮：国庆假期是中国最大规模的旅游旺季之一。成千上万的人涌向景点，国内外旅游热门城市和景区人满为患。许多人选择在假期期间游览国内各地的风景名胜，探索自然风光和历史文化遗迹。 家庭团聚：国庆节也是家庭团聚的好时机。
6、第一，时间够长。每年假期长达七天的法定节假日只有两个：一个是春节，一个是国庆。春节需要回家探亲，团圆过节，大部分人无法出游。所以也只能国庆节出游。并且如果国庆和中秋节连到一起还可以多出一天假期，可以有长达八天的假期，非常适合远游。第二，天气合适。
首先是动力，笔者试驾的“山海炮”采用的是0T V6汽油机+ 9AT的动力组合，这也是目前国产皮卡车中排量最大的。毕竟“山海炮”尺寸和重量都很大，必须有强劲的发动机加持才行。驾驶中，六缸发动机确实太给力了，充沛的低扭表现在起步的那一刻就让驾驶人很自信。
这是我第三次开长城炮；说实话，非常的兴奋，柴油4T发动机+9AT变速箱+四驱+大货箱，放在当下新能源浪潮当中，这就是香饽饽。其实，此前试驾的炮和机车炮就给我留下过深刻的印象，舒适性高、加速强劲、空间大、配置高，其综合实力的表现完全可以作为一辆全地形多功能家用车。
作为长城炮系列0时代乘用休闲品类的旗舰车型，山海炮车型是目前中国首款大型高性能豪华皮卡，提供柴/汽油不同车型版本选择。本次试驾的版本为2023款山海炮柴油4T极途牵引版。
长城的皮卡在公路表现一直不错。山海炮作为旗下豪华版本，更是出色，前双叉臂悬挂加上轻盈的转向手感、线性刹车油门调教使整台车在车流中穿梭轻而易举，完全没有传统皮卡笨重的感觉，十分高级。
带拖车钩的越野车有长城炮越野皮卡，坦克300，哈弗大狗等等。长城炮越野皮卡是长城炮产品线中最具个性，也是性能最强悍的车型，配备三把锁、绞盘、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式，加上高达900毫米的涉水深度，让前行拒绝坦途。搭载多连杆后悬架，全方位提升驾乘舒适性。
底盘后部的细节更为清晰，采用了和H9类似的五连杆整体桥式非独立悬挂，作为硬派越野车，这种悬架结构有着很高的强度和稳定性，可以应对烂路挑战。从图中看，测试车采用单出右侧排气+双拖车钩的布局，如果仅使用单侧拖车钩，可能会造成受力不均匀的情况，这样算来，前后就共计四个拖车钩。
其实如今国产硬派越野车也是非常值得推荐的，就拿长城汽车来说，除了经典的哈弗h9硬派越野SUV之外，还有一款更高端的越野SUV车型即将上市，这款车就是在成都车展和北京车展都已经亮过相的全新 坦克300。
随着广州车展拉开帷幕，许多新车纷纷上市，其中就包括 长城炮越野拖挂版。前段时间，长城炮传出了拖车钩事件，但是并没有影响新车的进度，推出了新款长城炮。
而作为一款硬派越野车，猛士917还加入了大尺寸AT轮胎、外挂式拖车钩，加上31度的接近角/离去角，在实用性与美学上取得了平衡。走进车内，猛士917采用的万里江山主题风格内饰设计，更是国潮文化的有力延伸。
坦克品牌进攻性很强，33个月累计销量已突破30万辆，实现了一次越野新能源车从未有过的飞跃，创中国越野品牌最快销售纪录。随着坦克400 Hi4-T这名猛将加入，坦克品牌将启程全新征途。
月1日，随着坦克300在重庆工厂下线，坦克300单一车型30万辆的产销成绩正式达成，这距离该车最初上市时间仅3年时间。除了给长城汽车带来销量外，坦克300成功带火了中国硬派越野市场。在坦克300出现之前，中国硬派越野市场长期被合资及外资豪华品牌垄断，消费者心中形成高门槛、小众化的固化印象。
近三年时间，你我见证了坦克品牌打造了坦克300、坦克400、坦克500等产品矩阵，包括0T到0T不同规格的动力系统，从燃油到新能源的多种动力形式，以及潮玩越野、都市机能、豪华奢享等多种风格全覆盖。而在销量层面，坦克品牌更是达成了累计销量突破30万辆的里程碑。
坦克300，出厂即爆款，仅用3年时间就实现单一车型全球销量突破30万辆。此后的坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T，以及不久前上市的坦克700 Hi4-T，不断丰富和壮大着这一潮野乐园。 3月16日，坦克300再进化，推出了0T V6版——坦克330，售价33万，被越野爱好者们评价为“史上最强坦克300”。