高容量的电池组放在了车辆中部的地板下方，这样一来对于整车的前后配重比以及保持低重心都带来了积极的影响。同时，经过对于车身框架的重新设计以及提升材料强度，SOLTERRA的车身强度比家族其他车型有了很大的提升。
SOLTERRA内饰设计较为传统，T字型的布局将每个功能分区切割开来，其中控区域较为宽大，功能调整按键基本上都采用了触摸的操控。从图中看过去，换挡机构换成了旋钮，这也是不少电动车惯用的设计手法，仪表盘的尺寸并不大，但可显示的信息很丰富。
易车原创2021广州车展，斯巴鲁全新纯电SUV SOLTERRA在国内亮相。“倔强”的斯巴鲁也走上了电气化的道路，而且据海外媒体报道，还会有SOLTERRA STI车型，也就是意味着未来的STI这标志性的三个字母，会赋予到一台纯电车型上。不知这是JDM的全新征程，还是老牌日系车的无奈。
1、至于动力部分，这是属于斯巴鲁的骄傲。斯巴鲁Crosstrek全系搭载一台5L水平对置发动机，最大马力169匹，最大扭矩252牛·米。由于水平对置的特质，这款发动机可以让车辆重心降低，提高操控性。转动部分，新车匹配一台CVT无级变速箱，可模拟8个挡位。
2、斯巴鲁CROSSTREK的侧身线条紧凑而运动，配合溜背式车顶线条和扬起的腰线，营造出强烈的运动感。此外，新车还增加了熏黑的车顶行李架和黑化的轮眉设计，与车身形成撞色搭配。车身长宽高为4480/1800/1580mm，轴距为2670mm，定位为紧凑级SUV。尾部采用了车顶扰流板设计，而C型样式的尾灯则非常具有辨识度。
3、炮筒样式的仪表盘，带金属件的油门刹车踏板，机械换挡机构，所以斯巴鲁Crosstrek的时尚感营造有所欠缺，但依然拥有着强烈的运动属性。从配置层面来看，斯巴鲁Crosstrek的安全气囊匹配全面，拥有无钥匙进入系统，五种驾驶模式，小巧的电动天窗，倒车影像。从配置上来看，数量虽少，但是较为实用。
4、万+的价位，留给旭豹的优势空间不多，但原装进口的身份，全球化的品控，更大排量的发动机和更好的变速箱体验，都能给喜欢这类个性跨界SUV的用户，眼前一亮的选择。路上试车文字版——斯巴鲁全新CROSSTREK 旭豹，物有所值。
5、这也是官方称其为“猎趣SUV”的底气之一。很显然，对比过往的斯巴鲁车型，全新CROSSTREK很好地听从了市场的意见，对自身的不足进行了改进，并对消费者追捧的产品点进行保留，让全新CROSSTREK的表现非常全面，能够很好地适应不同路况的实际需求。
6、月22日，第二十届上海国际车展开启首个公众观众日。其中备受关注的，莫过于斯巴鲁在本届车展正式上市的全新CROSSTREK。作为一款“进口新猎趣SUV”，新车售价区间198万-208万元。
月22日，第二十届上海国际车展开启首个公众观众日。其中备受关注的，莫过于斯巴鲁在本届车展正式上市的全新CROSSTREK。作为一款“进口新猎趣SUV”，新车售价区间198万-208万元。
易车讯 7月10日，斯巴鲁中国官博宣布，即日起，斯巴鲁Crosstrek中文定名“旭豹”。新车已经在今年的上海车展上上市，包含三款车型，售价区间为198-208万元。新款Crosstrek是XV的换代车型，车辆采用了全新的外观内饰设计。
车展现场，斯巴鲁汽车（中国）有限公司 品牌推进部部长木村奖 发布“进口新猎趣SUV”全新CROSSTREK，3款车型，指导价格198万-208万元。据介绍，新车在设计、驾驶愉悦性、安全三方面具备硬核实力，意在陪伴车主“游猎新天地”，成为备受年轻人信赖的“伙伴”。