全新一代K5基于现代·起亚汽车第三代i-GMP平台打造，短前悬、长轴距、长后悬、低重心、溜背轿跑风的设计是它最大的名片，但更值一提的是，经国产后的凯酷在车身长度上增加了75mm、轴距增加了50mm，从而使得凯酷的车身尺寸达到了4980/1860/1445mm，轴距达到了2900mm。
月20日，汽车商评从东风悦达起亚官方了解到，全新一代东风悦达起亚K5已开启预售，消费者可前往东风悦达起亚天猫旗舰店进行预定。同时，官方还宣布东风悦达起亚全新一代K5中文名称正式定名为—“凯酷”。新车将于今年9月正式上市。
全新起亚K5凯酷将会推出五款外观颜色，分别是极光黑、星际灰、跃动红、珍珠白以及主打的钻海蓝。而钻海蓝在不同的光照下，能够呈现出丰富的光影效果，进一步强化了车身的线条与层次感。除此之外，我个人会觉得星际灰的配色更能突显车辆的运动感。
月20日，东风悦达起亚正式亮相全新一代K5凯酷并预售，新车将于9月份正式上市。仔细观察此次K5换代的变化后，我们得出一个结论：起亚把同级能用的好东西都给消费者了。在同级对手持续更迭时现款起亚K5却迟迟未换代，今天新款终于满血登场，K5自然会奋起直追。
先来个主观的排名，起亚K5凯酷第一，别克君威第二，日产天籁第三。K5凯酷的外观设计抓到了年轻人的心，低矮的车头配合富有攻击力的前脸造型，这个年代的运动型B级车就该是这个样子。K5凯酷的车身和车尾也不乏亮点，侧面一条外扩的肩线带来了不错的力量感，断点式的LED尾灯组在夜间辨识度相当高。
全新一代K5基于现代·起亚汽车第三代i-GMP平台打造，短前悬、长轴距、长后悬、低重心、溜背轿跑风的设计是它最大的名片，但更值一提的是，经国产后的凯酷在车身长度上增加了75mm、轴距增加了50mm，从而使得凯酷的车身尺寸达到了4980/1860/1445mm，轴距达到了2900mm。
对于东风悦达起亚来说，全新一代K5凯酷的表现应该是超出了其预期的，毕竟这几年品牌旗下的车系在市场中表现大多都不如意，此次全新一代K5凯酷以如此低的售价大打高性价比在B级车市里完全是做好了差异化竞争，才得以在B级车市场杀出重围。
而5T涡轮增压发动机最大马力170匹，最大扭矩253牛·米，用的是7挡双离合变速箱，如果条件允许，建议选择0T配置，能让日常驾驶中不枯燥，需要激情时能够给到你想要的，如果是日常代步，5T也能满足需求。
网上车市从东风悦达起亚官方获悉，起亚全新一代K5命名“凯酷”，并开启预售。新车相比海外版在内外设计、科技配置上有所提升，并且加长了车身长度和轴距，相比大众迈腾、帕萨特、雅阁等同级产品具备一定优势。动力方面，新车搭载5T+7DCT和0T+8AT的动力组合，并将于9月正式上市。
据最新消息显示，东风悦达起亚全新K5凯酷将于今年9月正式上市。第一代K5诞生于2011年，由彼得·希瑞尔主导设计，虎啸式前脸和跑车式造型是其标志性设计；第二代K5在前者的基础上进行颜值升级，并进一步强调高档感；即将上市的K5凯酷是第三代车型，基于第三代i-GMP平台打造，采用CVVD发动机技术。
月20日，一场网络发布会吸引了众多网友关注，原来是东风悦达起亚品牌旗舰车型——起亚ALL NEW K5国产版正式定名凯酷并宣布开启预售。
车身尺寸方面，全新起亚K5凯酷车身尺寸长/宽/高分别为4980/1860/1445mm，轴距 2900mm，预计拥有更加充裕的后排腿部空间。轮圈方面提供17英寸、18英寸和19英寸三种规格可选。尾部设计，国产版同样提供了两种风格，一种是哑光镀铬的方口排气造型。另一种则是更为运动的双边双出圆形排气造型。
全新国产起亚K5凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，它的车身长度相比海外版车型增加了75mm，轴距相比海外版车型增加了50mm，所以空间表现将会比海外版车型更好。
月20日，汽车商评从东风悦达起亚官方了解到，全新一代东风悦达起亚K5已开启预售，消费者可前往东风悦达起亚天猫旗舰店进行预定。同时，官方还宣布东风悦达起亚全新一代K5中文名称正式定名为—“凯酷”。新车将于今年9月正式上市。
起亚K5凯酷的后排座椅不具备放倒功能，这无疑对那些需要更大装载空间的用户构成了一定的限制。尽管新车在储物方面提供了可观的空间，但没有放倒座椅使得在必要时后备箱的灵活性有所欠缺。后备箱盖上没有内把手，关闭时需要稍微费力一些。不过，设计师巧妙地设置了靠近身体位置的自动开启功能，算是一个弥补。
但是后排座椅靠背无法放倒，灵活性差一些。地板下方为备胎，但是并没有用泡沫分隔来做出更多的储物空间，有些遗憾。 K5凯酷有两套动力总成可供选择。5T涡轮增压发动机搭载CVVD技术，最大功率170马力，最大扭矩253牛米，配合7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅6L。
尺度方面，长宽高分别为4980/1860/1445mm轴距达到了2米9，近5米的车身长度和2米9的轴距也确保了车内有着宽阔的乘坐空间，比较竞品车型尺度具有不小的优势，彻底可以满足咱们日常用车对空间的需求，美中缺乏的就是起亚K5凯酷的后排座椅不可放倒，这也为日常载物带来了不变。
迈锐宝XL的后备箱常规容积为520L，开口较大，内部空间规整，同时后排座椅支持放倒，可以扩展出更大的空间，实用性非常的不错。K5凯酷的后备箱空间满足家庭的日常需求可以说是绰绰有余，不过后排座椅不可放倒，影响了它的空间扩展性。
全新K5凯酷基于现代汽车集团i-GMP第三代技术平台打造，该平台已运用在了全新伊兰特、第十代索纳塔和全新索兰托等多款新车之中。可以看到，i-GMP平台可满足现代起亚汽车从紧凑型轿车，至中型轿车，再到中型SUV等产品的使用需求。
另一个遗憾是，后排座椅除了无法放倒，也没有设计可以通向行李厢的小“窗口”，车厢内和行李厢完全是隔离的区域，如果需要拿东西的话有些不便。
1、东风悦达起亚K5（以下简称K5）是中级车市场的老玩家了，不过除了颜值给人留下了很深印象外，其他能让人记住的地方并不多。再加上市场的快速发展，让它的存在感越来越低。
2、如果从噪音的数值来看，起亚K5凯酷的整体表现还是比较不错，甚至于能够赶得上豪华品牌B级车的。60km/h时速下分贝值只有5100km/h的情况下分贝值也仅有63；这样的表现说实在的与我们此前测试的宝马3系及奥迪A4L相差无几。
3、随着当前消费者的主流审美越来越年轻化，一些中型车开始走起了时尚主义运动路线， 起亚K5凯酷就是其中之一。 全新换代的K5凯酷于今年9月份正式上市，新车目前推出了6款车型，售价区间为118万-58万元。
4、考虑到智能家居的逐渐普及，凯酷的IoT车家互联功能也支持了在车内通过语音控制家里的智能设备，回家前启动扫地机器人、打开空调、启动电饭煲都不在话下，因此，起亚凯酷在智能互联方面的进步，可以说是本次试驾体验中最为直击日常需求的惊喜。