1、一方面坦克品牌旗下的产品打出了越野的定位，将硬派越野的门槛降低，让更多的人可以融入到其中。而另一方面，坦克也将豪华、舒适以及智能化等属性融入车身，让消费者能够体会到更多元化的驾驶感受。
2、相比于36万元的预售价，坦克500 Hi4-T的正式售价进行了下调。而参照2023款燃油版坦克500的指导价（35-35万），坦克500 Hi4-T可以说是真正做到了“油电同价”。
3、坦克500 Hi4-T是坦克品牌依托托越野超级混动架构，打造的首款新能源车型。以中大型豪华越野新能源SUV 产品定位，首搭越野超级混动架构Hi4-T，在有着足够的动力基础上提高了燃油的经济性，满足普通用户对于城市通勤、近郊出行、长途旅行、穿越露营、拖挂房车的多样化用车需求，拓宽人车生活边界。
4、车尾造型上，坦克500配备一体式尾灯，相对于当今较为流行的贯穿式尾灯设计，坦克 500 有着更为独特的视觉感受。坦克 500 还采用了隐藏式的排气布局，让整个尾部看起来更为简洁。
5、另外，坦克500 Hi4-T同样配备锁止功能的中锁Mlock和后桥差速锁，但不提供前桥差速锁的选装，或因为底盘空间不够用来布局。尽管如此，其依然具备坦克掉头、蠕行模式、低速四驱等高端越野功能，完全可以放心去深度越野。
不过在车叔看来，坦克500过高的定位势必会让它成为一款叫好不叫座的产品，在2022年中该款车型的全年累计销量数据仅为22，094台，与坦克300的差距达到了近5倍左右。
除此之外，更高端的坦克700、坦克800也在推进之中，据悉坦克700将于年内登场。不过，虽然坦克品牌从未停止行动，但在壹哥看来情况却仍不容乐观。一方面，只要价格不妥协，盲目追求高端化，那么换代的一定是叫好不叫座，坦克500、坦克700、坦克800皆是如此。
第二就是后续的维修成本低，就算是电池真的被我用坏了才2kW·h，换一组也要不了多少钱。
作为哈弗新能源的销量担当，枭龙MAX搭载HI4智能电混四驱系统，通过双电机即可实现四轮驱动，而不出意外地话，8月份哈弗新能源销量下跌的背后，正是由枭龙MAX下滑造成的。
为何吉姆尼“叫好不叫座”这是许多日系车爱好者所无法理解的，然而原因在开篇的时候已经说明。
坦克400车尾设计方方正正，加上硬派SUV外挂式备胎，其机甲风格营造足够到位，尾门使用了横向开启的方式，开启侧是左侧，车顶的小扰流板可以在雨天起到一定挡雨的作用。
月25日，坦克品牌越野新能源首次以全Hi4-T新能源阵容亮相成都车展，释放坦克品牌加速布局越野新能源的强烈信号。
《我有车》总结：强悍的越野实力、刚硬的外观、全新智能科技等，都让坦克400 Hi4-T拥有了不俗的爆款潜质，但这车的到来其实更具有深远含义，新车凭借Hi4-T越野新能超级混动架构，真正意义让越野带“电”了，解决了越野车天生就费油的弊端，并且还有玩乐属性兼备的越野能力。
当然，在2021年成都车展上就已经亮相的坦克400车型，同样有实力成为一个新细分市场的开拓者。而随着消息的不断公布，定位为“中大型机甲越野SUV”的坦克400不仅拥有足够出色的空间，更在细节上藏了不少惊喜。
1、即将到来的12月又将会有很多新车上市，这是中国汽车市场的盛会。自主品牌在这个12月有着十分迅猛的发力。新能源领域的 红旗E-HS比亚迪D1势头很猛。SUV领域也不乏坦克300这样的高段位选手。今天，就由我带大家看一看12月即将与我们见面的这几款新车。
2、而这台E-HS9不仅将是红旗的最新旗舰SUV，还将是一款纯电动超豪华SUV，55万起的预售价个人认为并不贵，但作为一款电动车，依旧逃不过要等正式上市后的续航表现才能下定论，毕竟这将是一款重量高达2640kg的“大家伙”。
3、比亚迪D1 亮点：定制网约车 新车前脸采用比亚迪家族式Dragon Face设计语言。镀铬装饰条衍伸至灯眉，灯组内部采用三颗LED大灯矩阵造型，新车腰线从车头一直贯穿至车尾。内饰方面，新车的中控台下方保留了少量的物理按键。大部分的车机功都是通过触控操作中控屏进行。
4、作为今年在中国市场上增速最快的豪华汽车品牌，红旗在本月又推出了一款全新车型——E-HS9。这是一款大型纯电SUV，指导价50.98-798万元。红旗品牌之所以能在今年取得销量上的大飞跃，我觉得最关键的因素之一就是在设计上的提升，这一点在红旗E-HS9身上也有很明显的体现。
1、坦克300属于传统的硬派越野车，坦克500是侧重于舒适性的豪华越野车。而坦克400采用非承载式底盘，它的车身尺寸比坦克300要大上一圈，属于中型硬派越野车，采用“机甲”风格的装扮，有着一股机械风的硬派美感，整车看起来棱角分明且力量感十足。
2、目前尚无坦克400的具体数据公布，但依据坦克品牌的车型序列推断，其定位应介于坦克300与坦克500之间。因此，预计其价格会略高于坦克300普通版车型（158-23万元）的售价。预计主打车型的价格将在25万元左右，这将是其定价的一个合理预期。
3、近日，坦克品牌发布了其旗下最新车型——坦克400的试装实车照片，该车型外观设计具有机甲风格，预计售价约为30万元人民币。坦克400是一款硬派越野车型，车身高大，给人一种装甲感，相比坦克300更为硬朗。据悉，新车有望搭载坦克500相同的0T V6发动机。作为参考，新车售价预计将在30万元左右。
4、日前，我们又通过网络途径得到了一组长城坦克全新SUV坦克400的实车图，从拍摄环境和现场来看，很有可能是目前坦克在重庆永川工厂拍摄。不过因为拍摄地在生产车间内，而通过图片也看到车辆上的零部件并不是完整的，很有可能是坦克400的试制车辆，而非成品车。其实，对于坦克400这款车，很多人也许并不陌生。
1、相比飞度，东风本田LIFE在外观、内饰以及尺寸上的差异都非常细微，东风本田并没有进行更多个性化的处理。甚至，东风本田LIFE还没有提供飞度那样的双色车身。东风本田LIFE与广汽本田飞度之间的最大差别在于售价和配置。相比飞度，东风本田LIFE的起价为78万元，仅有四款车型。
2、北京时间12月17日晚间，长城汽车WEY 坦克300正式上市。新车推出3款车型，售价区间158-238万元。新车脱胎于长城汽车坦克平台，同时也是WEY品牌旗下首款越野车型。外观方面，坦克300在整体轮廓上沿用了传统越野车方正的造型，但车身细节设计上进行了大刀阔斧的与时俱进，与时下消费者喜好的设计进行结合。
3、[汽车之家？新车上市]？ 2020年12月17日19：30-20：45，WEY品牌旗下全新紧凑型SUV——坦克300正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为158-238万元。新车基于“坦克·WEY”平台打造，为非承载式车身设计，整体造型十分粗犷、个性。
4、其中越野包将提供：三把锁、坦克转弯、蠕行模式、全地形控制系统等功能。 动力部分，坦克300将先期提供一具0T发动机的配置，最大功率输出167kw，并匹配中国首款纵置9AT变速器。后期，坦克300还将提供0T的动力版本。 坦克300从设计到配置再到性能，已经可以挖掘出一片全新的自主硬派SUV细分市场。
5、一同点评：新款CC依然动人，猎装车也是个不错的“风口”。目前新款CC猎装车预售价28万元，就看用户在“价格”与“美”之间怎么选择了。