原理不同 磁耦合共振是通过空心变压器原理实现无线电能传输；磁耦合谐振是通过强磁耦合谐振原理实现无线电能传输。
电磁耦合式无线输电是一种基于电磁感应原理的输电方式，可以达到输电设备与用电设备间非物理接触就可以传输电能的效果，也是目前极有可能成为无线输电的技术手段。该系统主要由三个部分组成，能量发送端，无接触变压器和能量接收端。
磁耦合共振原理：这项称为Witricity的无线供电技术，关键在于非辐射性磁耦合的使用，两个相同频率的谐振物体产生很强的相互耦合。普通的磁耦合被用于短距离范围，它要求被供电或充电的设备非常靠近感应线圈，因为磁场能量会随距离的增加而迅速衰减，因而在传统的磁感应中，距离只能通过增强磁场强度来增加。
电场耦合无线充电的原理是通过两组非对称偶极子在垂直方向上耦合产生的感应电场来传输电能。适合短距离充电，转换效率高，位置可以不固定；但缺点是需要设备体积大，功率小。因此，目前四种无线充电方式中，电磁感应无线充电方案最为成熟，在商业上应用最为广泛。
中国科学院电工研究所所长孔力认为，无线电力传输是一种区别于有线传输的特殊供电方式。电磁波可以在空间传播，因此报道中所说的通过无线输电点亮电灯是可以实现的。
若使用的是vivo手机，可以参考以下信息：无线充电又称感应充电或非接触式感应充电，基于电磁感应原理，不需要像传统有线充电器一样需要传输线缆将电传输到设备，而是将需要充电的设备与无线充电底座接触即可充电。
将手机放在充电器上，使屏幕朝上。为了获得最佳性能，请将手机放在充电器的中央位置或制造商建议的位置。手机应会在放到无线充电器上几秒钟后有“滴”的声音，表示开始充电。充电开始时您应该在手机状态栏中可以看到快充过着超级快充的标志。
如果您的华为手机支持无线充电功能，无线充电器供电后直接将手机屏幕朝上放在充电器中心位置或制造商建议位置即可进行充电。
电场耦合式无线充电，原理是通过沿垂直方向耦合两组非对称偶极子而产生的感应电场来传输电力。适合短距离充电，转换效率也高，位置可以不固定；不过缺点是需要大体积的设备、功率也较小。
无线充电又称感应充电或非接触式感应充电，基于电磁感应原理，不需要像传统有线充电器一样需要传输线缆将电传输到设备，而是将需要充电的设备与无线充电底座接触即可充电。
1、电磁感应技术是第一代手机无线充电的代表，通过初级线圈传输一定频率的交流电，利用电磁感应在次级线圈中产生电流，实现能量的无线传输。但是，这种技术目前只能实现单对单、短距离（1cm内）的充电，功率限制在5瓦以内，无法像WiFi那样实现单对多充电。
2、无线充电系统主要采用电磁感应原理。无线充电器是指不用传统的充电电源线连接到需要充电的终端设备上的充电器，采用了最新的无线充电技术，通过使用线圈之间产生的磁场，神奇的传输电能，电感耦合技术将会成为连接充电基站和设备的桥梁。
3、电动汽车无线充电技术主要是利用了电磁感应定律中的互感。也类似于变压器，从初级线圈输入，然后在次级线圈上产生感应电流。主要是靠电与电之间的能量传输，将电转换成磁，再感应出电。无线充电简单来说就是在不通过实体电线连接的情况下，通过电磁场或电磁波等方式来为用电设备进行充电。
4、采用uniWP法。uniWP通过无线链路传输能量的概念可以实现多种全新应用与功能。即使在恶劣的和动态的耦合环境中，有效的不敏感运行机制可使系统在最大物理极限内运行，其简单的功率可扩展性远优于现有的解决方案。
5、无线充电技术是一种新兴的充电方式，它运用了一种新型的能量传输技术——无线供电技术。该技术使充电器摆脱了线路的限制，实现电器和电源完全分离。在安全性、灵活性等方面显示出比传统充电器更好的优势。目前，无线充电主要有四种技术方式实现：磁感应技术、磁共振技术、微波技术和电场耦合技术 。
纵目科技的无线充电技术利用电磁耦合谐振原理，将电能从地端传输到车端，实现对电动车辆的无线充电。该技术可以提高电动车充电的便利性和效率，减少充电过程中的人为操控和操作。纵目科技的无线充电技术与其自动驾驶技术相结合，可以实现自动对准和补给等功能，进一步提升用户的充电体验。
更加安全：无线充电技术可以避免传统有线充电时可能出现的电线老化、短路等安全隐患，提高了充电的安全性。更加智能：无线充电技术可以通过和智能驾驶技术的有机融合，实现自动定位对准和电能补给自动化，提高了充电的智能化程度。
我之前看过一个博主分析过，纵目科技新能源车无线充电系统通过电磁耦合谐振把电能从地端传输到车端，比传统有线充电产品更加智能，便利和安全，通过和智能驾驶技术的有机融合充分体现它的优势，APA/AVP实现自动定位对准实现电能补给自动化。所以还是靠谱的。
纵目科技当前核心业务涵盖智能驾驶系统、智能传感器和智慧城市产品、服务以及无线充电四大部分。纵目科技的产品通过领先的系统能力和首屈一指的量产实力，成为了国内率先获得整车厂L4级别量产项目定点合同的自动驾驶企业之一。
1、静态无线充电 静态无线充电技术是在电动汽车停止时给汽车进行充电，根据它的特点，通常适合于商场 / 居民区的停车场等场合。辐射式无线电能传输技术通过远场传输能量，主要包括无线电波式和激光方式，适用于远距离无线输电， 由于其效率很低 / 功率很小的特点，都并未成熟。
2、电动汽车无线充电技术主要是利用了电磁感应定律中的互感。也类似于变压器，从初级线圈输入，然后在次级线圈上产生感应电流。主要是靠电与电之间的能量传输，将电转换成磁，再感应出电。无线充电简单来说就是在不通过实体电线连接的情况下，通过电磁场或电磁波等方式来为用电设备进行充电。
3、电磁感应充电技术：这种无线充电技术通过电磁感应原理实现能量传输。充电底座和充电设备之间需要保持一定的距离，通常需要将充电设备放置在充电底座上进行充电。这种技术充电效率较高，适用于移动设备等小型电子产品。
4、对纯电车而言，现在比较可靠的方案还是电磁感应这套方案，胜在了稳定、可靠。磁共振较电磁感虽然可以有更高的功率+远距离优势（数厘米到数米都行），但难以控制、技术难度高，目前还不太容易配套给电动车使用（这可能是未来车规无线充电的发展方向）。
5、电动汽车无线充电技术是什么，详细介绍电动汽车无线充电技术--无线电波式 基本原理——类似于早期使用的矿石收音机，主要有微波发射装置和微波接收装置组成，接收电路，可以捕捉到从墙壁弹回的无线电波能量，在随负载作出调整的同时保持稳定的直流电压。
6、核磁共振技术（magnetic-resonance technology）是电动汽车无线充电背后的科技创新力量，它巧妙地利用磁场变化来实现能量的无线传输。在无线充电体系中，一个线圈作为基座组件安装，另一个则巧妙融合于车辆结构内部。