1、而日系车给大家的印象更多是皮实、耐用，小毛病多并且省油，这是日系车的标签，无论事实是否如此，至少日系车已经将这个标签成功地营销到了大家的心中，所以如果在蒙迪欧和凯美瑞之间做选择，大家会怎样取舍呢。接下来，就让我们把“新秀”全新一代蒙迪欧和“老将”丰田凯美瑞进行对比，看看谁的性价比更高。
2、而作为美系车在国内的主力军品牌，福特在国内的知名度还是非常不错的，特别是旗下福特蒙迪欧这款车型，在20万这一级别的车型中深受消费者的青睐；不过为了应对汽车消费市场的不断年轻化以及国产品牌知名度不断提升，特别是针对都市精英人群推出了全新一代福特蒙迪欧。
3、如果你想选择一款空间大、乘坐舒适度高，并且在开出门还有一定面子的车型，那么合资品牌的中型轿车似乎就是一个不错的打算，毕竟这一级别的车辆不但有着以上优势，在口碑和用户认可率方面也做得十分不错。而丰田凯美瑞、大众帕萨特和福特蒙迪欧这三款车型作为市场中的老将一定是你选车路上的必选项。
4、凯美瑞HEV作为丰田旗下经典中型车，综合实力表现出色，依托于丰田低油耗属性，在细分领域的竞争力是比较强的。从动力层面来看，凯美瑞HEV搭载一款5L发动机，最大功率178马力，匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗为58L/100km，从数据层面来看，的确是能够迎合家用需求。
月24日，别克新君威正式迎来上市，共推出了2款车型，售价区间为198-158万元。给大家划一下重点：同样是5T发动机，入门价比蒙迪欧还略贵1万元，在设计、空间、动力等全面不占优的情况下，别克新君威这次又不好受了。
蒙迪欧有胎压监测功能吗？蒙迪欧豪华和顶配车型都配备了胎压监测系统，该系统能够在胎压亏气或胎压过高时发出报警，但不会显示具体哪个轮子出现问题以及数值。胎压监测系统是主动安全设备的一种，能够有效预防事故发生。通过实时监测轮胎的气压和温度，可以及时提醒驾驶员采取相应措施，避免严重事故的发生。
如何复位15年新福特蒙迪欧的胎压监测系统要复位新福特蒙迪欧的胎压监测系统，需要在方向盘上的菜单操控杆找到胎压监测，然后按操控感顶端的SET键。按下SET键后，喇叭会响两声，同时左前转向灯会亮起。此时，需要将轮胎放气，直到喇叭响起为止。放好气后，胎压监测系统会显示胎压，建议保持在5左右。
年新蒙迪欧的胎压监测复位方法相对简单。首先，在方向盘上的菜单操纵杆上找到胎压监测功能，然后按下控制按钮顶部的SET按钮进行重置。按下后，喇叭将响两次，接着左前转向灯会亮起。在放气过程中，需要确保放到喇叭发出声音为止。完成放气后，系统将显示当前的胎压，推荐的胎压值约为5。
只有传感器，没有显示器。要自己配一个接收器显示才行。平时开车看不到胎压显示出来，也没胎温显示，就轮胎出问题时才报警，报了还不知道是哪个轮胎的问题。接收器是无线接收，需要自己另配。
方向盘上。根据查询13款蒙迪欧相关信息得知，13款蒙迪欧胎压模块在方向盘上。原理是：胎压监测系统利用ABS的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足轮胎圆周长也变短，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。
在日常行驶中，如果想了解蒙迪欧当前的胎压，可以通过启动胎压监测系统来显示胎压值。具体方法是按方向盘左侧组合仪表的LCD调节按键，切换出胎压监测系统界面即可。福特蒙迪欧胎压监测系统会在轮胎内部发射包含胎压信息的无线电信号。一般来说，胎压超过8bar就是过高的，而低于0bar则是过低的。
