1、银河L6将搭载高通8155芯片+银河N OS系统，8155芯片作为整个智能座舱的运算核心，具备7nm工艺制程、128G储存内存、超强的算力，为全新的银河N OS带来更为流畅的交互体验。当银河L6的车机冷启动时，都能做到了系统启动速度、应用开启速度、语音唤醒的快速响应。
2、月初首曝后，定位“AI智能电混开创者”的吉利银河L6引发了广泛关注。近日，吉利银河L6又公布了AI智能座舱的更多细节。作为AI智能电混开创者，吉利银河L6以科技极简风，勾画出新一代智能优雅设计美学。
3、在车机系统方面，银河L6搭载银河N OS系统，并采用高通骁龙8155芯片和云端总算力达81亿亿次每秒的星睿智算中心。
于是，可油可电、无充电和里程焦虑、节能经济的混动车型成为当下最优的选择，而吉利银河L6恰好就是这样一款产品，与燃油车速腾和思域相比，不仅油耗更低，而且可以上绿牌、免购置税，更适合家用。
吉利银河L6智能模式下百公里仅消耗9升汽油和7度电能。即使将油电能耗相加统一折算成油耗，油耗也仅为百公里3升。相较之下，速腾的油耗为77升，思域更高达28升。事实证明吉利银河L6的油耗素质确实很高。
反观吉利银河L6，其在智能模式下百公里仅消耗9升汽油和7度电能，即使将油电能耗相加统一折算在一起，油耗也仅为百公里3升，按照现在的油价来换算，每公里大约仅需0.25元，对比速腾和思域油耗低的优势明显不少。
从结果来看，速腾的实测综合油耗为4L/100km，思域的实测综合油耗为3L/100km，而吉利银河L6在智能模式下百公里仅消耗9升汽油和7度电能。如果将油电能耗相加统一折算成油耗，油耗也仅为百公里3升。比较之下，电混模式加持的吉利银河L6无疑具有很高的燃油经济性。
电池参数上，吉利银河L6提供搭载11kWh和17kWh两种容量电池的版本，对应纯电续航分别为60km和125km，能够满足日常城市纯电出行，亏电油耗为55L/100km，也达到了同级领先的水准。
在实际体验中，作为A级家轿市场中的佼佼者，吉利银河L速腾和思域三款车的空间、舒适表现都是同级一流水平。比如座椅方面，速腾和思域的座椅都是人体工学设计，舒适性和包裹感都不错。但在进一步深挖细节后，吉利银河L6更加出色，采用了吉利首创的“棉花糖记忆座椅”，曾斩获全球创意设计最有影响力的MUSE金奖。
月25日，吉利银河L6在成都车展正式开启预售，推出纯电续航60km AIR、60km PLUS、125km MAX和125km星舰四款车型，预售价区间为18~18万元。至此，吉利银河实现了智能电混SUV和家轿市场的覆盖。更重要的是，在吉利银河L6开启预售后，我已笃定的认为，吉利银河的梦想已经照进现实。
作为新一代智能电混家轿，吉利银河L6坚定践行“造每个人的智能精品车”的理念，以同级领先的“智能、驾控、安全、舒适”等优势，进一步拉升A级家轿价值新境界。据悉，目前全国的吉利银河门店已超450家，吉利银河L6也已全面到店。
所以，吉利银河L6搭载了神盾电池安全系统，新一代雷神电混8848动力系统，包含5T混动专用发动机（热效率达446%，为全球量产车最高值），匹配3档DHT Pro变频电驱，由P1+P2双电机驱动，提供纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式。
吉利银河 L6充分考虑了用户在不同场景下，对车辆性能的要求。新车采用了全新e-CMA智能电混架构，全系标配5TD雷神电混发动机，并配上了3挡变频电驱DHT Pro，有20种智能工作模式，比同级车普遍搭载的5L自吸发动机和单挡变速器，更能保障车辆全速域不失速，燃油经济性和动力性能更是超越同级。
1、动力方面，银河L6搭载5T四缸混动专用发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩255牛·米。此外，与发动机相配的还有驱动电机，最大功率107千瓦，变速器来自3挡DHT Pro，百公里加速5秒。电池组根据配置不同包含11kWh与109kWh，分别对应的CLTC纯电续航为60km与125km。支持快充与3千瓦对外放电。
2、动力电池方面，两车均采用磷酸铁锂电池，风云A8的CLTC纯电续航里程为127km，综合续航里程1400km；银河L6的CLTC纯电续航里程125km，综合续航里程1370km，在续航方面风云A8稍占优势。此外，两车均支持快充和对外放电功能。银河L6还支持电池预加热功能，在北方的冬季可以进一步提高电池效能。
3、插混车型虽然没有里程焦虑，但充电时长也是购车时需要考量的因素之一。吉利银河L6配备的超级快充在0.5h之内即可将电量从30%充至80%，同时车辆还配备了3kW的对外放电功能，满足消费者外接用电的需求。
4、此外，银河L6还全系标配了同级唯一的“棉花糖”座椅，简单来说就是其座椅用料更为扎实，像是采用15mm舒适性海绵填充的座垫、20mm记忆海绵填充的靠背，以及后排座椅270°环抱式软触+30°后倾仰角设计，能够为前后排乘客带来更为舒适的乘坐体验。