1、新车在外观上与海外版车型根本坚持一致。中网不再双条银色饰条，而是换装成了单根银色饰条来点缀，重新方案的稳妥杠变得赋有运动气味。别的是两边大灯组，内部的透镜装饰更显魂动，并且在海外版POLO上还提供有LED大灯的选项，估计未来在高配车型上也将提供这一配置，全体造型还是细巧时髦的形象。
2、相比之下，帕萨特精英版提供了众多的豪华配置升级，包括并线辅助功能，主动刹车系统，手机无线充电，电动座椅记忆，大灯随动转向，流光尾部转向灯，手动遮阳帘，前排座椅通风，可调节头枕，木纹饰条，以及上下车迎宾照明。这些配置的增加显著提升了驾驶的便捷性，同时也为乘客带来了更舒适的乘坐体验。
3、车身侧面的腰线笔直凌厉，上扬的窗线让整辆车呈现出向下俯冲的姿态，车尾的双边四出排气管装饰也增加了车辆的战斗气息。在内饰方面，新车的改动并不明显。车内采用了8英寸的全液晶仪表盘和25英寸的内嵌式中控屏，显得极具科技感。此外，新车还配备了触控式自动空调系统、氛围灯以及无线充电功能。
提到本田车，怎么能不说空间？全新一代缤智依旧是基于飞度的底盘打造而来，因此在空间方面的表现同样可圈可点。新缤智的前排没有太多可说的地方，挡把后方有一组杯架以及中央扶手箱，挡把前方则是用来放手机以及无线充电的储物格。座椅的造型也比较运动，两侧有明显的护翼，能够提供更好的包裹感。
而纵观广汽本田阵营之中，飞度、凌派、雅阁以及皓影和缤智五款车型销量破万，并且占到了在售车型的大多数，当然了，冠道和奥德赛的表现就算没有一万辆也得有几千台。
缤智和同型号兄弟XRV，确实是在飞度平台打造的，尤其是5L，发动机都是一模一样的，就是说它是拉皮的飞度也不为过。但是它的优势也在于拉皮，因为本田的车内空间设计水准很高，整车的空间在同级里是最大的，不足在于控噪不行。
本田飞度向来是一款以居家实用著称的“买菜车”，但到了第三代（GK5），因为其较为出色的推重比，较大的后期改装潜力等，被不少消费者视为“平民超跑”。而自从去年国六排放标准大规模实施之后，GK5已在多地无法上牌，并且正在慢慢淡出人们的视野。
在下半年中，第十代索纳塔绝对是一个亮点，预示着韩系品牌最新产品的集体亮相。新车预计在7月22日上市，已经公布了148—58万元的预售价格，您能接受吗？全新换代的索纳塔给人耳目一新的感觉，摆脱了保守和沉稳的设计风格，采用了更激进、更运动的设计风格。
广汽本田全新飞度 上市时间：第三季度 本田飞度作为一款家喻户晓的小型轿车一直以来都享有超高的口碑。不光价格实惠，二手车保值率高，而且质量也非常可靠。在今年上半年，本田全新飞度在日本上市，更加小巧和可爱的造型，有种二次元的感觉。
1、本田飞度在安全性能方面也做得比较到位。它采用了高强度刚性车身结构和多项主被动安全装备，如ESP车身稳定控制系统、电子制动力分配系统和刹车辅助系统等等。这些装备可以有效地保障车内乘客的安全。值得购买吗？总体来说，本田飞度是一款出色的小型车型，综合表现相当不错。
2、本田飞度是一款值得购买的车型，具有以下优点： 底盘架构非常有特色。发动机托架梁（纵梁）往两侧缓缓张开，一直到车门下方为止，与门槛梁连为一体。最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。而油箱位置则布置在前排下方。 这样的底盘纵梁设计基本上做到了前后贯通，算是一大特色。
3、总的来说，如果你的主要需求是寻找一款代步车，那么飞度无疑是一个值得考虑的候选。尽管它在某些方面存在改进空间，但总体来说，性价比和实用性使其在市场中占据了一席之地。
4、本田飞度的价格相对合理。其性价比非常高，对于预算有限的消费者来说，购买飞度是一个非常不错的选择。总的来说，本田飞度是一款性能出色、舒适度高、安全可靠且价格合理的车型。无论是日常代步还是家庭出行，飞度都能够满足消费者的需求。但是购车者仍需要根据自己的实际情况和需求进行综合考虑。
5、本田飞度是一款值得购买的汽车，主要原因有以下几点：首先，本田飞度的底盘架构非常有特色。发动机托架梁（纵梁）向两侧缓缓张开，一直到车门下方为止，与门槛梁连为一体，最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。而油箱位置则布置在前排下方。这种设计使底盘纵梁能够前后贯通，底盘强度非常高，其实是非常用心的。
6、本田飞度还是值得买的：底盘架构非常有特色！发动机托架梁（纵梁）往两侧缓缓张开，一直到车门下方为止，与门槛梁连为一体。最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。而油箱位置则布置在前排下方；这样的做法基本上底盘纵梁做到了前后贯通，算是一大特色。加上油箱的布局，事实上整体和别克的昂科威非常类似。
1、新的第四代飞度是一个高度节省空间和更具功能性的内部空间。在有限的空间里，提供更好的体验。一直以来，飞度不仅是令人满意的空间，也是车内的亮点。魔座是飞度空间灵活性的代表。但是用户提出了很多改进的建议，比如要求后排的杂物在驾驶座可以很容易的拿到。
2、总的来说，全新第四代飞度在储物空间上的精心设计，无论是便利性、舒适性还是实用性，都堪称出色，无疑提升了乘客的出行体验，是一款极具实用价值的车型。
3、飞度的前排空间完全不同担心，并且后排空间的表现也很惊人，中央地板凸起不多，不影响3人乘坐，即使后排有三个人也不会特别拥挤，这一点是很多A0级车很难做到的。另外飞度内部储物格也很多，前排门板上、中控杯架以及手套箱等，中控台两侧还增加了两个储物格，可以放一些小物件。
4、首先，乘坐空间是完全不用担心的，如下图，后排空间还有很多富余，并且地台中间凸起并不多，即便是后排座椅坐满3个人，中间乘客体验也不会很差。其次是储物空间，就这一点来说，全新飞度真的是把“魔术空间”发挥到了极致。
5、空间怎么样？魔术座椅还在不在？第四代飞度仍旧是基于本田“MM”理念下的产物，并且在MM理念下将车内空间进一步优化。这其中包括储物空间的优化、车内视野的优化以及乘坐舒适性的优化。