1、总结总而言之，目前这个价位段最推荐的非小鹏 G6 莫属，虽然它的外观设计有些不达标，但是整体产品力是很强的，这也是为什么最近小鹏 G6 爆单的原因之一，如果你能接受它的外观没那么好看，那么选择小鹏 G6 绝对是非常正确的选择。
2、此外，小鹏G6一直在宣称自己对标的是特斯拉MODEL Y，MODEL Y起售价239万，G6比Model Y便宜了4万。所以种种原因加在一起，很多人自然就会觉得小鹏G6的售价确实有性价比。其次，小鹏G6比MODEL Y便宜了4万，但是和Model 3的差价只有2万。
3、首先，小编各自推荐的车型为小鹏G6 755超长续航MAX版，指导价249万元。特斯拉Model Y推荐的是2022改款后轮驱动版，指导价239万元。两车在价格方面还是比较接近，但其实小鹏G6已经能买到超长续航的版本，接下来我们针对配置方面进行对比。
4、小鹏G6是更加舒适均衡的取向，悬架调校会更柔和，方向盘也更轻便。并且G6的操控也不差，无论高速超车、变线过弯，车身姿态都控制的很好。所以，如果我自己选车的话，作为一辆家用SUV的话，我会更偏向小鹏G6。空间及舒适性小鹏G6的优势在于后排，空间要比Model Y大一些。
这是何小鹏在小鹏G6发布会上的讲话，无形之中让我们体会到了小鹏汽车的用户思维，刻在了这家造车新势力的DNA里。 以上面说到的扶摇架构为例，在车长4753mm的情况下，小鹏G6提供了不亚于5米级中大型SUV的内部驾乘空间，尤其是坐在后排，横向、纵向乘坐空间都堪称阔绰。
如果说小鹏G9是小鹏汽车难以言说的痛，那么G6则成为小鹏汽车的救命稻草。“无边落木萧萧下”的小鹏汽车，能否靠小鹏G6同风起，扶摇直上九万里？小鹏G6迎合市场需求 看到小鹏G6的第一眼，第一主观反应是它“变丑”了，其次是小鹏终于开始迎合市场需求了。
虽然G6的宣发看起来有些瑕疵，但是当售价公布之后，小鹏的股价还是上涨了5%，这恰恰说明这个定价是被市场所认可的。但是对于小鹏汽车来说，低谷期还远远没有结束，而G6就是目前唯一的救命稻草，如果G6能够强势破圈，继续把热度保持下去，或许在不久的将来，智能驾驶也能变成用户的优先选车因素之一。
对于小鹏汽车来说，小鹏G6这个救命稻草无疑将其从悬崖边缘拉了回来，5万的预售订单、发布会后大涨157%的股价、何小鹏表示订单高速起飞的微博，这些都表明小鹏G6的成功，小鹏汽车似乎正阔步走出“ICU”。
除了续航真实之外，几何G6还采用了AI智能续航里程算法，通过历史平均能耗自适应辨识、电池剩余能量预测、行驶工况识别、驾驶模式切换里程变化技术实现剩余续航里程精准预测，从而方便用户够判断出啥时候该去充电了。 提到充电，几何G6同样支持直流快充及交流慢充两种充电形式，快充不到40分钟就可充电至80%。
网上车市获取了吉利纯电品牌几何全新G6的配置信息，共推出4款车型，2款预售车型价格分别为128万元和148万元，有望于9月底正式上市。几何G6全系标配基于HarmonyOS系统开发的几何超电智能座舱和L2级智能辅助驾驶系统。
几何M6/G6的内部储物能力还不错，除了常规的储物格外，在下层还拥有较大的储物面积，整车在借助怀挡设计后，中控台空间得到释放，多处配备了type-c和USB接口这些贴心设置。因此，几何M6/G6打造出了一个双层储物空间，内部空间进一步得到了扩展。
款几何G6搭载全新CTP平板电池，采用无模组设计，电池包体积最小化，车内空间最大化。液冷技术让电池包无论在极热、极寒天气下，温度始终控制在合理范围，提供最高的效率，提升续航达成率和安全性。
价格是很多人关注的因素，目前两款车已经公布了同为128-148万元的预售价，和老款几何A、几何C相比贵了2万多元。造型和内饰设计的变化对车企来说增加的成本并不多，因此多出的2万元主要就是鸿蒙座舱了。
几何 G6 采用了基于鸿蒙系统深度定制的车机，配合 16 英寸超大中控屏，所以座舱的智能体验和娱乐体验都是非常出色的，推荐喜欢智能座舱体验的消费者优先考虑几何 G6。
自带吸粉效应的华为进军哪个领域都会吸引无数目光，自从鸿蒙座舱问世以来，以智能著称的新势力们似乎都要退让三分。而今天，作为造车新势力的华为与老牌劲旅吉利强强联手，搭载HarmonyOS鸿蒙座舱的几何GM6正式与大家见面。而试驾过后才会发现，两款新车的提升还不仅仅是鸿蒙座舱这一点。
几何图形品牌发布2款新汽车——几何图形G6与几何M6，在其中几何图形G6预售价格为128-148万余元，几何图形M6的预售价格为128-148万余元。据了解，在智能座舱层面，2款车型配置了8G运行内存+128G储存空间，那样的人物设定可产生更为顺畅的软件使用感受。
几何M6/G6搭载了基于HarmonyOS系统开发的智能座舱，这也是目前鸿蒙座舱生态中最便宜的新能源车型之一。
本月初，作为几何A与几何C的更新之作，几何G6/几何M6正式宣布上市，两款车型各推出4款配置，售价区间相同，限时到手价148-118万元。其中，几何M6定位为一款跨界风格的纯电紧凑型SUV，续航里程为450km和580km；几何G6定位为一款纯电紧凑型轿车，续航里程为480km和620km。