1、凯迪拉克atsl还有一个很重要的缺点就是在空室，后排空室小，后排中间凸起太高，基本不可能坐在后排中间。前座靠背有硬壳，腿空不足时后排乘客靠着前面的硬壳很不舒服。大部分消费者看重的大空房，在这里是无望的。凯迪拉克atsl除了后排的空空间小，后备箱的空空间也小，一家人出行都不知道行李放哪里。
2、款ATS-L的主要问题主要集中在变速箱和空间两方面。ATS-L作为凯迪拉克家族的一员，其车身长度超过5米，外观设计灵感源于敞篷跑车，侧身线条流畅，且采用了别具一格的对开门设计。内饰则融入了复古风格，科技感十足，展现着豪华与现代的完美结合。
3、款凯迪拉克ATSL车型存在一些通病，主要包括变速箱延迟以及车内空间较为局促。这款车型在外观方面采用了敞篷跑车式设计，车身尺寸超过了5米，侧面线条流畅且圆润，同时采用了对开门式设计，给人一种大气而优雅的感觉。内饰方面，复古造型风格与现代科技感完美融合，呈现出独特的魅力。
4、凯迪拉克atsl另一个重要缺点就是在空间上，后排空间小，后排中部隆起太高，导致后排中间位置基本无法坐人。前排座椅背面是硬壳，后排乘客在腿部空间不足的时候顶着前面的硬壳很不舒服。大多数消费者看重的大空间在这里是无望了。
5、凯迪拉克atsl另一个关键缺陷便是在空间上，后排空间小，后排中间突起太高，造成后排正中间部位基本上没法坐人。前座坐椅反面是壳子，后排旅客在脚部空间不够的情况下顶着前边的壳子很难受。大部分顾客注重的大空间在这儿是无缘了。
1、如装备，车辆在温度控制系统后方的储物盒中配备有无线充电系统。系统可为一个Qi标准的移动设备进行无线充电。特别要注意的是：无线充电会影响植入式心脏起搏器或其他医疗设备的运行。如果您佩戴有此类设备，建议在使用无线充电系统之前咨询医生。车辆必须处于点火/运行、附件电源或保持型附件电源（RAP）模式。
2、有无线充电。新款ats-l支持QI标准的无线充电。QI的标准的无线充电器是目前最常见的，但是充电距离和充电面积比较小，颠簸起来造成手机和充电板位置稍微没对准，充电就会中断。所以实际使用效果，有待考证。相比较而言，A4WP的磁共振技术更适合这种车载的场景，不过目前还有产品上市，更别说手机厂商的支持了。
3、凯迪拉克ats有carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。此外，ATS-L还深度集成了车辆电子通信总线架构的安吉星车载4GLTE，并且原装集成车载Wi-Fi（Car-FI），可支持多达7台设备同时接入，覆盖面积达700平米。
4、百公里加速仅需2秒。ATS-L不仅将运动性能发挥到了极致，还搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4G LTE服务，内置无线Wi-Fi，支持7台设备接入，当你驾驶的时候，不会被杂乱的充电线困扰，会让你在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验。
5、自主品牌：众泰 T700、众泰 T600运动版、众泰 Z560、传祺 GS传祺 GA斯威 G0吉利 缤瑞、领克 02。合资品牌：雷克萨斯 NX、大众 图昂、大众 辉昂、凯迪拉克 ATS-L、标志 500 奔驰 E级。注意，以上所有车型并非所有版本都有手机无线充电。
6、据国外综合新闻报道，零部件供应商伟世通（Visteon）发布了全新的无线充电系统！--，这一创新将应用于通用汽车旗下的凯迪拉克！--品牌，如2015款ATS、CTS轿车和凯雷德SUV。伟世通的无线充电系统采用了电感耦合技术！--，并严格遵循Wireless Power Consortium的Power Matters Alliance标准和Qi标准。
1、综合来看，凯迪拉克ATS-L的油耗大约在12升左右。在城市环境下的行驶，特别是在市区，其油耗表现会稍高，通常能达到13升。遇到严重的交通堵塞，这个数字虽然不小，但还是可以接受的。然而，当车辆处于高速行驶状态时，油耗会显著下降，大约在7升左右。
2、凯迪拉克atsl的实际油耗在10L左右。这款车搭载的是一台0T涡轮增压发动机，因为发动机采用了启停技术，在油耗方面汽车厂家宣传可以降低8%。然而，相对于同级别车型，这款车的油耗还是较高的。
3、总的来说，凯迪拉克ATS-L的油耗表现相当稳定，能满足大多数车主的日常需求。然而，为了进一步优化油耗，驾驶者可以通过改进驾驶行为，如选择节能驾驶模式，以及培养良好的驾驶习惯，如平稳驾驶，可以有效地降低油耗。
4、凯迪拉克atsl的实际油耗情况凯迪拉克atsl的综合油耗大约在每百公里12升左右。在城市行驶环境下，由于频繁的起停和拥堵，它的实际油耗通常会攀升至13升，特别是在遇到严重堵车时，这个数值是相对合理的。
1、打开温度控制系统面板。移除充电板上的所有物品。如果充电板上有任何物品，则系统可能无法进行充电。将移动设备放置在充电板上的@符号上方，正面朝上。缓慢挪动移动设备，直到信息娱乐屏幕上显示闪电图标，指示移动设备放置正确且正在充电。驾驶时务必关闭储物盒。
2、有无线充电。新款ats-l支持QI标准的无线充电。QI的标准的无线充电器是目前最常见的，但是充电距离和充电面积比较小，颠簸起来造成手机和充电板位置稍微没对准，充电就会中断。所以实际使用效果，有待考证。相比较而言，A4WP的磁共振技术更适合这种车载的场景，不过目前还有产品上市，更别说手机厂商的支持了。
3、凯迪拉克ats有carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。此外，ATS-L还深度集成了车辆电子通信总线架构的安吉星车载4GLTE，并且原装集成车载Wi-Fi（Car-FI），可支持多达7台设备同时接入，覆盖面积达700平米。
凯迪拉克ats-l二手车能买的。凯迪拉克ATS-L全系配备0T的发动机 8AT的动力总成，最大功率279马力，最大扭矩400N·m。在同级别车型中，这样的参数表现相当不错，而且现在的优惠价格也使得购买凯迪拉克ATS-L变得非常值得。
对于二手凯迪拉克ATS-L是否值得购买的问题，答案是肯定的。这款车型配备了强大的0T发动机和8AT动力总成，最大功率可达279马力，最大扭矩达到400Nm，性能表现出色，为消费者提供了强劲的动力支持。目前市场上的优惠价格极具吸引力，这使得凯迪拉克ATS-L成为一个值得考虑的购车选项。
对于初次购车者，凯迪拉克ATS-L和凯美瑞都是值得考虑的选项，但挑选哪一款，需要深思熟虑。凯迪拉克ATS-L以其独特的豪华气息和运动风格，颇受年轻消费者的喜爱。它拥有极具吸引力的外观设计，动力表现强劲，配置丰富，使其在市场上占有一席之地。
1、当然，二手车价格也会受到驾驶习惯影响，不同车主的使用状况会影响二手车价值。如果你对凯迪拉克ATS-L有浓厚的兴趣，购买二手车不失为一个经济选择，但务必仔细考察车况，因为二手车市场鱼龙混杂，不慎购买问题车的可能性是存在的。总的来说，凯迪拉克ATS-L作为一款豪华轿车，在性价比上具有一定优势。
2、总之，如果二手车的年限和车况良好，配置和性能符合您的需求，那么它可能是一个值得购买的选择。但请注意，在购买之前一定要做好充分的调查和了解，以确保您做出明智的决策。
3、凯迪拉克ATS-L二手车值得购买的原因： 凯迪拉克ATS-L配备0T发动机和8AT动力总成，最大功率279马力，最大扭矩400N·m，性能表现优异。
4、总的来说，凯迪拉克ATS-L二手车在性能、科技和内饰方面都表现出色，是一款非常值得购买的车型。当然，在购买二手车时，还需要注意车况、保养记录等方面的问题，以确保自己购买到的是一辆性价比高的优质二手车。
5、在二手市场中，车况往往决定了价格。例如，一款车龄约3年的ATS-L 28T，其二手车价大约在12万元，而里程稍长的甚至可能降至11万以下。然而，如果车况上乘，尤其是里程在5万公里以下的车型，其二手车价格通常会在15万至16万元之间，这与新车价格相比，仍显得有些惊人。
6、凯迪拉克ats-l二手车能买的。凯迪拉克ATS-L全系配备0T的发动机 8AT的动力总成，最大功率279马力，最大扭矩400N·m。在同级别车型中，这样的参数表现相当不错，而且现在的优惠价格也使得购买凯迪拉克ATS-L变得非常值得。