1、比亚迪充电桩在充电时发出滴滴声，这通常意味着充电桩接地存在问题。可能是接地不良或根本没有接地，这将带来安全隐患，需立即处理。为确保安全充电，建议联系专业安装人员进行检查和修复，如果是施工原因导致的问题，通常可以免费处理。
2、是的。比亚迪海豚充电时都会发出声音的，是电流通过枪头到电机之间汇入的声音。深圳比亚迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业，创立于1995年2月10日，总部设于广东深圳。
3、新能源汽车充电嗡嗡响是因为转换电流电压的部件发热，触发了电控系统的冷却风扇导致的，属于正常现象。如果环境气温比较低散热比较好，那么风扇可能不启动或者以低挡位运作，如果温度超过40度，那么风扇就会运转，如果温度超过50度，风扇就会狂转，此时车主就会听到很明显的嗡嗡声。
4、不正常？首先查看一下电瓶是不是有问题。如果电瓶没问题查看充电器。就这两样问题。
5、根据查询有驾网显示，比亚迪充电时噔噔响的原因有：电池充电器带风扇散热：随着时间的推移，风扇有灰，就会有大的噪音，就是听到的响声，这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决。前级的滤波电容失效：波纹增大，这种情况一般伴随着充电电流减小。
6、充电器散热风扇轴承缺油：散热风扇轴承缺油或损坏会导致摩擦增大，进而产生噔噔声音。解决方法是清洗并给轴承上油，或更换同型号的轴承。充电器散热风扇电机线断：电机线断或脱线会导致充电器散热风扇无法正常工作，产生异常声音。解决方法是对电机线进行检修，确保连接良好。
解决办法：检查车门密封条是否老化，密封条是橡胶制品，长时间下去，密封条是会逐渐老化破损，这就会让驾乘人员能感受到明显的风噪和摩擦声。检查车门缝隙是否有异物。
自然不正常呀，EV的优势就是安静你这个嗡嗡的声音不是电机的噪音吗？反正三电系统是终生保修的该去4S店就去4S店看看嘛。
在销售的爆发式增长中，背后离不开比亚迪e平台0及DM-i等核心技术的加持，我们最近也有幸体验到比亚迪e平台0首款纯电A级SUV——元PLUS，不妨从比亚迪元PLUS短途体验来看看比亚迪到底藏着什么样的绝招。
电池温度升高会加速电池老化进程，从而缩短电池的使用寿命。 电池老化还将降低电池的性能和续航能力，影响汽车的正常使用。 因此，比亚迪元Plus使用随车充电器充电33小时可能会对电池造成不利影响。 比亚迪公司一直致力于通过技术创新来提升用户的生活品质，满足人们对美好生活的追求。
所以可以先将电量充至26%，然后拔下充电枪，然后再重新插入充电枪，预约充电才会生效。如果充至26%没有重新插拔充电枪，预约充电也是不生效的。所以我设置强制保电26%，这样插上充电枪就不用管理，到了晚上22：05以后自动开始充电，使用谷电价，0.385一度，比较便宜。
对于很多人来说，巡航是必不可少的一个功能，尤其是对于长期驾驶的群体来说，当车子稳步行进时，打开巡航系统可以控制车子与前车的距离，实现自动跟车巡航。比亚迪元PLUS不同车型配备定速巡航或ACC自适应巡航功能，开启功能后驾驶员在不失去对车子的控制的前提下可以放松长时间驾驶带来的疲劳感。
1、根据查询有驾网显示，比亚迪充电时噔噔响的原因有：电池充电器带风扇散热：随着时间的推移，风扇有灰，就会有大的噪音，就是听到的响声，这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决。前级的滤波电容失效：波纹增大，这种情况一般伴随着充电电流减小。
2、风扇的润滑不好了，卸开后 上点润滑油就好。 个别阻容元件值变化导致开关电源振荡频率改变，产生共振造成的。
3、首先可以拆开充电器。其次找到散热风扇轴承。最后加入润滑油，即可减轻比亚迪汉充电声音。
4、这种问题，只需要拆开充电器，找到散热风扇轴承，加入润滑油就可以解决。不过，要注意的是，如果轴承已经生锈，还要先去除锈迹。周围温度高来不及散热 电动车在充电时，会产生大量热量，靠风扇运转散热。
5、电动车充电器充电时有响声有几种情况：电池充电器带风扇散热，时间长了，风扇有灰或风扇滚轴油少了，就会有大的噪音，就是听到的相生，这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决了。充电器内部高频磁芯松动。可用纸片紧固后再用石蜡、热熔胶封固。
6、充电器在快速充电过程时，充电电流较大，风扇会全速运转。等到了涓流充电阶段时，风扇速度会大大降低，声音就会小很多。散热风扇缺油，风扇使用时间久了，轴承附近的润滑油会变干，风扇运转时噪音就会增大。添加润滑油即可解决。
比亚迪充电的时候车嗡嗡响新能源汽车充电时出现嗡嗡响声的原因是由于转换电流电压的部件发热，触发了电控系统的冷却风扇导致的，这属于正常现象。
里边有微弱的声音像这种情况一般是正常的。你采用的是快充还是慢充啊。如果是快充的话声音也会有慢充一般情况下是车载充电器那边发出的声音声音不大。但正常。
比亚迪元pro充电时有提示音这个属于正常的。电池包内部充电时发生化学反应，固定结构发生形变导致的。比亚迪元Pro的原型是比亚迪元，那是一款燃油车，销量不好停产了。由于是油改电而来，机舱底盘的空间利用率都不是很好。
不正常？首先查看一下电瓶是不是有问题。如果电瓶没问题查看充电器。就这两样问题。
如果是不影响充电的话，那么是没有问题的，有可能是电压不稳定的原因导致的，另外就是检查下充电装置的插头是否是插紧的的原因，这就是电流的工作声音。
风扇的声音。根据查询比亚迪秦的相关信息得知，比亚迪秦plusev充电声音很响是因为充电的时候风扇转起来给电池做冷却，是很正常的现象。比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。
1、充电器接触不良，请检查充电器是否正确连接到手机，并确保插头与插座之间没有松动或松动。充电线损坏，充电线受损，导致电流传输不稳定，引起咚咚声音。学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
2、比亚迪充电的时候车嗡嗡响新能源汽车充电时出现嗡嗡响声的原因是由于转换电流电压的部件发热，触发了电控系统的冷却风扇导致的，这属于正常现象。
3、在使用比亚迪车辆进行充电时，如果发现车辆发出嗡嗡的声音，这可能是由于发动机的某些部件出现了问题。首先，需要检查发动机的节气门和滤清器是否正常。
4、这是正常情况。后行李舱的车载充电设备也是处于工作状态，冷却风扇工作时会有“嗡嗡”声，均属正常状态。充电时，副仪表台下的高压配电箱处于工作状态，此时会发出几次继电器吸合的“咔哒”声。
5、可能与车辆品牌如北汽新能源、威马、比亚迪等采购的风扇质量有关。长时间使用后，充电系统可能会积灰，也会产生较大的声音。此外，新能源车在充电时会产生静电，吸附环境中的尘埃到充电系统上，导致散热不佳，车主一插上充电枪，温度就会迅速上升，使得风扇始终以最大挡位运转。