特斯拉Model3手机充电接口安装在中控台杯托前面，我们先找到中控台。打开杯托前的两个中控台滑盖。移开手机底座上的橡胶垫。抬起手机座即可使用USB端口。向左滑动，打开手机底座底端盖。将手机充电电缆上的USB连接器插入USB端口。
特斯拉手机充电口通常位于车辆的中控台区域。特斯拉汽车的设计以简洁和现代著称，因此，手机充电口的位置通常都被巧妙地隐藏在车辆的内饰中。一般来说，在特斯拉车型的中控台区域，你会找到一个标有手机图标的充电垫。这就是为手机无线充电而设计的地方。只需将手机放在充电垫上，手机便会开始充电。
支持。 在特斯拉的中控台区域，有一个手机无线充电板可以为华为手机充电。 在Model S解锁状态下或附近有可识别的钥匙时，按下并释放Tesla充电电缆上的按钮。如果正在使用的电缆上没有此按钮，点击控制→充电接口。也可点击触摸屏顶部的的电池图标，然后点击充电屏幕上的打开充电接口。
特斯拉ModelY的手机充电口位于前排中央控制台。特斯拉ModelY的手机充电口位于前排中央控制台，方便驾驶员和乘客使用。除此之外，ModelY还提供了其他多个充电选项。前排配有两个无线充电板，可以无线充电支持Qi标准的手机。后排则配备了两个type-c的电源接口，方便后座乘客充电。
点击控制→充电接口。也可点击触摸屏顶部的的电池图标，然后点击充电屏幕上的打开充电接口。要在一个公共充电站进行充电，需要将一个适配器连接到该充电站的充电连接器上，而常用于公共区域的适配器将随Model S一同提供。您可能需要使用充电设备上的控制装置启动和停止充电，具体取决于所使用的充电设备。
【太平洋汽车网】特斯拉model3共有四个USB接口，为后座乘客提供的2个接口为USB-C接口，位于后排出风口下方；前排副驾驶座乘客侧边的USB接口为USB-A，驾驶员侧边的USB接口为USB-C。
特斯拉的充电细节：！--其充电口位于车辆左后翼子板的尾灯侧面，这个设计使得车主在左侧下车、插枪！--、拔枪、上车的动作流畅便捷。充电口分为快充和慢充两种接口，均隐藏于盖板下方。开启方式有两种：一是通过中控屏幕操作，二是轻触充电口盖板下方即可开启。完成充电后，别忘了关闭盖口。
特斯拉手机充电口通常位于车辆的中控台区域。特斯拉汽车的设计以简洁和现代著称，因此，手机充电口的位置通常都被巧妙地隐藏在车辆的内饰中。一般来说，在特斯拉车型的中控台区域，你会找到一个标有手机图标的充电垫。这就是为手机无线充电而设计的地方。只需将手机放在充电垫上，手机便会开始充电。
特斯拉的USB接口位于扶手箱里，可以用来插U盘听歌、给手机供电或给MP3充电。特斯拉的USB充电接口有DC和交流两种接口，其中DC接口适用于第三方运营商的特斯拉超级充电桩和DC充电桩，而交流接口适用于特斯拉家用充电桩。对于2021款3，USB接口位于后出风口下方，前排乘客座椅侧和驾驶员座椅侧，共有四个接口。
特斯拉充电口位于左后挡泥板尾灯的一侧，有两种方式打开它。第一种方式是通过中控屏幕上的开关进行操作，第二种方式是轻触充电接口盖板的下方。无论是快充口还是慢充口，都集成在盖板下方。慢充口上方的小圆点是防盗拔功能的机械机构，启动时会向外伸出，顶住慢充枪头上的解锁键，使枪头无法拔出。
1、因为手机自身不带无线接收设备，所以要贴一个接收器。现在的常用原理就是特斯拉线圈，也有少部分采用磁共振技术。
2、通过使用线圈之间产生的磁场，神奇的传输电能，电感耦合技术将会成为连接充电基站和设备的桥梁。当前的大部分充电器，例如iPad 和iPhone ，都通过金属电线直接接触的方式，给设备内置电池充电。无线充电技术的优势在于便捷性和通用性。缺点就是效率低和只能提供电能。
3、现在 研究的就和无线电差不多，是电感现象能量大些而已~~根本没啥用特斯拉线圈附带功能。你去看特斯拉线圈就知道了，通电后一个 迷你DIY线圈 一米可以 产生 1万伏的 感应电压，有个视频 拿个灯泡在旁边2米远，自己就亮了。但是这个其实也需要发电，发电那人很亏，谁都能用他的电。。
4、无线充电基本原理，就是将电流转换为磁场，磁场通过空气传输后又转换成电流输送给智能终端。系统工作时输入端将交流市电经全桥整流电路变换成直流电，或用24V直流电端直接为系统供电。经过电源管理模块后输出的直流电通过2M有源晶振逆变转换成高频交流电供给初级绕组。
5、无线充电技术原理：无线充电技术运用了电流磁效应和电磁感应这两个物理现象。电流磁效应是指通电的线圈会产生磁场，而电磁感应是指未通电的线圈在变化的磁场中会产生感应电流。
6、无线充电实际来讲就是远距离无线输电，这个构想是尼古拉特斯拉提出来的，当时他已经实际行动了，只是后来支持他的财团对他的构想不感兴趣，因为电传送出去供人们免费使用，根本挣不到钱，所以不再支持他，最后特斯拉只能放弃，记得那个发送电的塔叫艾森克里弗高塔。
特斯拉收购的这家德国的WIFERION，在改装版Model 3上所应用的无线充电技术，背后的逻辑就是电磁感应式无线充电。目前拿来改装的特斯拉Model 3可以做到最高12KW的无线充电功率，最快一小时补能80公里，充满可能要6个小时左右。
首先，特斯拉汽车无线充电技术使用的是电磁感应原理。这种技术能够通过特殊的电磁场来传输能量，从而让特斯拉汽车在停车时自动充电。这种技术不仅高效，还能够大大减少充电时间。其次，特斯拉汽车无线充电技术还具有智能化的特点。
无线充电器是指不用传统的充电电源线连接到需要充电的终端设备上的充电器，采用了最新的无线充电技术，无线充电技术在 2007 年获得了 20 项专利，多种设备可以使用一台充电基站，手机、MP3 播放器、电动工具和其他的电源适配器的有线充电情况将不会存在了。