要回答这个问题，就需要从无线充电的发展沿革及其原理说起。 无线充电的发展历史 19世纪30年代，迈克尔法拉第就发现，周围磁场的变化将在电线中产生电流。 19世纪90年代，爱迪生光谱辐射能研究项目的一名助手尼古拉特斯拉就曾提出无线电力传输的构想。
太阳能充电 目前，太阳能充电是一种常见的充电方式。很多车载娃娃靠太阳能充电摇头。因此，这项技术有望在未来应用于汽车驾驶，以确保汽车在一定的光照下行驶时能够充电。但是如果遇到恶劣的天气环境，可能会阻碍车辆的充电和行驶问题。
从技术上来说，边跑边充是可以实现的，有两个途径，一是无线充电高速公路、二是太阳能充电。无线充电传输的技术称为“磁共振耦合连接”。将两个铜线圈调整到相同频率从而形成共振，每隔几公里便放置一个。
随着 科技 的发展，无线充电技术在时下已经比较常见，不少的智能手机和电动牙刷都有此项功能，但是如果某款电动 汽车 具备了动力电池无线充电功能，那就是妥妥的黑 科技 了。日前，现代 汽车 就表达了这样的想法，计划为其纯电动SUV Ioniq 7配备无线充电功能。
试想这样一个场景：当车辆行驶在高速公路上，但电池电量却不够了。驾驶员可以通过简单变道，贴近嵌在道路上的特殊充电板就可以直接充电。可以说是非常理想的状态。服务系统识别进入充电车道中的电动 汽车 ，并随时向车主收费。
现在越来越多的车有电池动能回收，但不是边走边充电，只是把释放出去多余的电能回收利用，继续储存到电池里。这种状态将来一定会实现的，现在众多车企都大全力的进行创新，新能源汽车有很大的发展空间正确掌握充电时间汽车电池跟普通电池一样，都得避免过度充电或长时间充不满电，这样会导致电池寿命缩短。
1、车上无线充电使用步骤：将车载无线充电器固定在驾驶室的合适位置；把无线充电器的USB数据线一头连接汽车点烟口，另一头连接无线充电器；固定好无线充电器的位置，确定稳固不会滑动后，放上手机即可充电。无线充电技术源于无线电能传输技术，可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种方式。
2、步骤一：安装定位 确保无线充电器稳固安装在驾驶室的合适位置，选择一个既不滑动也不妨碍驾驶视线的区域。步骤二：连接电源 将无线充电器的USB数据线一端插入汽车点烟口，另一端连接到充电器上。这样，充电器就可以从汽车电源获取电力。
3、使用车载手机支架无线充电时，应将无线充电模组与手机支架结合使用。从支架背面找到手机充电线接口，用充电线连接车载USB口，支架内部的无线充电模块才能对手机进行充电。对于2021款昂克赛拉，开启无线充电功能需要在屏幕上找到设置选项，打开充电功能，然后将手机放在有充电符号的位置上。
车上无线充电使用步骤：将车载无线充电器固定在驾驶室的合适位置；把无线充电器的USB数据线一头连接汽车点烟口，另一头连接无线充电器；固定好无线充电器的位置，确定稳固不会滑动后，放上手机即可充电。无线充电技术源于无线电能传输技术，可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种方式。
使用车载手机支架无线充电时，应将无线充电模组与手机支架结合使用。从支架背面找到手机充电线接口，用充电线连接车载USB口，支架内部的无线充电模块才能对手机进行充电。对于2021款昂克赛拉，开启无线充电功能需要在屏幕上找到设置选项，打开充电功能，然后将手机放在有充电符号的位置上。
首先要把车载无线充电器固定到驾驶室的合适位置，把无线充电器的数据线接头连接在汽车的点烟器接口上，另外一头连接在无线充电器上，固定好无线充电器之后，确保无线充电器不会滑落，无线充电器就可以正常使用。
1、庞巴迪的PRIMOVE技术，使电动车辆在行驶中或静止时进行充电，系统效率最高可达90%。Elix的MDC技术，通过远程磁性齿轮实现无线充电，效率超过90%。中兴新能源（ZTEV）研发出具有自主知识产权的电动汽车无线充电系列产品，为新能源智能网联汽车提供整体解决方案。
2、看情况，无线充电主流就电磁感应和磁共振两种，目前还是前者更多，像三星就是电磁感应式无线充电的代表。磁共振式的距离更远自由度更高，但技术要求比电磁感应高，目前只有高通、Intel、国内的微鹅这几家做得比较出色，而产品通过专门的认证并且实现量产的好像只有微鹅一家，算是国际领先水平了。
3、新能源电动汽车无线充电从基本原理上区分，主要有电磁感应式和磁场共振式。电磁感应的研究聚焦在感应充电、无线充电、电磁感应和充电站领域；磁场共振的研究聚焦在无线电源、共振频率、感应系数、天线和发射器领域。中兴、宝马、奔驰等采用电磁感应式技术原理，高通Halo、Witricity 采用磁场共振式技术原理。
4、年，宝马530e成为世界上首个应用电动车无线充电设备的车型。在中国成都运行的部分宝马专车也应用了这一无线充电设备。除了宝马外，丰田、日产、本田等车企巨头以及博世、高通、华为、中兴等供应商纷纷大力推广无线充电，并且目前全球前10大 汽车 企业里的9家都在开发无线充电接口。
5、在此期间，与之竞争的高通公司曾收购Halo无线充电公司，同样大力发展电磁共振式无线充电技术，也曾宣布将在2018年将无线充电技术搭载于奔驰S550e车型上。然而经过多年发展，高通可能认为消费电子市场更为重要，于是在2019年将关于电动 汽车 无线充电部门和所有技术专利出售给了WiTricity。
