宝马i3的工信部纯电续航里程为271公里，实际体验大概可以跑到230公里左右。日常城区代步没有任何问题，千万不要用它去跑长途，因为它不支持快充，慢充时间在6小时左右。 虽然它的续航水平和充电便利性不尽人意，但对开门的设计圈粉无数。
以前总觉得飞度车保值率有点变态，但开了这七百公里，觉得飞度这个车真不错，这个价位的家用车飞度是很不错的选择 飞度这一款车可以说是适合上下班家用，接孩子买菜，女士开车，男士可以改装成超跑gk5，偶尔的飙一飙动力也十足。但是飞度这一款车全车隔音，可以说就是一坨。。
众所周知，本田飞度搭载一款“地球梦”技术的5L自吸发动机，动力表现非常优秀。和任何竞品机型相比，都敢PK一番。最大功率131千瓦，峰值扭矩155牛米。光看数据，可能不太直观；有车友测试，本田飞度依靠这台发动机，手动挡车型获得了不到7秒的百公里加速。
众所周知，丰田车的保值率一向很高，但是要说到最保值的A0级车型，那应该是本田飞度。
预算10万元，买本田飞度是值得，第四代飞度对我诱惑力还需要高过大家Polo。
一，宝马5系不管是从品牌还是性能操控，还是到燃油费用到保养费用，宝马5系都是人们非常信赖的一款车。宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的，毕竟平时这款车的消费比较低，所以很多人也在选择他。就拿13年10月份的宝马525豪华版来说，车况没问题的话，现在二手车的价格在27万元至29万元。
1、以内飞度的可玩性高，那些改装件便宜又好玩，喜欢玩这些的话可以考虑，花点小钱就满足下改装的兴趣，这种感觉就像小时候花钱买了玩具一样开心。舒适性一般吧，这个价位的可能国产车会配置高点、舒适性、隔音都会比飞度好。但是花这个钱本身也没想着能有多享受吧。
2、预算10万元，买本田飞度是值得，第四代飞度对我诱惑力还需要高过大家Polo。
3、奕炫MAX：这款车型在省油方面表现优异，综合油耗为88，是10万元左右最省油的轿车之一。伊兰特：伊兰特的油耗为84，也是省油轿车的优选之一。飞度：飞度以其小巧灵活和高燃油经济性著称，是城市代步的理想选择。马自达3 昂克赛拉：这款车型不仅省油，而且耐用，低配车型在10万元内就能买到。
其实在这类细分市场中，经济实用的本田飞度一直都是比较突出的选手，而从2021年开始，它有了个强力的竞争对手——比亚迪海豚，今天我们就来看看这两款“家庭经济适用车”对比之下，谁会更胜一筹。
而飞度则可以通过电动天窗、后排杯架、后雨刷等来优化综合用车体验，但真要说舒适，还是海豚更胜一筹。
但毕竟两车拥有一定的差价，如果你是手握10万左右的预算，那么顶配版的飞度是要比入门款的比亚迪海豚更厚道一些。因为顶配版的飞度是带有L2级智能辅助驾驶系统，而入门款的比亚迪海豚则没有这样的配置。当然比亚迪海豚也可以拥有L2级智能辅助驾驶系统，只不过价格要达到顶配13万才行。
1、目前这款车型起步价格68万，而且在中国市场上是可以享受免税政策的，再加上绿色牌照的优势，类似的小车在大城市当中就会更加方便，限行之类的问题直接就迎刃而解了，所以这车哪点输给本田飞度？飞度目前只有国五排放标准，相比之下就很难接受了。
2、但其实，在人们印象中以低价著称的国产车，做到了很多这价位合资车所不能做到的事情，比如配备了很多不符合身价的“黑科技”。而这类国产车，最低甚至仅需要7万元起。
3、今天说的这款车就是江铃新能源旗下纯电动小型车——易至EV3，这款车号称为“城市通勤利器”，乐跑版最低配车型补贴后仅68w，智跑版顶配车型也仅38w，整体性价比较高。
4、峰值扭矩为150·m，综合续航里程为240km，最高时速可达102km/h，电池组可保修8年或12万公里。综上所述，易至EV3不失为一款高性价比的车型，虽然是江铃的首款电动车，但是在设计和配置等方面也丝毫不输其他品牌的电动车，还是值得入手的！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。