不是原装适配的。无线充电虽然兼容性很强，但也非常讲究配合，小米无线充就是为小米手机量身订造的，甚至在传输协议、功率上面都能做到极致的配合，无线充过热，是由于不是原装适配的，使用原装适配，才能在保证充电速度的同时，也能较好地控制好充电过程中发热的现象。
小米车载无线充，充电肯定会发烫，而且还是无线快充，很多人都有这个问题，但是官方也并没有解决方案。不要暴晒和阳光下直射。如太过于发热，不要继续使用，安全第一。
可以固定在空调出风口使用，我用的无线充开着导航，基本都是充满电的。
无线充电过程肯定会发热的。只要温度不是很高就没问题，你看下是不是周边有东西挡住了，因为很多时候爱把一些东西放在上面。小功率无线充电常采用电磁感应式，如对手机充电的Qi方式，但中兴的电动汽车无线充电方式采用感应式。
宝马无线充电手机发烫不超过60度是正常的。宝马大多车系在换挡杆前方有一个无线充电板，只需将支持无线充电的手机放在充电板上即可给手机充电。充电时导致电池发烫的原因是，充电过程中电源回路在运转时有电阻在工作，电阻和电流互相作用，发热是必然的。电阻和电流主要集中在电池和内部PCB主板上。
无线充电器发热的原因如下：无线充电器充电时发热是正常现象，但如果充到烫手，就要注意产品品质是否有问题。原装无线充电器也不排除可能故障。另外充电时，要注意无线充电器的功率是否与手机相区配。
沃尔沃无线充电发烫的原因是：充电的手机的出现故障。沃尔沃无线充电板故障。充电的手机进行快充阶段，电流大导致发热。无线充电源于无线电能传输技术，可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种方式。
兼容性好。使用数据线给手机充电需要根据手机充电口选择不同的数据线，而无线充电无需区分充电口，可以无限兼容。缺点： 充电速度慢。虽然无线充电方便，但充电速度相对于数据线充电要慢很多，因为无线充电只能通过线圈内的电磁场接收电能。 底座容易发热。
导致手机更加容易发烫。综上所述，无线充电手机发烫是正常现象，主要由无线充电的工作原理、能量转化效率、手机散热设计以及使用环境等多种因素共同造成。在使用无线充电时，建议注意手机的散热情况，避免在高温或不透气的环境中充电，以确保手机的安全和性能。
会，而且比同功率的有线充电发热会大。 任何有电流通过的电器读有发热，只是热量大小以及散热快慢的区别而已。无线充电相对是发热比较大的。
1、宝马无线充电手机发烫不超过60度是正常的。宝马大部分车系在换挡杆前方都配备了一个无线充电板，只需要将支持无线充电的手机放在充电板上，就可以给手机充电了。
2、【太平洋汽车网】宝马5系GT标配有一个USB接口，如果选配无线充电的话就有两个接口了，车充于使用过程中一定会发热，在正常室温时，发热不超过60度C属于正常现象。
3、如果您正在进行无线充电，因为在无线传输过程中会有能量损耗，进而产生一定的热量，会出现无线充电时发热的现象，这个是正常的。
