配置满分，内部的设计、科技配置都很好，车机升级了CPU，操控提升满满 底盘扎实，大飙车拆05的文章已经全出完了，05基本可以看做是喔喔40的姐妹版 内饰高端，座椅的做工，及用料，都很不错，前排的安全配置也很全，同步的个性化操作也很全，基本能设置的，都可以设置。
不满意的点 轮胎问题，因为05使用了一个45扁平比的固特异轮胎，兼顾了运动性能。所以牺牲了静谧性，胎噪会再整车里面显得异常的大。
先简单了解一下赛道，贵州骏驰国际赛车场位于贵阳5A景区青岩古镇旁，是西南地区第一条国际汽联认证的F3级别赛道。赛道总长2公里，由14个弯道组成。在正式赛道之前，我们还体验了领克05和竞品车型探岳X的加速、制动性能。
作为领克05的车主，接下来详细讲讲其空间、动力、操控、油耗方面的感受。空间方面，总的来说，乘坐空间够用，储物空间尚可。后备箱由于溜背造型，确实是比较小，感觉比一般的轿车都小。门槛很高，拿东西的时候也不是特别方便。后备箱在后玻璃有水的情况下打开，水会溅到后备箱内。
而带领我们提前熟悉场地的场地教练丝毫不打算给我们留“面子”，他把越野模式一开，领克05直勾勾地就冲上了半米多高的交叉轴，一个车轮高高悬起。在最多可前后分配各50%动力的四驱系统和轮间电子限滑的辅助下，领克05干脆利落地仅凭三个车轮爬上了交叉轴的顶点。
今天的主角呢，就是领克05 0TD 四驱劲Halo。领克是作为一个年仅四年的年轻品牌来说，在这四年间，领克连续推出了领克0003和03+、05以及06等五款车型。在这当中呢，领克01和领克03以及领克06都是我们印象当中比较传统的定位，它可能会更加侧重于家用。
1、要打开领克的无线充电功能，您需要按照以下步骤操作： 点击中央显示屏上的功能按键； 向下滑动页面找到设置并点击； 点击智能互联开启nfc和无线充电即可。对于2020款领克来说，它是一款紧凑型SUV，车身的长、宽、高分别为4592mm、1879mm、1628mm，油箱容积为52L。
2、使用领克02的无线充电功能非常简单。首先，确保WPC表面干净，无杂物。然后，在中央显示屏上依次选择功能、设置、智能互联、NFC和无线手机充电。接着，点击手机无线充电选项，激活该功能。最后，将手机放置在充电板中央，即可开始充电。在充电过程中，屏幕右下方会显示充电状态。手机充满电后，充电会自动停止。
3、需要确保WPC表面上没有任何物体。2点击中央显示屏上的功能——设置——智能互联——NFC和无线手机充电。3点击手机无线充电，激活/停用该功能。4将手机放在充电板中央。领克02无线手机充电开始后，会在屏幕右下方显示，在手机充满后停止充电。充电时确保金属物体远离充电板，金属物体可能会使充电板过热。
4、领克03的无线充电设置方法如下：点击中央显示屏上的功能按键； 向下滑动页面找到设置并点击； 点击智能互联开启nfc和无线充电即可。2021款领克03是一款紧凑型车，车身尺寸为：长4639mm、宽1840mm、高1472mm，轴距为2730mm，轮胎规格为205/60r16。
5、领克03无线充电设置步骤要使用领克03的无线充电功能，需要按照以下步骤进行设置： 确保WPC表面上没有任何物体，然后点击中央显示屏上的功能按键。 向下滑动页面找到设置并点击中央显示屏上的功能、设置、智能互联、NFC和无线手机充电。
6、领克汽车的无线充电位于中控台的下部，具体位置在档杆前部，只需将手机放在无线充电区域即可进行充电。无线充电技术有多种，其中手机无线充电技术和车载无线充电技术最为常见。手机无线充电技术方便快捷，无需使用充电线，避免了传统充电方式可能带来的安全隐患。
领克05是一款紧凑型SUV车型，其无线充电功率为10W，可以满足市面上大部分无线充电手机的需求。使用时，只需将手机放置到充电面板上，无需开启额外功能，即可完成无线充电。此外，领克05搭载0T涡轮增压发动机，匹配手自一体变速箱，驱动方式分为两驱和四驱版本，车身结构为5门5座。
领克05的无线充电功率是10W，可以轻松满足市面上大部分无线充电手机的需求。使用时，只需将手机放置在充电面板上，车辆通电或启动即可完成无线充电。作为一款紧凑型SUV，领克05搭载0T涡轮增压发动机，配备手自一体变速箱，驱动方式有两驱和四驱版本可选。车身结构为5门5座，能源类型为汽油。
领克05是一款紧凑型SUV车型，它拥有先进的10W无线充电功能。这个功率设计充分考虑到了市面上大多数无线充电手机的需求，使用体验极其便捷。只需简单地将手机放置在预设的充电面板上，当车辆接通电源或者启动时，无线充电过程便会自动开始。
无线充电功能是其亮点之一，功率达到了10W，兼容市面上几乎所有的智能手机。只需将你的手机放置在专用的充电面板上，当车辆接通电源或者启动时，便能自动启动无线充电，极大地提升了驾驶便捷性。而且，这个实用的功能无需用户额外进行设置，操作简易直观。
1、回到选车这件事上，班班对插电式混合动力的需求，原因很简单，插混确实是比较务实的新能源解决方案。领克05 EM-P的到来，让出行多了一种可能。拿续航来说，05 EM-P在CLTC工况下纯电续航里程达85km，以上下班20km每天算，可以做到3天1充，电费算家里的使用成本为0。
2、动力则是领克05的升级重点，尤其是Lynk E-Motive智能电混系统的引入，这可以看做是吉利雷神混动的领克版本。基于3挡DHT Pro，Lynk E-Motive智能电混可以有丰富的动力组合，领克05EM-P搭载的是5T混动专用发动机，不过我们这次试驾的车型是0T燃油版，只是简短体验了下EM-P版本。
3、近日，领克汽车官方正式发布了一组领克05 EM-P车型官图，新车并不会在外观上有过多改动，但将会搭载由5TD发动机等组件组成的Lynk E-Motive智能电混技术。据悉，领克05 EM-P将会在3月份内正式上市销售，预计其售价也会有一定程度的调整。
4、易车讯 我们从官方渠道获悉，新款领克05将于3月21日上市。作为改款车型，新款领克05造型进行了微调，车机升级为8155芯片，首次搭载NOA驾驶辅助（后期OTA开通）。此外，EM-P车型搭载Lynk E-Motive智能电混系统。
5、北京时间3月21日晚，领克05 EM-P迎来了正式上市，新车售价区间为278万元，领克05（售价区间为168-228万元）；而领克05+售价则为268万元。
1、其实我没有换车的必要，但是不是在哪里看到了一张领克05的照片，这下坏了。彻底中毒了！ 认识05是2019年末的时候，已经记不清第一次看到这个消息是在汽车之家的一次报到，说是领克有新车发布，还配了图。打那起就开始关注05了，当时新车还没有发布。
2、优点：外观很好，动力平顺，车很好，空间也很好。缺点：没有异响什么的，就是有启动的时候灯的亮度会跳，开出去没多久。外观：外观相当品牌化，造型独特有魅力，很喜欢。氛围不错大多数人接受的内饰：方向盘手感不错，中控彩屏很高。各种按钮排列空间合理：前排调整坐姿，后排有两拳以上，中间没有凸起。
3、领克05 2020款 0TD 四驱劲Halo是一款外观极具品牌特色，造型独特的汽车。其独特的设计魅力令人难以抗拒，许多人都对它的外观赞不绝口。此外，它内部空间宽敞，前排和后排都能提供超过两拳的腿部空间，中间没有凸起，即使是三人座也舒适无比。
4、今天的主角呢，就是领克05 0TD 四驱劲Halo。领克是作为一个年仅四年的年轻品牌来说，在这四年间，领克连续推出了领克0003和03+、05以及06等五款车型。在这当中呢，领克01和领克03以及领克06都是我们印象当中比较传统的定位，它可能会更加侧重于家用。
5、总得来说，这个级别和价位拥有的配置，在领克05上基本全面配齐。后排座椅可四六比例放倒 购车指导 如果对四驱没有需求，只是喜欢领克05的个性和强劲的动力，推荐选购两驱顶配（指导价198万的两驱耀Halo）。
6、总的来说呢，领克05，对得起这个价格。或者说稍微有点超过我对这个价格的预期。但是也有一些不足的地方。 胎噪控制确实做得不好，这个很多媒体也在说，当然或许是因为其他方面的隔音做得太好，所以就导致了胎噪特别的突出。