1、有无线充电。新款ats-l支持QI标准的无线充电。QI的标准的无线充电器是目前最常见的，但是充电距离和充电面积比较小，颠簸起来造成手机和充电板位置稍微没对准，充电就会中断。所以实际使用效果，有待考证。相比较而言，A4WP的磁共振技术更适合这种车载的场景，不过目前还有产品上市，更别说手机厂商的支持了。
2、凯迪拉克ATS-L作为凯迪拉克品牌下的一款紧凑型豪车，外形造型与设计风格上都异常年轻时尚。该车配有前后大灯组和全新的样式饰条，凸显了其动感的外观设计。而内部配置方面，凯迪拉克ATS-L也不遑多让，配有一台大小合适的8英寸多媒体信息娱乐系统，集成了导航、蓝牙、无线充电等应用。
3、追高铁的凯迪拉克型号是ATS-L，凯迪拉克ATS-L亮相于2014年8月15日，是凯迪拉克旗下的中型豪华轿车。首先，从性能上来说：创先采用了轻量化车身设计，并且广泛应用轻量化的材料，非常自豪地说全系都采用了荣膺WARDS AUTO WORLD MAGAZINE 2013“全球十佳发动机”的0T高性能涡轮增压直喷发动机。
1、综上所述，ATS-L凯迪拉克停产后是否会升值，需要根据当地政策来具体分析。但是，这款车的性能和内饰设计都非常出色，相信在未来的市场上仍然会受到消费者的喜爱。
2、总的来说，atsl凯迪拉克停产后是否会升值，需要考虑当地政策，但无论在哪里，ATS-L都是一款拥有高性能和高端配置的车型，这些特点使得它在停产后可能会保持其价值。
3、首先，凯迪拉克ATSL在停产前作为一款颇受欢迎的车型，其新车价格本身就相对较高。因此，在二手车市场上，其价格自然也会受到新车价格的影响。其次，ATSL的保有量相对较少，这使得二手车市场上的供应相对紧张，从而推高了其价格。
4、ATS-L停产后会升值吗？实际上 并不会。最先ATS-L即便 不停产它的保值率全是较低的，美国车的保值率一向也不高。如今的ATS-L三年保值率在49%，远小于平均，更别说和同档次的日系车或德国车开展较为了。
5、更值得一提的是，ATS-L继承了家族标志性的钻石切割设计理念，使其外观极具辨识度。如果你对这款车型心存好奇，不妨亲自前往当地的4S店，获取更详细的信息。总的来说，无论是否停产，凯迪拉克ATS-L都是一款无可挑剔的杰出车型，值得每一位追求品质的购车者考虑。
6、销量：销量只有每月5000台。之后ATS-L选择了降价的营销策略，标准车的价格甚至降到了22万元以上，但销量依然没有大的提升。因此，ATS-L于2019年宣布停产。为了给新车型让位：凯迪拉克的车从2019年开始改变命名规范，全部以CT数据的形式命名。现阶段ATS-L的继任者是CT4。
打开温度控制系统面板。移除充电板上的所有物品。如果充电板上有任何物品，则系统可能无法进行充电。将移动设备放置在充电板上的@符号上方，正面朝上。缓慢挪动移动设备，直到信息娱乐屏幕上显示闪电图标，指示移动设备放置正确且正在充电。驾驶时务必关闭储物盒。
新款ats-l支持QI标准的无线充电。QI的标准的无线充电器是目前最常见的，但是充电距离和充电面积比较小，颠簸起来造成手机和充电板位置稍微没对准，充电就会中断。所以实际使用效果，有待考证。相比较而言，A4WP的磁共振技术更适合这种车载的场景，不过目前还有产品上市，更别说手机厂商的支持了。
可通过车内的3个USB接口接入，只要将苹果手机的Lighting接口与USB接口相连，手机上就会显示“是否允许使用CarPlay功能”的选项，只要选确认连接就会完成，无论反应速度还是连接便利度都十分优秀。
合资品牌：雷克萨斯 NX、大众 图昂、大众 辉昂、凯迪拉克 ATS-L、标志 500 奔驰 E级。注意，以上所有车型并非所有版本都有手机无线充电。
凯迪拉克atsl除了变速箱延迟这个通病，没有什么致命缺点。喜欢凯迪拉克atsl的车主，更多的是因为它非常强劲的动力，回头率高的外观，豪华高档的内饰，丰富的科技配置，比如：车厢内有4G信号的wifi热点；手机无线充电功能；CarPlay双屏互联功能；手机遥控车辆等。
款凯迪拉克ATSL车型存在一些通病，主要包括变速箱延迟以及车内空间较为局促。这款车型在外观方面采用了敞篷跑车式设计，车身尺寸超过了5米，侧面线条流畅且圆润，同时采用了对开门式设计，给人一种大气而优雅的感觉。内饰方面，复古造型风格与现代科技感完美融合，呈现出独特的魅力。
凯迪拉克atsl还有一个很重要的缺点就是在空室，后排空室小，后排中间凸起太高，基本不可能坐在后排中间。前座靠背有硬壳，腿空不足时后排乘客靠着前面的硬壳很不舒服。大部分消费者看重的大空房，在这里是无望的。凯迪拉克atsl除了后排的空空间小，后备箱的空空间也小，一家人出行都不知道行李放哪里。
凯迪拉克atsl另一个重要缺点就是在空间上，后排空间小，后排中部隆起太高，导致后排中间位置基本无法坐人。前排座椅背面是硬壳，后排乘客在腿部空间不足的时候顶着前面的硬壳很不舒服。大多数消费者看重的大空间在这里是无望了。
1、如装备，车辆在温度控制系统后方的储物盒中配备有无线充电系统。系统可为一个Qi标准的移动设备进行无线充电。特别要注意的是：无线充电会影响植入式心脏起搏器或其他医疗设备的运行。如果您佩戴有此类设备，建议在使用无线充电系统之前咨询医生。车辆必须处于点火/运行、附件电源或保持型附件电源（RAP）模式。
2、有无线充电。新款ats-l支持QI标准的无线充电。QI的标准的无线充电器是目前最常见的，但是充电距离和充电面积比较小，颠簸起来造成手机和充电板位置稍微没对准，充电就会中断。所以实际使用效果，有待考证。相比较而言，A4WP的磁共振技术更适合这种车载的场景，不过目前还有产品上市，更别说手机厂商的支持了。
3、而内部配置方面，凯迪拉克ATS-L也不遑多让，配有一台大小合适的8英寸多媒体信息娱乐系统，集成了导航、蓝牙、无线充电等应用。该车的售价在12万左右，可以说是性价比非常高的一款好车。 凯迪拉克XT4 如果你喜欢SUV类型的车型，那么凯迪拉克XT4一定是你不错的选择。
4、--和后视镜记忆等功能，为驾驶者提供了诸多便利和舒适体验。领先版的官方指导价为488万元，更是配备了并联辅助、主动制动安全系统、自适应巡航、电磁感应悬挂、方向盘加热、HUD抬头显示！--、手机无线充电以及感应雨刷等高级配置，进一步提升了驾驶者的体验。
5、而升级版的领先谈得来！--，官方指导价488万，更进一步提供了并线辅助、主动刹车安全系统、自适应巡航控制、电磁感应悬挂、方向盘加热、抬头显示系统（HUD）和手机无线充电，以及感应雨刷等高端功能。
原因如下：系统出错、故障。车机或手机蓝牙未打开。汽车不支持无线连接。凯迪拉克Escalade是凯迪拉克品牌的代表和象征。
不支持，需要购买carplay无线盒子，然后安装与主机相连。
你这可能是手机的问题，你可以更换一下手机，再尝试一下，如果说不好的话，可能是车辆中控多媒体系统的问题。
通过CarPlay，你会更多的与Siri交流，用聊天的方式操控各种各能，甚至让Siri帮你查你想要的信息，而中文语音的识别度也秒杀市面现有的各种车机。
是的，必须在wifi环境下或者有网络环境下。凯迪拉克ATS-L长轴版上市以来，凭借其“沃德十佳”0T SIDI直喷涡轮增压发动机、运动化调教的后驱系统、MRC电磁感应悬挂与全系标配的Brembo高性能刹车等一系列出色的性能配置，赢得了市场的认可。
在使用蓝牙听歌时需要将音源选择成蓝牙，否则汽车音响是不会播放手机中的音乐的。蓝牙是车机上一个很重要的功能，蓝牙可以让手机无线连接车机。使用蓝牙将手机与车机连接后可以使用车机接打电话，可以播放手机中的音乐。如果自己还想实现更多功能，就需要使用carlife和carplay连接手机了。