1、汽车自带无线充电的使用方法：？把车载无线充电器固定到驾驶室的合适位置，把无线充电器的数据线接头连接在汽车的点烟器接口上；另外一头连接在无线充电器上，固定好无线充电器之后确保无线充电器不会滑落，即可正常使用。
2、主要是用车上的点烟器位置来充电，大部分在CD音响下方，圆形的，摘下点烟器，把车充尖的部分插进去就行了，指示灯有亮就代表可以使用了。音响提供的USB接口，接入手机看似充电，但它提供的电流值不够，所以无法完成充电，比较勉强使用。
3、款马自达3昂克赛拉支持无线carplay，全系标配苹果手机的CarPlay需要用原装的数据线才能连接，需要在车机系统设置一下就行了越来越多的新车在出厂时搭载无线CarPlay，相对于有线CarPlay只需要插上数据线就连接了，并且。
检查充电口是否松动。马自达cx-5充电系统故障可能是电瓶不行了，可以跑一下长途给电瓶充电。或者用专用的电瓶充电器给充充电，因为冬季气温低电瓶电压比较低，很有可能电瓶寿命没有到，先保守使用。
好用。手机无线充电技术是完全不借助电线，利用磁铁为手机充电的技术。若马自达3昂克赛拉配备手机无线充电，可以省去了马自达3昂克赛拉车主额外使用线充的麻烦，是一项与时俱进的便利性配置。
马自达CX50手机无线充电的使用方法如下：将手机放置在马自达CX50的无线充电区域，确保手机支持无线充电技术。将车辆通电，通过中控台或车门扶手处的无线充电按钮开启无线充电功能。手机与车辆的无线充电系统会自动连接，开始为手机充电。
马自达CX50手机无线充电的使用方法如下：将手机放置在马自达CX50的无线充电区域，确保手机支持无线充电技术。将车辆通电，通过中控台或车门扶手处的无线充电按钮开启无线充电功能。手机与车辆的无线充电系统会自动连接，开始为手机充电。
在基础配置上，马自达CX-50行也则全系标配LED大灯组、7安全气囊及雨量感应式雨刷等实用性拉满的配置，同时前排更细心地提供了外出必备的无线充电功能，无论从配置的丰富性还是实用性方面，都远远优于本田CR-V等合资竞品。
MAZDA CX-50依然全系标配了 i-ACTIVESENSE L2级智能辅助驾驶，也让MAZDA CX-50成为马自达全球首款搭载全新大平台网络架构的车辆。 此外包含25英寸|720P分辨率高清显示屏BOSE音响、手机无线充电、智能随动雨刷系统、脚触式电动尾门、后排空调出口等等配置，更是进一步彰显了MAZDA CX-50为中国市场而创变的决心。
马自达的车在驾控上一直有口皆碑，这台CX-50也同样如此，它最让人喜欢的两个点一个是转向的阻尼以及指向的精准度；另一个则是动力输出的及时性，虽然它的绝对动力并不强，但你每次踩下油门它给到的反馈都是符合预期的，特别是在你请求大动力时，你更能体会到它的毫无保留。
马自达用那股倔劲死扣细节，将产品体验硬生生地拉到了豪华的高度。 依旧“马自达” 不论马自达是如何地进化和妥协，那个关于驾控关于速度的精髓永不凋谢。说起马自达，外界第一反应是“人马一体”、是“魂动”、是“Zoom-Zoom”，而这些便签化的产品特性在MAZDA CX-50的身上再一次得到了升华。
最后，马自达在成本控制上同样精明。他们意识到电子设备的标配会提高车辆制造成本，所以并未将液晶屏和无线充电作为标准配置。然而，他们提供了可选配置，以满足不同驾驶者对于科技的需求和预算。总结来说，马自达在设计时，始终坚持驾驶者的实际需求和体验，而非盲目追求电子设备。
马自达不爱大屏 不仅如此，CX-30的内饰设计比较简洁，但精致度却是让人想起BBA等豪华车，没有XR-V、C-HR那种同价位小型SUV的廉价感。唯一争议的是，马自达坚持不用大屏的设计思想，所以简洁的中控台少了一点可把玩的设备，流行的人机交互、无线充电等也欠缺。
尽管无线充电并非标配，但马自达在车辆配置和性能上一直致力于创新，我们有理由相信，未来马自达会推出更多智能化、科技化的车型，致力于为消费者提供更先进的驾驶体验，这无疑是其一贯追求的高品质和用户导向的体现。
此外，马自达CX-8在科技配置和智能辅助功能方面也明显落后于竞争对手，例如车道保持辅助系统、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、陡坡缓降、可变悬架、整体主动转向系统、远程启动、全液晶仪表盘、手机无线充电功能等等配置都一概全无。顶配车型也没有这些配置。
1、好用。手机无线充电技术是完全不借助电线，利用磁铁为手机充电的技术。若马自达3昂克赛拉配备手机无线充电，可以省去了马自达3昂克赛拉车主额外使用线充的麻烦，是一项与时俱进的便利性配置。
2、尽管无线充电并非标配，但马自达在车辆配置和性能上一直致力于创新，我们有理由相信，未来马自达会推出更多智能化、科技化的车型，致力于为消费者提供更先进的驾驶体验，这无疑是其一贯追求的高品质和用户导向的体现。
3、把车载无线充电器固定到驾驶室的合适位置，把无线充电器的数据线接头连接在汽车的点烟器接口上；另外一头连接在无线充电器上，固定好无线充电器之后确保无线充电器不会滑落，即可正常使用。
4、除外观和内饰的升级，新车的技术和配置也得到了提高。马自达3更新了i-Activsense主动安全技术，包括具有路口行人监测和前方交通信号识别的前方监视系统、车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统等。此外，升级后的马自达3还增加了更多的配置，例如无线充电、多功能远程启动、后排出风口等。