当然，我并不抵触新能源汽车，不过SUV的底盘天生高于MPV，像一汽-大众揽境的离地间隙就有200mm，配上四驱系统、越野/雪地模式，就可以比MPV去更多的地方，最美的风景往往在MPV无法抵达的偏僻之地，比如我所生活的西北大地，很多交通不便但风景优美之地，一台四驱SUV就能胜任。
到了这里就变成了“套娃”呢？再说回揽境本身，身为目前整个大众品牌旗下尺寸最大并且定位宜商宜家的SUV，过于个性的外表反而不应该出现在它身上。就像“揽世于心，大成之境”所表述的，成熟稳重、大气内敛才是揽境该有的气质。
的确，在我看来，揽境更像是一个MPV和SUV两者之间的车型，结构上是SUV形式，设计偏向MPV感觉，尤其是空间处理，更倾向于MPV想法。再说一个极端的观点。出门不丢面子，家里很有里子。环境的设计巧妙地满足了男性的两个属性，一个是社会属性，一个是家庭属性。
整体感受下来，一汽大众揽境这样一款中大型SUV，兼具了MPV的空间优势，以及中国消费者喜好的城市SUV风格，并且设计上也比硬朗方正的途昂更加精致和时尚，内饰则同样足够豪华。
talagon是大众揽境系列的一款车。大众talagon揽境是大众品牌全球最新旗舰SUV，是一汽-大众成立30周年之际推出的重磅旗舰产品。2021年4月19日上海车展，揽境TALAGON迎来全球首秀，它的到来，将进一步丰富一汽-大众SUV产品矩阵，带领SUV家族开拓全新市场。
揽境全系标配6座布局，也全系可以选装7座布局，这次拿的试驾车为7座布局，空间不用多说，宽大的夸张，比很多MPV车型还要出色。不过这里要说一句，没有特殊需求，还是建议大家选择6座版本，第二排独立座椅更实用一些，不仅舒服，进出第三排也非常方便。
除此以外，全车车窗均采用了双层夹胶玻璃，整车的NVH表现出色，揽境显然在降噪方面下了很大功夫。从天马营地到昭苏天马浴河有一段非铺装路面，由于当天下过小雨，路面泥泞，且坑洼不平，但大众品牌经典的4 Motion智能四驱系统让车辆具备更强越野能力，轻松应对复杂路况。
首先移走充电板上的所有物品。如果充电板和手机之间有任何物品，则系统可能无法进行充电。然后将手机正面朝上，放在充电板充电符的上方。要最大化充电速度，确保手机完全放在充电板上，且在充电板正中间。手机壳可能会使充电失效。
启动大众揽巡汽车，开启无线充电板。移除充电板上的物品，确保手机正面朝上放在充电板上。充电符号W将在屏幕上显示绿色，表示手机放置正确且正在充电。
揽境380豪华佳境版pro有无线充电。根据查询相关公开信息显示，揽境380豪华佳境版pro车内的细节很多，内饰漂亮，音响是丹拿音响，听起来舒服，让人放松，还可以无线充电，不只是前排，就连第三排都有。
前排上下各2个共4个USB接口都是Type-C，好在后排中间底部的2个是传统方形USB接口。不过换挡区的手机无线充电面板也够用，手机烫一点就是。还贴心的在中间后视镜上设置了个方形USB接口，方便连接行车记录仪。换挡机构变小后，除了观感需要适应一下，用起来我倒是觉得不费力挺好。
也正如我们所看到的，一汽-大众揽境提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局。我选择了2+2+2布局的座椅，因为给第二排提供了独立老板椅，还可以选择座椅加热、通风、按摩功能，能让父母得到非常舒适的出行体验，至于小孩可以打发到第三排，空间也足够让1米7+的大儿子乘坐无虞，这不就是我买MPV的初衷嘛。
1、业内预测，在即将到来的国庆黄金周，旅游热潮必将再次高涨。更多人将“放飞自我，回归自然”，与家人计划一场出游、来一次说走就走的旅行。而如今，选择何种方式出行，则成为了大家庭当下最迫切需要考虑的问题。